本期看點(diǎn) 

300牛米＋40%熱效率，長(zhǎng)安這款發(fā)動(dòng)機(jī)能否問鼎世界前三？

藍(lán)鯨版雙車上市，長(zhǎng)安全面進(jìn)入藍(lán)鯨時(shí)代

8月17日，長(zhǎng)安汽車釋放了兩枚重量級(jí)武器，搭載全新藍(lán)鯨動(dòng)力的CS55 PLUS和睿程CC正式上市。其中CS55 PLUS指導(dǎo)價(jià)10.69萬-11.39萬元，睿程CC指導(dǎo)價(jià)9.79萬-11.99萬元。

為了慶祝兩款增推車型上市，長(zhǎng)安拿出了12個(gè)小時(shí)的直播儀式。

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長(zhǎng)安有史以來最重要的發(fā)動(dòng)機(jī)

CS55 PLUS/睿程CC的實(shí)際身份是準(zhǔn)新車，2019年第四季度才雙雙上市，本次不過是新款發(fā)動(dòng)機(jī)增推，所以藍(lán)鯨版雙車在外形內(nèi)飾空間等要素方面變化不大，僅僅是增加了一些運(yùn)動(dòng)化套件或者增加了一些裝飾條，以及調(diào)整了些微配置。

不過外觀變化不大，并不意味著藍(lán)鯨版意義不大，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車心臟，決定著汽車的操控，汽車的性能，以及汽車核心價(jià)值。尤其是雙車搭載的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，堪稱長(zhǎng)安有史以來最重要的一款動(dòng)力系統(tǒng)，某種意義上甚至比兩款車型都重要，代表著自主品牌在核心動(dòng)力系統(tǒng)的最高水準(zhǔn)。

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350b噴射壓力和寶馬同級(jí)

目前CS55PLUS/睿程CC搭載的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，此前已經(jīng)搭載于長(zhǎng)安第一款高端車型UNI-T，并且取得了第一個(gè)月銷量超過一萬臺(tái)的優(yōu)秀成績(jī)，在雙車搭載之前已經(jīng)在市場(chǎng)上一炮打響。

這臺(tái)硬核發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了很多暗黑技術(shù)，部分性能指標(biāo)達(dá)全球頂尖。比如發(fā)動(dòng)機(jī)噴射壓力達(dá)到350b，就屬于典型的尖端技術(shù)。

CS55PLUS/睿程CC搭載的藍(lán)鯨15T采用了缸內(nèi)直噴的供油方式，這是目前最先進(jìn)的噴射方式之一。普遍來說，缸內(nèi)直噴比歧管噴射燃效更高，同時(shí)更大的噴射壓力可以帶來更稀薄更均勻的汽油微粒，可以讓汽油和空氣混合得更均勻，提升燃燒效率和燃燒質(zhì)量。

當(dāng)然更大的噴射壓力有著更高技術(shù)門檻，對(duì)噴油系統(tǒng)提出更高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于缸筒活塞精密性要求更嚴(yán)苛，這阻擋了很多發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提升。目前大部分發(fā)動(dòng)機(jī)噴射壓力在300b以下，達(dá)到320b以上是少數(shù)，達(dá)到350b噴射壓力的發(fā)動(dòng)機(jī)屈指可數(shù)，目前只有寶馬B48TU等極少數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到，藍(lán)鯨15T毫無疑問在這個(gè)細(xì)節(jié)上位于世界之巔。

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40%熱效率排名全球前10

除了高壓噴射之外，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了很多先進(jìn)技術(shù)。比如雙渦管電動(dòng)渦輪增壓，這個(gè)技術(shù)是渦輪增壓的升級(jí)版，可以緩解渦輪遲滯、提高燃油經(jīng)濟(jì)性，超過市面上90%的發(fā)動(dòng)機(jī)。比如輕量化技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)更輕更緊湊，油耗更低?？傊N種各種暗黑技術(shù)堆疊在一起，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%。

很多人對(duì)于40%的熱效率缺乏概念，其實(shí)熱效率是評(píng)價(jià)一款發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)程度的重要衡量指標(biāo)，更高的熱效率意味著更高燃效，可以降低油耗，減輕污染，提升汽車?yán)m(xù)航里程。

目前，大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率低于37%，部分先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到38%以上。在規(guī)模量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中，凱美瑞雙擎搭載的豐田2.5L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)41%，百公里油耗只有4.1L。雅閣混動(dòng)搭載的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)40%，也是一款非常著名的節(jié)能機(jī)器。此外日產(chǎn)天籟搭載的2.0T變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)同樣優(yōu)秀，熱效率達(dá)到39%。藍(lán)鯨1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%，雖然沒有超過豐田雙擎和本田地球夢(mèng)，也可以列入規(guī)模量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)前10。

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40%熱效率排名全球前10

總之，種種先進(jìn)技術(shù)堆疊在一起，藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)稱霸江湖，最大功率達(dá)到180馬力，最大扭矩達(dá)到300牛米，這兩個(gè)實(shí)打?qū)嵉挠埠藬?shù)據(jù)，是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)本質(zhì)。180馬力的最大功率或許是行業(yè)一流，300牛米的扭矩絕對(duì)是行業(yè)頂尖。這樣的水準(zhǔn)如果放在10年前，只有3.0 V6大排量自吸才能達(dá)到。放在今天，在同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中更是鶴立雞群。

可以類比的是，本田冠道那臺(tái)買發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出扭矩是243牛米；領(lǐng)克03 1.5T 最大扭矩是265牛米；奔馳GLA的1.6T最大輸出扭矩是250牛米；大眾大名鼎鼎的211系列1.4T高扭矩版最大輸出扭矩是265牛米；即便是哈弗H6搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩也不過285牛米。以上幾款明星發(fā)動(dòng)機(jī)在絕對(duì)扭矩和單位扭矩方面，都被藍(lán)鯨1.5T輕松碾壓。

更重要的是，這款藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不但可以釋放300牛米超級(jí)扭矩，而且實(shí)用性特別強(qiáng)，有著寬闊的扭矩釋放平臺(tái)，1250轉(zhuǎn)就可以釋放最大扭矩，最大扭矩釋放平臺(tái)持續(xù)到3500轉(zhuǎn)，這意味著在駕駛員正常行駛范圍內(nèi)，都可以達(dá)到最大扭矩釋放。

總之，高達(dá)300牛米的超級(jí)扭矩，幫助藍(lán)鯨1.5T確立了同級(jí)學(xué)霸的位置，也是國(guó)產(chǎn)最有希望進(jìn)入沃德十佳的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，即便不能列入世界第一，至少也是全球最先進(jìn)的同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)之一。值得一提的是，同樣搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)安UNI-T，百公里加速度只有區(qū)區(qū)7.57秒。

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40%熱效率排名全球前10

毫無疑問，搭載全新藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后，CS55 PLUS和睿程CC的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)大幅度提升。而在藍(lán)鯨版CS55 PLUS/睿程CC上市之前，長(zhǎng)安另外兩款車型已經(jīng)在市場(chǎng)上取得突破。

其中CS75 7月份銷量高達(dá)21,071臺(tái)，和銷冠哈弗H6僅僅相差300臺(tái)。另一款主力車型長(zhǎng)安逸動(dòng)7月份銷量達(dá)到18,248臺(tái)，這個(gè)成績(jī)超過帝豪，排名國(guó)產(chǎn)轎車第一，并進(jìn)入轎車市場(chǎng)前10。同樣搭載1.5T藍(lán)鯨動(dòng)力的UNI-T，上市第一個(gè)月就賣出去一萬多臺(tái)。

有CS75和逸動(dòng)的珠玉在前，長(zhǎng)安CS55 PLUS/睿程CC搭載全新動(dòng)力之后，意味著長(zhǎng)安汽車全面進(jìn)入藍(lán)鯨時(shí)代，銷量必然水漲船高，并在新的細(xì)分領(lǐng)域攻城略地。

一個(gè)更強(qiáng)大，更兇橫，更咄咄逼人，更有攻擊性的長(zhǎng)安，開始露出鋒利獠牙……