文/MT

歌德，這位18世紀(jì)享譽(yù)歐洲的大文豪、大詩人，在著作《色彩論》中寫了這么一句話：“在尊貴的灰色面前，我們會體驗(yàn)到一種提升感……”。這恐怕是西方對高級灰最早的最直接的吹捧。

其實(shí)在東方，大家對灰色也一樣鐘情，你看我們國畫最擅長的就是用灰色的筆墨氣韻營造出一種肅然、淡恬的高級美感?？梢妼τ诿篮透呒壍男蕾p，不管在哪兒都是有共識的。

在我們熟悉的汽車上，也是一樣。奧迪最早拿出了納多灰的車身配色，這個(gè)車色在美感之外還兼具著性能寓意，并隨后使之成為潮流。奔馳、寶馬、保時(shí)捷的車主們，甚至是官方都紛紛跟進(jìn)，基本上形成一個(gè)現(xiàn)象——凡是披著一身灰色涂裝出來炸街的，基本都非善茬，諸如奔馳之AMG，寶馬之M車型。

高級灰嘛，車子也得高級，說白了自身實(shí)力得到位。

而說到實(shí)力，讓五星紅旗飄揚(yáng)在世界級賽事WTCR最高領(lǐng)獎臺的領(lǐng)克，絕對擁有這個(gè)實(shí)力。所以不管是人心所向還是順勢而為，如今領(lǐng)克終于也推出了身披灰色涂裝的領(lǐng)克02、03冠軍版以及03+冠軍定制版。

三款“冠軍版”車型均采用“灰”與“黑”的搭配，其中灰色不僅寓意自身性能也源自WTCR賽道。其實(shí)不僅車色，“冠軍版”的后綴也代表著正是在這里領(lǐng)克車隊(duì)創(chuàng)造了歷史，拿下WTCR年度總冠軍。

當(dāng)然了，對于領(lǐng)克自身來說，“冠軍”二字也有更廣闊的寓意，賽場上的斬將奪旗已成歷史榮耀，市場上的廣闊天地更加大有作為，而在這里尋求冠軍的定位才更能彰顯自身價(jià)值。

品牌價(jià)值的第一體現(xiàn)就是產(chǎn)品，三款“冠軍版”車型中，高能轎跑SUV領(lǐng)克02本身的轎跑車身與溜背造型設(shè)計(jì)就比較吸睛，如今冠軍版外觀又采用黑色車身灰色車頂撞色設(shè)計(jì)，其中車身顏色既有灰色也有黑色，車門把手則采用了和03+一樣的黑色設(shè)計(jì)。

而運(yùn)動轎車03冠軍版外觀同樣采用灰色配色加黑色外門把手設(shè)計(jì)，并新設(shè)計(jì)了17寸輪轂，性能車氣質(zhì)十足。甚至在內(nèi)飾上還采用了銀灰色縫線設(shè)計(jì)搭配黑色蜂窩狀裝飾板，品質(zhì)感的營造體現(xiàn)的淋漓盡致。

至于領(lǐng)克03+冠軍定制版，則用到了更具性能意味的啞光灰配色，搭配新增的19寸熏黑鍛造輪轂，顏值非常炸裂。其實(shí)感覺領(lǐng)克可以更大膽一些，直接把這個(gè)“啞光灰配色”命名為“冠軍灰”。

畢竟在領(lǐng)克03+的座椅上都設(shè)計(jì)了激光雕刻的“03+ Champion”，冠軍的烙印本身就體現(xiàn)在這臺車的每一處。大膽些，直接稱這個(gè)高級感十足的涂裝為“冠軍灰”更能給大家留下深刻印象。

這種高級感也不只體現(xiàn)在“色相”上，領(lǐng)克02、03冠軍版以及03+冠軍定制版在車內(nèi)配置上也依舊豪華感十足。

比如領(lǐng)克02本身就搭載了多達(dá)17項(xiàng)智能安全配置，諸如FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB主動式緊急剎車系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，而現(xiàn)在領(lǐng)克02原有的多項(xiàng)選裝配置在冠軍版車型都進(jìn)行了標(biāo)配，比如標(biāo)配了19寸輪轂以及防爆輪胎。

而得益于四枚高清廣角攝像頭的支持，領(lǐng)克02以及03中配車型包括所有冠軍版車型還免費(fèi)升級了540°全景影像（360°全景影像+180°透明底盤），可以全方位監(jiān)測車身狀態(tài)。

此外，車機(jī)系統(tǒng)和語音助手也得到了再次優(yōu)化，響應(yīng)更加靈敏，同時(shí)車載娛樂系統(tǒng)中還增加了百度地圖導(dǎo)航、QQ音樂、樂聽頭條等多項(xiàng)樂功能。

其實(shí)，看得出來冠軍版車型的推出不僅僅只是領(lǐng)克在幾款車型的涂裝上進(jìn)行了改變，而是由內(nèi)而外的一次整體升級，使其在產(chǎn)品力上實(shí)現(xiàn)了更高價(jià)值的體現(xiàn)。

而作為曾征戰(zhàn)世界級賽事并拿下最高榮譽(yù)的品牌，領(lǐng)克02、03冠軍版以及03+冠軍定制版三款車型均搭載與沃爾沃共享的“沃德十佳”的Drive-E系列發(fā)動機(jī)。其中作為03 TCR賽車原型車的領(lǐng)克03，搭載了2.0TD T4發(fā)動機(jī)，峰值扭矩達(dá)到300N.m，這個(gè)動力數(shù)據(jù)在同級車型中已屬于最強(qiáng)之列。

至于領(lǐng)克03+冠軍定制版則搭載了2.0TD T5 高性能發(fā)動機(jī)，配合8AT變速箱，峰值扭矩350N·m，最大功率187kW，零百加速僅為5.9s。用官方術(shù)語來說，領(lǐng)克03+有四大特點(diǎn)——“快、準(zhǔn)、穩(wěn)、狠”，快指的就是這種強(qiáng)悍的零百加速能力。

“準(zhǔn)”則代表著領(lǐng)克03+的底盤素質(zhì)，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的懸架結(jié)構(gòu)，更輕的輪轂、更寬的輪胎以及更敏捷的油門調(diào)校和更高的車身剛度，再加上后懸單筒式減震器等一系列性能化設(shè)定，可以讓領(lǐng)克03在彎道上擁有更優(yōu)異的動態(tài)表現(xiàn)。

而來自博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，則助力了領(lǐng)克03+“穩(wěn)”的表現(xiàn)。因?yàn)檫@套四驅(qū)系統(tǒng)可以自動偵測駕駛狀態(tài)，并自動分配動力至后軸，最大可達(dá)50:50，保證最大抓地力，最終使領(lǐng)克03＋百公里制動距離僅為34m。

“狠”指的是領(lǐng)克03+的彈射起步功能，起步更加迅猛，加上新增賽道模式，領(lǐng)克03+會擁有更激進(jìn)的動態(tài)調(diào)校。這樣的領(lǐng)克03+，出門炸街請一定謹(jǐn)慎。

當(dāng)然了，作為自主造車中的第一款真正意義上的性能車型，領(lǐng)克03+身上本身其實(shí)就已經(jīng)有了足夠的光環(huán)，如今又有冠軍版高級灰的涂裝加持，這樣的一臺領(lǐng)克03+想低調(diào)，說實(shí)話有點(diǎn)難。

其實(shí)包括領(lǐng)克03+、領(lǐng)克03以及02在內(nèi)，這幾款車型均誕生自吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)。

作為一款世界級模塊化造車平臺，可以說CMA確保了領(lǐng)克02、03家族每一款車型的優(yōu)秀基礎(chǔ)性能，所以也才有了以領(lǐng)克03為原型車的03 TCR賽車在世界級賽場上的輝煌戰(zhàn)績。

而在這個(gè)優(yōu)秀的基礎(chǔ)性能上，領(lǐng)克02、03家族車型在功能、配置以及設(shè)計(jì)上的高價(jià)值，又使其獲得了更出色的綜合產(chǎn)品力?；氐阶畛醯脑掝}，當(dāng)一臺這樣優(yōu)秀的車配上如此“高級”的灰色涂裝，請問你能不愛嗎？

對了，最后再提醒大家一下，領(lǐng)克03+冠軍定制版的眾籌已經(jīng)結(jié)束了，用時(shí)僅……2.13秒。2.13秒完成了首批銷售上限50臺的眾籌……看到這個(gè)秒殺時(shí)間，我就知道沒搶著這50臺03+冠軍版的同學(xué)不在少數(shù)呀。

但也不用遺憾，因?yàn)?3+炫燃金還有新增的黑色車型現(xiàn)已開放銷售，心動的同學(xué)們可以隨時(shí)前往領(lǐng)克商城下單，不過你們也知道產(chǎn)能都是固定的，所以先下單先得呀！畢竟不管拿下的是哪款03+，在駕控上你能體驗(yàn)到的快感都是一樣的！