很多家庭在選擇此類SUV時(shí)，預(yù)算設(shè)定為20萬(wàn)元左右，因此三款對(duì)比車(chē)型分別為：全新一代唐2018款（2.0T智聯(lián)尊耀型，16.99萬(wàn)）、別克昂科威2018款（20T雙離合兩驅(qū)領(lǐng)先版，21.99萬(wàn)）、豐田漢蘭達(dá)2018款（2.0T 兩驅(qū)精英版，23.98萬(wàn)）。

從表中不難看出，別克昂科威面臨換代，目前市場(chǎng)優(yōu)惠比較大，全新一代唐剛剛上市，與豐田漢蘭達(dá)價(jià)格都比較堅(jiān)挺。但三者相較，漢蘭達(dá)的購(gòu)買(mǎi)成本要比前兩者高出6-7萬(wàn)元。

顏值對(duì)一款車(chē)的重要性不言而喻，但又是一個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情。三款車(chē)型都具有很強(qiáng)的原創(chuàng)性，設(shè)計(jì)感都頗有特點(diǎn)。

全新一代唐由前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格親自操刀，采用最新的“Dragon Face”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，時(shí)尚動(dòng)感，辨識(shí)度高。雖然前衛(wèi)有個(gè)性，但又不會(huì)過(guò)于夸張，度的拿捏非常到位，不同年齡段的人都比較容易接受。別克昂科威上市時(shí)間較長(zhǎng)，新鮮感有所缺失，同時(shí)外形設(shè)計(jì)也偏保守一些，給人的視覺(jué)沖擊力會(huì)稍顯不足。漢蘭達(dá)經(jīng)歷中期改款，夸張的“大嘴”會(huì)比之前的舊款討喜一些。

細(xì)節(jié)方面，燈是車(chē)的“眼睛”，其重要地位在整車(chē)設(shè)計(jì)中毋庸置疑。全新一代唐的“龍眼”造型犀利，靈動(dòng)傳神。全LED燈組和行云流水般的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈融合了中西方的設(shè)計(jì)智慧。傳神程度與“燈廠”之稱的奧迪堪媲美。漢蘭達(dá)和昂科威則在此環(huán)節(jié)都不出彩，大燈均為鹵素，照明亮點(diǎn)和效果一般。

輪胎方面三款車(chē)差距較大，比亞迪最為厚道，配置了245/45 R20的馬牌輪胎，靜音性和舒適性都更有保障。漢蘭達(dá)則相對(duì)中庸，配置的是245/60 R18的鄧祿普輪胎，這款胎更偏重舒適性一些，當(dāng)然成本更低一些。昂科威則表現(xiàn)的最節(jié)省成本，配置的是225/65 R17的普利司通動(dòng)力俠，當(dāng)然，這也與昂科威更小的車(chē)身和更輕的車(chē)重有關(guān)。

三款車(chē)都是以空間見(jiàn)長(zhǎng)的家用SUV，從車(chē)身尺寸來(lái)看，全新一代唐在三款車(chē)型中排名第一，不僅空間大，還是唯一提供7座的SUV車(chē)型。漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)與唐差距不大，但遺憾的是僅有5座（7座需再加1萬(wàn)元），而昂科威則在此環(huán)節(jié)有明顯的差距，不僅尺寸偏小，座椅也僅有5座。

事實(shí)證明，只要舍得用料，內(nèi)飾質(zhì)感都不會(huì)差。以往日系車(chē)內(nèi)飾細(xì)膩的固有印象在這三款車(chē)做對(duì)比時(shí)優(yōu)勢(shì)不在。漢蘭達(dá)的內(nèi)飾工藝很精細(xì)，而全新一代唐用料方面則大量采用搪塑工藝，搭配雙大屏配置，凸顯了科技感。不禁讓人感嘆自主品牌這幾年的進(jìn)步之神速。

全新一代唐相比漢蘭達(dá)和昂科威具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在車(chē)內(nèi)那款12.3英寸液晶儀表盤(pán)和12.8英寸可旋轉(zhuǎn)的中控液晶屏幕，顯示效果相當(dāng)震撼。漢蘭達(dá)和昂科威相對(duì)而言就像上一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。

說(shuō)到車(chē)載智能系統(tǒng)，自主品牌的全新一代唐顯然更懂國(guó)人的喜好。而本次橫評(píng)的昂科威和漢蘭達(dá)車(chē)型并未搭載相應(yīng)的智能系統(tǒng)。

如果單獨(dú)將三家的智能系統(tǒng)作為比較，比亞迪DiLink系統(tǒng)相比別克OnStar安吉星、豐田G-Book具有開(kāi)放式的特點(diǎn)，其基于安卓7.1.2系統(tǒng)打造，搭配可旋轉(zhuǎn)的屏幕和安卓原生的操作布局，上手難度低，功能體驗(yàn)好。同時(shí)，全球首創(chuàng)手機(jī)/車(chē)機(jī)100%兼容、開(kāi)放生態(tài)；用戶可自行安裝300多萬(wàn)安卓APP應(yīng)用。DiLink系統(tǒng)要比后者領(lǐng)先整整一代。

三款車(chē)動(dòng)力性能方面，漢蘭達(dá)和全新一代唐均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)來(lái)看相當(dāng)接近，漢蘭達(dá)的調(diào)校略微激進(jìn)一些。昂科威則差距明顯，無(wú)論是排量還是性能都有較大的差距。對(duì)于一款大空間的SUV來(lái)說(shuō)，難免會(huì)有些力不從心。

此外，在安全配置上，售價(jià)12.99萬(wàn)元起的全新一代唐，還搭載了只有豪華品牌才配備的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)——包括ACC停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、交通標(biāo)志智能識(shí)別、遠(yuǎn)近光燈智能切換系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等，這一越級(jí)配置讓全新一代唐在保護(hù)車(chē)內(nèi)駕乘雙方安全的同時(shí)，還保護(hù)了車(chē)外人員的安全，成為同級(jí)最全面、最強(qiáng)大、最好用的智能主動(dòng)安全系統(tǒng)。