7月銷量暴增的車(chē)型黑馬，其中有一款曾不被看好

在疫情防控常態(tài)化的背景下，人們生活開(kāi)始步入正軌。反映到車(chē)市中，車(chē)企的表現(xiàn)也開(kāi)始釋放之前積蓄的力量。隨著7月各大車(chē)企銷量公布，可以看出回暖成為主基調(diào)。其中自然離不開(kāi)銷量黑馬的加持。下面盤(pán)點(diǎn)的幾款都是7月銷量中表現(xiàn)較為突出的幾款，一起來(lái)看看都是哪些。

寶馬3系

7月銷量：15404輛

同比增長(zhǎng)392.6%

經(jīng)過(guò)大半年的銷量爬坡，全新寶馬3系的銷量開(kāi)始顯示出強(qiáng)大的后勁。雖然上市之初曾被吐槽以往的運(yùn)動(dòng)和操控稍顯缺失，電子味明顯。但它依然用銷量證明，人生總是繞不過(guò)一臺(tái)寶馬3系。當(dāng)然，絕對(duì)的產(chǎn)品力也是毋庸置疑。簡(jiǎn)潔科技感十足的內(nèi)飾，2.0T+8AT的動(dòng)力組合，整車(chē)帶來(lái)的舒適豪華感，和熟悉的駕駛味道，依舊讓人著迷。此外其中也離不開(kāi)不斷加大的終端優(yōu)惠。購(gòu)車(chē)門(mén)檻的降低，向更多消費(fèi)者敞開(kāi)了懷抱。

艾力紳

7月銷量：3744輛

同比增長(zhǎng)168.2%

國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中，艾力紳和奧德賽這對(duì)組合一直表現(xiàn)搶眼。不過(guò)近年來(lái)隨著吉利嘉際、傳祺GM6等國(guó)產(chǎn)MPV的沖擊，它們也在積極調(diào)整自身產(chǎn)品力，更好迎合消費(fèi)者需求。艾力紳此次的大幅增長(zhǎng)，一方面是因?yàn)槿ツ昊鶖?shù)較低，另一方面是因?yàn)殡S著混動(dòng)車(chē)型的到來(lái)，消費(fèi)者有了更多選擇，新車(chē)整體實(shí)力也得到提升。采用的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗低至5.9L。

蔚來(lái)ES6

7月銷量：2610輛

同比增長(zhǎng)287.8%

雖然新能源市場(chǎng)是特斯拉一枝獨(dú)秀，但依然無(wú)法掩藏后來(lái)的新生力量光芒。作為新勢(shì)力中的佼佼者，蔚來(lái)的表現(xiàn)算是一直比較穩(wěn)健的。定位中型純電SUV，ES6是蔚來(lái)的第二款車(chē)型，新車(chē)7月累積銷量2610輛，同比大漲287.8%，并且也是連續(xù)第5個(gè)月保持銷量上漲。新推出的2020款蔚來(lái)ES6中，則取消了原有的首發(fā)紀(jì)念版車(chē)型，新增簽名版上市銷售，不斷升級(jí)的配置進(jìn)一步增強(qiáng)了整體產(chǎn)品力。

全新英朗

7月銷量：30002輛

同比增長(zhǎng)25.7%

換裝四缸機(jī)，顯然讀懂了消費(fèi)者的心。選購(gòu)這個(gè)級(jí)別的車(chē)，更加看重舒適和質(zhì)量穩(wěn)定性，換裝后的全新英朗也順利回到了榜單前列。與此同時(shí)，新車(chē)在價(jià)格上也保持著滿滿誠(chéng)意，不僅有多重金融購(gòu)車(chē)方案，終端優(yōu)惠也保持在3萬(wàn)左右。8萬(wàn)不到就能拿下一款入門(mén)級(jí)合資車(chē)，誘惑力還是不小的。