今天說(shuō)的這款車(chē)就是日產(chǎn)途達(dá)。去年11月份，日產(chǎn)2020款途達(dá)上市，最低配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格為16.98萬(wàn)，頂配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格為24.83萬(wàn)元。2020款日產(chǎn)途達(dá)擁有非承載式車(chē)身+差速鎖，越野實(shí)力不輸豐田霸道！在車(chē)身尺寸方面，日產(chǎn)2020款途達(dá)車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4882毫米、車(chē)身寬度達(dá)到了1米85、車(chē)身高度達(dá)到了1835毫米，車(chē)身軸距達(dá)到2米85。既硬派也顧家，日產(chǎn)途達(dá)可以說(shuō)是合資硬派越野SUV“最佳之選”，但是實(shí)際市場(chǎng)銷(xiāo)量卻一直不盡人意。

在價(jià)格方面，根據(jù)最新的實(shí)際成交價(jià)數(shù)據(jù)分析，2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI日產(chǎn)途達(dá)，作為全系頂配車(chē)型，擁有非承載式車(chē)身+差速鎖，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為24.83萬(wàn)，如今的參考最低價(jià)僅為22.83萬(wàn)；最低配的2.5L XE 精英版日產(chǎn)途達(dá)，當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為16.98萬(wàn)，如今個(gè)別地區(qū)的參考最低價(jià)僅為15萬(wàn)出頭，雖然誠(chéng)意十足，但是銷(xiāo)量一直不溫不火！

在銷(xiāo)量方面，根據(jù)最新的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析，2020款日產(chǎn)途達(dá)在2020年7月份銷(xiāo)量為1402臺(tái)，雖然與2019年7月份銷(xiāo)量相比提升了273.9%，但是在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)排名第114位，被主流熱銷(xiāo)SUV車(chē)型遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在最后面；日產(chǎn)途達(dá)2020年1-7月份累計(jì)銷(xiāo)量為6381臺(tái)，月均不足1000臺(tái)，與同價(jià)位主流熱銷(xiāo)合資SUV相比，幾乎無(wú)人欣賞。

小結(jié)：日產(chǎn)途達(dá)寧愿降價(jià)也不停產(chǎn)！日產(chǎn)途達(dá)車(chē)身軸距達(dá)到了2米85，非承載車(chē)身+差速鎖，實(shí)力不輸豐田霸道，50萬(wàn)檔次只賣(mài)15萬(wàn)起，卻無(wú)人欣賞！2.5L XE 精英版日產(chǎn)途達(dá)，50萬(wàn)的檔次跌至15萬(wàn)，比豐田霸道大一圈，為啥還沒(méi)人理？您怎么看呢？歡迎回復(fù)評(píng)論！