在本屆廣州車展上，東南汽車董事長陳鋒宣布新一代正A級(jí)轎車A5翼舞正式上市，售價(jià)4.99萬-7.59萬元。此外，由DX3X 酷綺、DX3 EV 400、DX7 Prime等領(lǐng)銜的全明星SUV車型也登陸羊城，向大家展現(xiàn)出一個(gè)在產(chǎn)品和品牌上全面提升的新東南汽車。

作為東南汽車布局轎車市場的全新戰(zhàn)略產(chǎn)品，東南A5翼舞在4.99萬-7.59萬元的定價(jià)下會(huì)給我們帶來怎樣的產(chǎn)品亮點(diǎn)呢？

首先是原創(chuàng)設(shè)計(jì)，新車的外觀設(shè)計(jì)靈感來源于此前東南汽車提出的“翼3”設(shè)計(jì)理念，鷹擊式運(yùn)動(dòng)前臉、流暢的車身線條、立體動(dòng)感的尾部造型以及全新風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓東南A5翼舞看起來非常時(shí)尚。

新車三圍尺寸是4588/1780/1485mm，軸距為2625mm。

其次是高效動(dòng)力，東南A5翼舞采用三菱全鋁優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)，具備1.5L+5MT及1.5L+CVT兩種動(dòng)力組合，最大功率88kW，最大扭矩143N·m。其中，搭載比利時(shí)Punch 智能CVT無級(jí)變速器的動(dòng)力組合，屬同級(jí)少見滿足國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力系統(tǒng)，能完美平衡高效動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗達(dá)到7L/100km。

再是安全科技方面，東南A5翼舞全系標(biāo)配正/副駕駛座雙安全氣囊、ABS電子防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配防護(hù)系統(tǒng)，國Ⅵ版本全系標(biāo)配TPMS直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ESC車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ESS剎車警示系統(tǒng)和HAC上坡輔助系統(tǒng)。

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，東南汽車還給我們交出了今年幾項(xiàng)不錯(cuò)的成績單。

• DX3自2016年11月上市以來，累計(jì)銷量已突破17萬輛，并曾實(shí)現(xiàn)在全國61個(gè)城市的同級(jí)別車型市占率排名第一。
• DX7 Prime在2018年中國量產(chǎn)車性能大賽大豐站和昆明站中成功收獲10項(xiàng)冠軍。
• DX3 EV 400在2018年中國新能源汽車大賽中斬獲7個(gè)單項(xiàng)冠軍、并榮膺小型純電動(dòng)SUV組年度總冠軍。

據(jù)悉，為進(jìn)一步積蓄發(fā)展新動(dòng)能，東南汽車今年在新能源研發(fā)硬件上投入1.5億元，提升新能源研發(fā)能力，預(yù)計(jì)明年一季度將會(huì)建成投入使用。

寫在最后：

從今年的數(shù)據(jù)表現(xiàn)中我們可以看出，相比于SUV和MPV市場，轎車市場尚且保持著良好發(fā)展的態(tài)勢，所以東南此時(shí)推出A5翼舞除了深化“轎車+SUV”戰(zhàn)略外，更多的還是看到了轎車市場的機(jī)遇。而且，東南汽車在轎車市場已經(jīng)推出了東南V3、翼神和東南V5等車型，此次東南A5翼舞的出現(xiàn)除了給東南汽車注入了新鮮、年輕的血液外，更是在“翼3”設(shè)計(jì)理念下的又一突破。

最最最重要的是！東南A5翼舞的價(jià)格也太便宜了叭！氮素，放眼該市場的競爭對(duì)手，長安逸動(dòng)XT和吉利繽瑞等也都不是省油的燈，想想與他們這些大佬相比，東南汽車在用戶基礎(chǔ)和品牌影響力的表現(xiàn)……心疼的抱住東南！寶寶們，你們怎么看！·