Hello大家好我是小卷！

之前直播的時候，好幾次看見有朋友問理想ONE這車咋樣，這次我終于有機會試到了?。次野翄傻男”砬椋?/p>

我還拽來了身高175CM，腿長120CM的腿哥，哦不是，是爽哥。我覺得她作為沒接觸過理想ONE的人，表達的觀點也能有一定的代表性。

在拍攝之前，我有提前發(fā)微博互動。

那這期節(jié)目結合大家的提問，去做回答。主要是關于它的空間、增程式新能源車型行駛感受、還有非常重要的價格信息，比如優(yōu)惠？落地價？保養(yǎng)成本？維修質(zhì)保？接著往下看吧。

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「塑料姐妹花的空間體驗」

爽哥知道要上我的節(jié)目，非常激動，并且光著腿，蹬著小靴子就跑來了。

但是，實在對不住大家，我出于人道主義的關懷（故意的），并沒有給她什么全身的鏡頭，直接把她請到了車里一起體驗空間。

坐進第二排，爽哥的評價是，有點女明星保姆車的Feel。因為第二排座椅調(diào)到最后時，空間上比較充裕，功能配置也很齊全，座椅軟硬適中，還有扶手和頭部軟枕，差不多是女明星待遇了。

而第三排除了空間，配置都比較實在厚道之外，相較很多其他6座SUV，乘坐上其實要坐的更舒適一些。因為有頭枕、靠背角度可以調(diào)節(jié)，坐墊拼接處也很平坦，往中間坐坐，腿就可以直接在過道中伸直了。這對于我倆174CM、175CM的長腿姐妹花來說，更適用一些。

「塑料姐妹花的駕駛評價」

眾所周知，理想ONE是一輛增程式電動汽車，對這臺車很大的關注點就是增程式到底是什么？按字面理解就是——增加行駛里程。

但說到本質(zhì)，它的增程動力系統(tǒng)其實是由一臺1.2T的三缸發(fā)動機+40.5kWh的三元鋰電池+前后雙電機組成。聽起來很復雜，但解釋起來也簡單，簡而言之發(fā)動機的作用就是給電池充電，讓電機去驅(qū)動車輛。所以不管是充電、還是加油，都可以讓車子有足夠的電量去行駛。

像這臺車的增程模式和電量保持模式，其實主要區(qū)別就是增程器介入的時間。前者是在電池電量僅剩17%的時候，增程器才介入給電池充電，如果充電條件便利，當成純電車去跑，使用成本更低。后者是在電池電量為72%的時候增程器介入?；靹幽Ｊ骄筒惶崃耍R上OTA升級就會被取消了。

駕駛感受上我們就簡單說說，其實爽哥開著是一直夸它好開的。她覺得這車的行駛品質(zhì)很接近燃油車，而且是日系SUV那種，你們懂的?？偨Y起來就是好上手、舒適、并保留了一定電車的加速感。

我覺得對于理想ONE來說，電池電量還是多多少少影響行駛品質(zhì)的。在電池電量低于17%的時候，增程器介入的聲音會比較明顯、且性能表現(xiàn)也會弱一點。還有就是，如果你一直不充電跑著，表顯油耗大概會升到10-11 L/100KM之間。

所以，說白了，理想ONE的最佳打開方式就是城市代步主要靠電，長途就正常加油，沒有里程焦慮。可能對于城市限牌、家里有樁的朋友，實用性更大一些。

「塑料姐妹花的探店」

我以哄騙爽哥去逛街為由，把她哐到了理想體驗店，幫你們大致算算落地價、打探保養(yǎng)和后期維修成本。

但也要額外說一下，根據(jù)政策，理想ONE僅在北京不享受新能源指標，但目前還是免購置稅，可以上綠牌（會被限行）?？赡軐τ谙裆虾V州這些城市會更劃算點，可以走新能源指標并享受地方補貼政策。

保養(yǎng)成本，可以參考上圖。

關于維修質(zhì)保，目前你可以選擇花2999元享受終身質(zhì)保服務。這個錢估計真去買它的人鐵定會花的，因為終身質(zhì)保是包含整車、三電系統(tǒng)、關鍵零部件的。（要在車輛正式交付前購買，且權益僅針對首任車主，以及非人為破壞的車輛故障）

不得不夸一下理想這政策，既擺出了更甚于蔚來的誠意，又還能多賺一點點。嚴重懷疑李想老師（理想汽車創(chuàng)始人）是不是跟我一樣是聰明機智的金牛座啊。

目前來看，理想ONE這車總體評價還不錯。如果是喜歡嘗鮮、或者能夠享受新能源優(yōu)惠政策的朋友，我覺得是可以去考慮的。但是有一點也要提醒大家，這是一個年輕的、全新品牌，可靠性方面當然也需要時間的驗證。不要盲目的當“鍵盤俠”，也不要沒摸清情況就被帶風向購買，真的打算入手就多多了解以及實際去體驗一下吧。

最后，讓我背著爽哥發(fā)一張美美的單人照，故意氣她的，誰叫她露著大長腿搶風頭的！哼！ (? ??_??)?

今天就聊到這里吧，對于這臺理想ONE，你們有啥看法，歡迎在評論區(qū)留言哦！下期見！