這屆網(wǎng)友難道都是泡知乎的？張嘴閉嘴BBA，真的“人均985，年薪都百萬”？現(xiàn)實情況卻是，2019年全國居民人均可支配收入30733元，那些賣得最好的轎車和SUV，都是10萬元上下。

遠(yuǎn)大的理想要有，但路還是得一步一步走。很長時間以來，相信很長時間以后，10萬級都是中國消費者買車首選，MPV作為新興市場，10萬元MPV前景可期。

宋MAX是最早切入10萬級家用MPV市場的車型，2017年上市即熱銷，上市近三年累計銷售近25萬輛。

新上市的宋MAX升級版又帶來顏值、內(nèi)飾、空間、科技、安全五大升級，堪稱是10萬級家用MPV超值之選。

沒有高顏值，何談精致感？

MPV空間和造型很難兼顧，一不小心就會看著像面包車。有了前奧迪設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格加持，比亞迪打造出國內(nèi)最早的流線型風(fēng)格6/7座MPV，龍顏造型廣受好評。

宋MAX升級版采用比亞迪最新的家族式龍顏設(shè)計，犀利的LED大燈、霸氣的六邊形格柵，再加上獨有的漢字車標(biāo)，宋MAX升級版前臉非常有同門大哥唐的味道。

尾標(biāo)換成“BUILD YOUR DREAMS”字母標(biāo)，搭配貫穿式尾燈、流水式轉(zhuǎn)向燈，設(shè)計思路和漢一致，科技感十足，精致感也十足。

換句話說，宋MAX升級版以10萬級別價格，提供的卻是唐和漢同源的30萬級精致感。

宋MAX升級版也沒有失去個性，前包圍下側(cè)空氣動力學(xué)套件可以讓車頭顯得更精致，兩側(cè)導(dǎo)流孔道新增了C字型黑色裝飾條，增加了車頭立體感，也更具辨識度。

內(nèi)飾中控面板和兩側(cè)門板換裝了啞光拉絲面，方向盤也換成平底運動風(fēng)，這都是豪華車常用設(shè)計。搭配原本就有的皮座椅和精致做工，宋MAX升級版內(nèi)飾的豪華范拿捏得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

宋MAX升級版從前往后三排座椅呈階梯狀，這么設(shè)計的好處是三排乘客都有良好視野，乘坐起來不容易暈車，這也是筆者最喜歡的設(shè)計，嘉際的第三排座椅太過低矮，舒適度就一般。

宋MAX升級版第二、第三排座椅支持同時純平放倒，此時后備廂就好像一張大床，容積也拓展至1760L。相較之下，GM6第二排座椅不支持純平放倒，體驗不到“床車”享受。

空間是MPV最大價值所在，宋MAX升級版相較同級車尺寸雖不是最大的，卻是車內(nèi)空間設(shè)計最為合理的，載人、儲物都能夠輕松兼顧，相比嘉際、GM6可以滿足更多用車場景的需求。

愈發(fā)流行的科技配置，能極大提升用車體驗，好比L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，既能降低駕駛疲勞，又能提升安全性，幾乎成了豪車標(biāo)配，10萬級的MPV上能奢望有這樣的配置嗎？

能！宋MAX升級版搭載了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，能解決用車三大痛點。

①長途巡航減輕駕駛負(fù)擔(dān)。Bosch?ICA集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Bosch?LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)共同作用下，高速上我們只需用手輕輕搭在方向盤上即可，車輛會自己控制跟車和修正方向。

②擁堵路況也能實現(xiàn)自動跟車。一般自動駕駛輔助技術(shù)只能解決長途巡航問題，宋MAX升級版又集成了Bosch?TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)和Bosch?ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，低速擁堵路段也能實現(xiàn)自動跟車。

③安全性提升。主動剎車這些都是常規(guī)配置，宋MAX升級版還提供Bosch?CSC彎道速度控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)工作原理可以簡單理解成幫助彎道制動變得更柔和，避免車輛因為重心快速轉(zhuǎn)移失控，有點像隨車配備了一位技術(shù)高超的賽車手。

總共加起來，宋MAX升級版L2智能駕駛擁有10余項功能，類似全功能的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，加裝費用達2-3萬，配備這套系統(tǒng)的宋MAX升級版自動旗艦型售價卻只是12.48萬。

作為對比，售價為12.98萬的吉利嘉際只配備FCW前碰撞預(yù)警功能、AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、全速ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)3項，同樣12.98萬的GM6僅配備定速巡航。

更能突顯新車誠意的還有同級獨有的黑科技，宋MAX升級版標(biāo)配手機NFC車鑰匙，即使在手機沒電、沒信號的狀態(tài)下，輕輕一刷也能解閉鎖，和上車啟動車輛操作，實際用起來比特斯拉的NFC卡片還要便利，是黑科技中的黑科技。

360°高清透明全景影像，不只是能環(huán)顧四周幫助駕駛員停車，更重要的是消滅了車底盲區(qū)，一來車輛不會誤壓尖銳物造成車輛損傷，二來也不怕車底有小動物等引發(fā)悲劇。

宋MAX升級版還標(biāo)配智能云服務(wù)，一個手機APP就能遠(yuǎn)程控制或預(yù)約車輛空調(diào)開啟，夏季炎熱和冬天寒冷再也不能侵?jǐn)_到家人。還有車輛遠(yuǎn)程尋找、車況實時查看、車門上鎖/解鎖、啟動車輛等一系列實用功能。

DiLink開放式智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)搭配自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，300萬+應(yīng)用隨心下載，還提供智能語音控制和OTA智能遠(yuǎn)程升級等豐富功能。

宋MAX升級版的誠意顯而易見，是10萬級最智能MPV，也是10萬級最超值家用MPV。

那么豐富的配置，會不會只出現(xiàn)在頂配車身上？在宋MAX升級版這里不會。

售價9.48/10.48萬元宋MAX升級版豪華型的配置，換句話說新車標(biāo)配項目，已經(jīng)包括手機NFC車鑰匙、藍(lán)牙鑰匙、云服務(wù)、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、電動天窗、LED自動大燈、后排獨立空調(diào)、皮座椅等等等等，配置不可謂不豐富。

比亞迪宋MAX升級版入門即是豪華型，標(biāo)配項目已經(jīng)抵得上嘉際和GM6的中配，嘉際要到售價12.98萬的豪華型才配備LED自動大燈，GM6要到定價15.98萬的270T自動尊貴版頂配車型。

宋MAX升級版尊貴型相較自動豪華型，價格提升了一萬元，配置上增加了胎壓顯示、行車記錄儀、主駕駛8向電動調(diào)節(jié)、全景穹頂天幕、360°高清透明全景影像和語音控制等功能，舒適用車體驗上可以說是又有了長足進步，就連特別細(xì)節(jié)的腳部照明都考慮在內(nèi)。

定價11.98萬的嘉際舒適型和GM6自動精英版，大燈都還是鹵素的。相較宋MAX升級版的360°高清透明全景影像系統(tǒng)，相似價位的嘉際只有普通倒車影像，GM6更是只配備倒車?yán)走_。頂配嘉際和高配GM6配備了全景影像，但并不具備宋MAX升級版配備的車底透視功能。

一般來講，筆者很少推薦大家選擇頂配車，因為頂配車往往是靠堆積一些華而不實的配置拉高售價，性價比相對一般。凡事總有例外，宋MAX升級版頂配車自動旗艦型非常值得推薦。

上面聊過，售價12.48萬元的比亞迪宋MAX升級版自動旗艦型有一整套L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)擁有10余項功能。單單這套系統(tǒng)市場價就得2-3萬，相當(dāng)于宋MAX升級版將至少15萬的產(chǎn)品力定了個12.48萬的售價。

嘉際的頂配車尊貴型要賣13.98萬，GM6的頂配車自動尊貴版要賣15.98萬。相較宋MAX升級版售價更高的嘉際頂配車型也配備了L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，但集成功能豐富程度不如宋MAX升級版，缺少了彎道速度控制系統(tǒng)和交通標(biāo)志智能識別功能，定價更高的GM6頂配版沒有配備L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)。

我們看到宋MAX升級版四款車型價差都是一萬元，選擇起來并不復(fù)雜，這點筆者很有好感，消費者選車也不用那么糾結(jié)。更能打動消費者的還有諸多現(xiàn)金、金融福利，現(xiàn)在選擇宋AMX升級版即可享受禮遇如下:

家用MPV是新興市場，這是機會，但家用MPV直接誕生在買方市場，這是挑戰(zhàn)。宋MAX是10萬級家用MPV開創(chuàng)者，創(chuàng)造了上市近三年累計銷售近25萬輛的不俗成績，但市場不會留更多時間給MPV們慢慢發(fā)展，宋MAX升級版不光要挑戰(zhàn)同級，更要自我挑戰(zhàn)。

我們從顏值、內(nèi)飾、空間、科技、安全等等方面可以看到，宋MAX升級版確實做到了全面升級，用遠(yuǎn)超同級的產(chǎn)品力，重塑10萬級家用MPV價值標(biāo)桿。

文 | 李世鵬

(本文僅為作者個人觀點，不代表DearAuto立場。)