近日，梅賽德斯-AMG發(fā)布了年度改款的AMG-GT官圖。新車在外觀方面與現(xiàn)款幾乎沒有什么區(qū)別，新車提供硬頂和敞篷兩種版本，但全系發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升了53Ps，取消了原先的AMG GT S車型。

奔馳官方發(fā)布梅賽德斯-AMG GT已經(jīng)開啟預(yù)售，新車分別為Coupe硬頂版本和Roadster敞篷版本，Coupe車型起售價(jià)為119079歐元，而Roadster車型起售價(jià)為130679歐元。據(jù)了解，新車將于11月完成交付。

外觀方面，新款梅賽德斯AMG GT車頭采用了標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵三叉星微標(biāo)致，兩側(cè)頭燈搭配下方貫通式的進(jìn)氣口，以及車頭隆起的曲線，極具力量感。

車身側(cè)面線條流暢，多線條營造出向前沖的感覺，并采用多輻式輪轂搭配紅色剎車卡鉗，營造出時(shí)尚感。車尾造型飽滿，尾燈進(jìn)行了熏黑處理，搭配雙邊共四出的圓形排氣，運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，新款梅賽德斯 AMG GT配備專屬的AMG Performace座椅和鋼琴黑的中控面板，六個(gè)極具辨識(shí)度的圓筒式空調(diào)出風(fēng)口搭配平底式的運(yùn)動(dòng)多功能方向盤，精致豪華而不失動(dòng)感。

配置方面，新款梅賽德斯-AMG GT全系標(biāo)配了AMG自適應(yīng)懸掛、電子后橋差速器、復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)以及“Race”行駛模式等功能。官方還推出了Dynamic Plus套件可供消費(fèi)者選擇，進(jìn)一步提升新車的操控性。

動(dòng)力方面，梅賽德斯-AMG GT繼續(xù)搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出為523Ps，相比現(xiàn)款增加了54Ps，同時(shí)全系配備了帶有自適應(yīng)阻尼調(diào)節(jié)的AMG RIDE CONTROL懸架、后橋電子差速器、帶有紅色剎車鉗的AMG高性能剎車，并增加了“RACE”駕駛模式。

目前，AMG GT全系車型設(shè)置為:AMG GT、AMG GT C、AMG GT R、AMG GT R Pro以及不久前發(fā)布的頂級(jí)版本AMG GT Black Series，此次AMG GT還推出一款搭載黑色套件的“暗夜版” AMG GT Night Edition車型。

寫在最后：

作為梅賽德斯-AMG的當(dāng)家GT跑車，AMG GT迎來了又一次升級(jí)，而通過對(duì)于AMG GT S車型的縮減，目前入門版的AMG GT獲得了額外的54Ps和更多相關(guān)配置，這使得新車看上去更加具有性價(jià)比。未來，新款A(yù)MG GT也將大概率被引進(jìn)國內(nèi)市場(chǎng)銷售，它的駕駛感受如何？性能有多少提升？我想這些問題很快就能有答案了。