2016年真的是個“SUV年”，在這一年中上市的新款SUV多到一時半會兒數(shù)不過來，這其中，國產(chǎn)品牌絕對是主力軍，以為第四季度就“消停了”？目前看來不是的，國產(chǎn)依然有很多“硬貨”在手，趕緊看看吧。

 

 眾泰SR9下線在即

這次輪到保時捷哭了

眾泰在國產(chǎn)品牌中，絕對是獨(dú)樹一幟的一位，它手里最厲害的武器是什么？沒錯，就是皮尺！

眾泰SR系列SUV主打年輕時尚，前期上市的SR7已經(jīng)“氣哭了”奧迪Q3，而SR9這次將“魔爪”伸向了保時捷。

眾泰SR9將于10月12日下線，這造型用三個字來形同比較合適——很卡宴！畢竟是借鑒的成熟設(shè)計嘛，所以整體車身比例還是比較協(xié)調(diào)的，細(xì)節(jié)之處也經(jīng)過了“精心處理”，還是蠻漂亮的。

內(nèi)飾與外觀高度“匹配”，依舊是濃濃的“保時捷風(fēng)”，相似度怎么說也有個80%吧，配置相當(dāng)高，一鍵啟動、自適應(yīng)大燈、電動尾門、液晶儀表盤、行車記錄儀、胎壓監(jiān)測、超速警報、上坡輔助、車道偏離提醒、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、360°全景可視泊車輔助系統(tǒng)、定速巡航….

眾泰SR9定位于中型SUV，其長寬高分別為4744mm、1929mm、1647mm，軸距為2850mm。提供8種車身顏色，4種內(nèi)飾配色方案。將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率190馬力峰值扭矩250?！っ住Ｔ撥囉型陜?nèi)上市。

 哈弗H4S諜照曝光

“SUV領(lǐng)導(dǎo)者”自然要勤折騰

長城自打砍掉轎車業(yè)務(wù)，專心搞SUV以來，確實(shí)動作不斷，折騰出了不少新款車型，這不，最近有一組哈弗全新SUV的諜照曝光。從尾部標(biāo)識來看，新車將被定名為哈弗H4S，定位應(yīng)該低于H6。

諜照看來，新車可能為藍(lán)標(biāo)版本，依舊是家族風(fēng)格的6 邊型中網(wǎng)，大燈的外形比較犀利，內(nèi)部構(gòu)造也稍顯復(fù)雜，疑似融入了LED光源，視覺效果不錯。

哈弗H4S的車身輪廓并無特別之處，采用了多條輻的深色鋁合金輪圈，車窗下沿走勢逐漸向上收緊，C柱比較“寬厚”。

內(nèi)飾方面還是相當(dāng)有看點(diǎn)的，諜照車采用深色內(nèi)飾，銀色裝飾板比較多，多媒體控制區(qū)的按鍵排列整齊，有點(diǎn)類似奧迪的設(shè)計，方向盤為四輻式設(shè)計，電子檔桿也加入其中，與現(xiàn)款哈弗車型均不相同。目前暫無更多信息。

長安CS75 1.5T有望月內(nèi)上市

“黃金排量”自然不容錯過

長安CS75自打上市以來，口碑一直不錯，動力、操控等關(guān)鍵項(xiàng)都具有叫板合資的實(shí)力，但2.0L、1.8T兩款發(fā)動機(jī)的油耗與售價相比同級競品卻一直占不到什么便宜，關(guān)鍵是么有購置稅補(bǔ)貼，所以沒能在銷量上撼動哈弗H6.

1.5T發(fā)動機(jī)，在排量與油耗上做到了很好的兼顧，磚叔近日得到消息，長安CS75 1.5T車型或于10月12日正式上市啦，來的不算早，但終歸還是來了。1.5T版本的外觀與現(xiàn)款車型沒有區(qū)別，尺寸也沒變，僅在右側(cè)尾燈下方增加了一個“TGDI”字樣標(biāo)識，這也是長安增壓車型的特有標(biāo)識。

CS751.5T搭載一臺代號為JL476ZQCA的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為170馬力，這一數(shù)字已經(jīng)超過了現(xiàn)款CS75 2.0L車型的158馬力，磚叔估計，這臺1.5T發(fā)動機(jī)就是之前搭載在逸動上的那臺。該車或于10月12日上市。

瑞虎3X 售價曝光

跟瑞虎3一起打天下

奇瑞全新小型SUV命名為瑞虎3X，曾在2016北京車展上正式亮相，從名字不難看出，該車與瑞虎3有著很親密的關(guān)系，但在設(shè)計上，它與瑞虎3相比呈現(xiàn)出完全不同的風(fēng)格。

瑞虎3X的外觀采用了全新家族設(shè)計語言，整體線條更加柔和流暢，比起虎3顯得更加“都市時尚”一些，加大尺寸的前進(jìn)氣格柵配合造型特別的大燈組，比較大氣。

車尾造型比較夸張，貫穿的鍍鉻飾條顯得比較突兀，車身尺寸長寬高分別為4200/1760/1570mm，軸距為2555mm，相比瑞虎3長度和高度有所下降，軸距則增加了45mm。

新車共推出搭載1.5L發(fā)動機(jī)的六款車型可選，疑似售價區(qū)間為6.39-7.99萬元。新車于2016北京車展首發(fā)，預(yù)計會在11月上市銷售。

 東風(fēng)風(fēng)神AX5下線

定位低于“大哥”AX7

AX5是繼AX7、AX3之后，東風(fēng)風(fēng)神旗下的第三款SUV車型，AX5的定位低于AX7，但高于AX3，該車將于10月9日（今天）上午9:30在東風(fēng)汽車常州工廠正式下線，將會在年底正式上市。

東風(fēng)風(fēng)神AX5前臉采用了雙橫幅的鍍鉻前格柵，保險杠兩側(cè)配有類似進(jìn)氣口造型的豎條狀LED日間行車燈，整體風(fēng)格簡潔時尚，談不上出彩，但相當(dāng)耐看。

車尾造型較有特點(diǎn)，尾窗下方有一個類似擾流板的棱線設(shè)計，十分動感，雙色下護(hù)板，總體而言，車位元素很豐富，但層次清晰，不顯凌亂。

內(nèi)飾設(shè)計沒啥驚喜可言，布局清晰簡潔，中規(guī)中矩的風(fēng)格，顯得稍落俗套。動力方面，東風(fēng)風(fēng)神AX5提供1.4T及1.6L兩款發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中1.4T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為140馬力，峰值扭矩196?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱。

AX5源自東風(fēng)與PSA集團(tuán)共同研發(fā)的DF1平臺，長寬高分別為4501/1806/1650mm，軸距為2630mm，雖然AX5定位更高，但它的軸距與AX3并沒有拉開差距，車長甚至更短。