春風(fēng)來(lái)疫情消，隨著天氣回暖，讓人精神緊繃的疫情終是有了消退的趨勢(shì)，整個(gè)過(guò)年期間都無(wú)法出門(mén)的你，是不是已經(jīng)憋瘋了呢？反正我小賤賤是早就想出去撒歡了，而春天也正是出門(mén)自駕旅游的好時(shí)機(jī)，不過(guò)自駕難免會(huì)遇到一些道路崎嶇的非鋪裝路面，若是沒(méi)有一輛帶四驅(qū)的車(chē)，恐怕就只能抓瞎了，嚴(yán)重影響自駕游的快樂(lè)心情。

什么？你說(shuō)四驅(qū)車(chē)都太貴了？NONONO！今天我就給大家推薦幾款10萬(wàn)出頭就能入手四驅(qū)車(chē)，讓它們載著你到更高的高山，與更遠(yuǎn)的海洋，去體會(huì)生命的精彩。

NO.1：星途TX

指導(dǎo)價(jià)：13.59-17.59萬(wàn)元

作為奇瑞旗下高端品牌的首款車(chē)型，星途TX前臉采用了大量多幅式的鍍鉻飾條，并搭配黑色蜂窩狀中網(wǎng)，黑色飾板上“EXEED”文字，彰顯出其高端的品牌定位。而最值得一提的是，雖說(shuō)身為緊湊型SUV，星途TX卻足以用“大塊頭 ”來(lái)形容，不難想象若是開(kāi)上碩大而又霸氣的它行駛，你就是街上最靚的仔！

不過(guò)車(chē)身塊頭大，就意味著更大的自重，那么若是泡野外豈不是會(huì)力不從心？別擔(dān)心，即便星途TX所搭載的僅僅只是1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，但是切換到Sport模式，其依舊有著十分迅速的動(dòng)力反應(yīng)，完全不會(huì)有小馬拉大車(chē)之嫌，再加上博格華納Nextrac四驅(qū)系統(tǒng)（星享版），大大提升自身越野能力。面對(duì)崎嶇路段完全不在話(huà)下。

NO.2：哈弗F7

指導(dǎo)價(jià)：11.18-15.18萬(wàn)元

2020款哈弗F7為第二代車(chē)型，為貼合年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，外觀采用十分張揚(yáng)、個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉巨大的熏黑進(jìn)氣柵搭配折角型車(chē)燈設(shè)計(jì)，看起開(kāi)更具年輕化，側(cè)身線(xiàn)條較為簡(jiǎn)，卻也勾勒出一定的層次感，整體營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)效果，值得一提的是，哈弗F7后車(chē)燈采用的是全LED光源。

不過(guò)值得注意的是，新款哈弗F7只有2.0T 四驅(qū)i悅這一款車(chē)型，是配備四驅(qū)系統(tǒng)的，且是常見(jiàn)的適時(shí)四驅(qū)。日常使用時(shí)，大多數(shù)時(shí)間均采取的是前驅(qū)模式，如若路況導(dǎo)致前輪打滑，便會(huì)將動(dòng)力分配至后輪；而如若在路況較為惡劣的崎嶇路段，便可選取泥地和沙地模式，會(huì)切換為前后軸會(huì)固定以50：50分配動(dòng)力的四驅(qū)模式。

NO.3：長(zhǎng)安CS75

指導(dǎo)價(jià)：9.48-15.48萬(wàn)元

長(zhǎng)安作為中國(guó)自主品牌近些年來(lái)一直以來(lái)都具有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而新款CS75同樣有著不錯(cuò)的實(shí)力，外觀上，CS75前臉采用大面積的“大嘴”式進(jìn)氣柵設(shè)計(jì)，加上五道鍍鉻裝飾其中并與兩側(cè)的LED大燈組相連，拓寬了前臉的視覺(jué)寬度感。并具有很高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面的做工以及中控臺(tái)設(shè)計(jì)均采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。平底多功能方向盤(pán)，一握上去就想開(kāi)到郊外撒歡。其座椅面料質(zhì)感也很不錯(cuò)，填充物比較厚實(shí)，而頂配車(chē)型還會(huì)采用真皮縫制，而且每個(gè)座椅間還擁有充裕的空間，最大程度的減免了長(zhǎng)時(shí)間乘坐的疲憊感，有著不錯(cuò)的乘坐舒適度。

而且CS75所搭載的是NexTrac智能四驅(qū)系統(tǒng)，其會(huì)在城市平坦路段與崎嶇惡劣路況智能切換兩輪驅(qū)動(dòng)與四輪驅(qū)動(dòng)方式，從而避免日常使用時(shí)，四驅(qū)所帶來(lái)的不必要油耗，既很好的保障日常家用所注重的燃油經(jīng)濟(jì)性，又不用擔(dān)心郊外越野會(huì)給你掉鏈子。