今天在廣州車展上，上汽大通旗下全新中級MPV-G50首發(fā)款上市，共有兩個車型可供選擇，分別是售價9.18萬的手動精英版車型和12.38萬的自動豪華版車型。該車定位全能家旅MPV，新車搭載1.3T和1.5T兩種動力，首發(fā)款匹配了之前定價過程中用戶呼聲最高、選配最多的配置，包括LED大燈、全景天窗、360° 全景影像、上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)、前氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾三重保護(hù)、二三排ISOFIX兒童座椅接口、高檔隱私玻璃等。

同時公布了其智能選配器”蜘蛛智選“，之前盲訂的創(chuàng)咖匯會員可以通過在線的”蜘蛛智選“搶先完成200臺G50全定制下單。

新車簡介：

作為一款全新車型，上汽大通外觀方面采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，八邊形的前格柵搭配矩陣式的LED大燈，取自虎鯨眼創(chuàng)意的LED頭燈組設(shè)計(jì)，"目光"深邃而又犀利，三片式的日行燈創(chuàng)意十足，視覺效果也十分奪目，兼具與時尚氣息與科技感。              

中網(wǎng)部分，一條橫貫其中的鍍鉻線條將中網(wǎng)劃分為上下兩部分，直來直去的“大嘴”輪廓凸顯出車輛穩(wěn)重大氣的氣質(zhì)，與頭燈組融為一體的設(shè)計(jì)使得G50前臉造型頗為精致，設(shè)計(jì)感十足。

G50側(cè)面短前懸和懸浮式車頂設(shè)計(jì)運(yùn)用為新車增添了年輕化的設(shè)計(jì)語言，更符合年輕家庭的口味。

G50采用較為方正的尾部設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)多見于日系MPV中，比如知名的埃爾法和奧德賽，這樣的設(shè)計(jì)可以保證后備箱的空間最大化，可以看出上汽大通G50對于家庭用戶空間需求的偏向。而G50貫穿尾部的鍍鉻飾條給人以良好的視覺觀感，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。              

車身尺寸方面，上汽大通的G50的長寬高分別是4825/1825/1778mm（不含行李架），軸距為2800mm，這樣的尺寸無論和GL6的2796mm軸距比還是宋MAX的2785mm軸距比，都處于同級領(lǐng)先的水平，已經(jīng)接近奧德賽等越級產(chǎn)品的尺寸了。

內(nèi)飾整體風(fēng)格也采用上汽大通新一代強(qiáng)調(diào)科技感的家族設(shè)計(jì)，12.3寸懸浮式的中控屏幕搭配7寸的液晶儀表盤讓人眼前一亮。中控大量采用的皮質(zhì)和軟質(zhì)材料，整體質(zhì)感不錯。其中控臺各個控制面板布局很規(guī)整，各項(xiàng)功能操作起來也很方便。

配置上，自動空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、360度全景影像、倒車?yán)走_(dá)、自動駐車、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、四門一鍵升降、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等功能均有提供。

空間體驗(yàn)：

寬大的車身及充足的軸距為新車的內(nèi)部空間打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，坐進(jìn)車內(nèi)，你會發(fā)現(xiàn)G50車內(nèi)的視野很開闊，寬敞的的車內(nèi)空間一如其大氣壯碩的外表般令人心情愉悅。              

身高183cm的體驗(yàn)者在前排將座椅調(diào)至合適坐姿，頭部空間的余量為一拳四指。

保持前位置不變，進(jìn)入第二排之后可以獲得一拳四指的腿部空間，頭部空間余量大于兩拳。

通過中間過道，進(jìn)入第三排，腿部空間余量仍有二指以上。需要注意的是，此時第二排的座椅已經(jīng)調(diào)到最后，如果稍微往前調(diào)一些，第三排的腿部空間也將十分可觀。

而第三排的頭部空間則有一拳之多，坐姿也是比較適中的，第三排座椅對于腿部的承托比較到位，完全沒有坐小板凳的感覺。

相信對于一般的中國家庭的來說，三排都要做1米8的大個子的情況還是比較少見的?？梢哉fG50的乘坐空間對于一般家庭來說絕對夠用。

基于一家三代人的出行需求，G50還擁有堪稱同級MPV中最靈活寬適的駕乘空間，以及最多種的座椅布局。首發(fā)款車型可選6座或者7座兩種座椅布局。未來，大通G50將采用C2B高度定制銷售模式，提供5種座椅布局（2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3）以及3種第二排操作方式，可以更好地滿足消費(fèi)者的個性化需求。

在車內(nèi)儲物空間和后備廂空間表現(xiàn)上，大通G50同樣沒有讓我們失望。另外，前排杯架后方的儲物格帶有無線充電功能，免去了上車插拔USB充電的步驟的同時也減少了開車的安全風(fēng)險；              

后排空調(diào)面板下方，除了一個空間大小正好的儲物格外，還擁有USB接口和12V電源接口。

在人們最為關(guān)注的行李廂空間方面，大通G50在標(biāo)準(zhǔn)滿員狀態(tài)下，后備廂仍然擁有足夠大的空間去容納一個28寸行李箱和兩個20寸的登機(jī)箱。這在同級車型中是很出彩的表現(xiàn)。

此外，它的第三排座椅支持4/6比例放倒，必要時可以根據(jù)實(shí)際情況來安排人員和行李的搭配，如此的靈活變換空間布局提升了車輛的實(shí)用性。

動力系統(tǒng)

在動力總成部分，上汽大通G50依托上汽集團(tuán)雄厚的技術(shù)實(shí)力，在自動豪華版上搭載了一臺集合上汽和通用技術(shù)精萃的1.5TGI發(fā)動機(jī)。

這臺目前廣泛用于上汽和通用旗下眾多車型的發(fā)動機(jī)擁有中置直噴技術(shù)、壓力高達(dá)200bar的燃油噴射系統(tǒng)、低轉(zhuǎn)動慣量渦輪、集成式進(jìn)氣歧管以及變排量機(jī)油泵等技術(shù)。性能參數(shù)方面，其最大功率達(dá)到了124kW（169Ps）/5500rpm，峰值扭矩可達(dá)250N·m/1700-4300rpm，傳動系統(tǒng)匹配7速自動變速箱。采用此動力總成的大通G50車型，綜合油耗可以達(dá)到6.9L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性同樣領(lǐng)先著其它競品車型。

競爭力前景展望

隨著二胎的放開，我國二孩家庭的數(shù)量有了顯著增多，這時，空間更大、更舒適寬敞的MPV車型也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇期?，F(xiàn)如今，國內(nèi)MPV市場上，售價在10-15萬元區(qū)間里的熱門MPV車型，如比亞迪的宋MAX、別克GL6車型，它們無一例外都采用了轎車車身衍變發(fā)展而來，主打跨界和休旅風(fēng)格，在車內(nèi)空間和座椅布局方面，和我們傳統(tǒng)印象中的MPV還是略有差異。反觀大通G50，它除了擁有標(biāo)準(zhǔn)的中型MPV身材，靈活多變的空間體驗(yàn)，以及多種座椅布局可供選擇之外，成熟穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)性出色的動力總成也同樣是一個很出眾的亮點(diǎn)。以9.18萬的手動精英版和12.38萬的自動豪華版首發(fā)款價格來看，大通G50不僅擁有比比亞迪宋MAX更加“純粹”的MPV造型樣式，以及更加寬敞的車內(nèi)空間，而且相比僅采用1.3T三缸發(fā)動機(jī)的別克GL6，上汽大通G50還提供了1.5T發(fā)動機(jī)供追求更強(qiáng)動力的消費(fèi)者選擇。

總結(jié)

毫無疑問，上汽大通G50的躍然登場，不僅展現(xiàn)了出大通品牌強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，同時也彰顯了上汽大通想要在國內(nèi)乘用車MPV市場有所作為的決心。穩(wěn)重而又居家感十足的造型，溫馨而又功能全面的內(nèi)裝風(fēng)格，再加上一套穩(wěn)定可靠的動力總成，相信以如此定價殺入市場，大通G50的前景還是值得期待的?，F(xiàn)在選擇上汽大通G50還可以尊享斑馬智能系統(tǒng)終身免流量的“首發(fā)智聯(lián)禮”和最低首付30%，18期免息，60期低息超長貸的“首發(fā)金融禮”，感興趣的讀者可以到上汽大通的官網(wǎng)了解更多信息。