隨著長安CS95的更新?lián)Q代,以及長安CS75PLUS的熱銷,長安藍鯨家族用實力征服了消費者??砂殡S國內(nèi)市場趨于年輕化,10萬級車型無論是轎車,還是SUV都成為車企必爭之地,而長安在今天用一場雙車的上市強襲市場,彌補這一級別的空缺,不知能否延續(xù)藍鯨家族的銷量傳奇呢?
眾所周知,在國內(nèi)汽車市場中,10萬級車型有著龐大的受眾人群,無論是初入社會的學(xué)生,還是剛剛組建家庭的年輕人,這個價格區(qū)間普遍可以被人接受,為此,各大車企紛紛投入大量精力去迎合這一細(xì)分市場需求??纱罅寇囆陀咳?,難免讓人挑花眼,而一款能兼顧年輕個性與舒適品質(zhì)的車型往往會很亮眼,那么它是誰呢?就是剛剛公布10.69-11.39萬元的全新CS55PLUS藍鯨版和9.79-11.99萬元長安銳程CC藍鯨版。
年輕的型格設(shè)計,打造長安CS55PLUS別樣的個性
作為脫胎于藍鯨NE中小排量高效能發(fā)動機平臺的新車,全新長安CS55PLUS藍鯨版用“新輕年智色SUV”的型格設(shè)計破局國內(nèi)緊湊級SUV市場。前臉造型采用與長安CS75PLUS相似的黑曜石漸變式格柵,有著較高的辨識度,一條鍍鉻裝飾將兩側(cè)棱角分明的大燈組相互連接,使得前臉更加舒展且整體感十足。
盡管長安CS55PLUS藍鯨版的尾部整體沿襲現(xiàn)款車型的設(shè)計,但貫穿式尾燈與硬朗線條相互配合,再加上雙邊四出的排氣布局,讓新車依舊保持著不俗的檔次感。就賬面尺寸而言,該車長/寬/高分別為:4500/1860/1690mm,軸距為2650mm,雖然與老款車型保持一致,但與同級別熱銷的哈弗H6,吉利博越相比稍顯遜色。
好在長安CS55PLUS藍鯨版的內(nèi)飾上有了很大進步,向駕駛者一側(cè)傾斜的中控臺上,一抹紅色飾條為其增添些許層次感。而且,從做工和用料上看,可以說它是在同級別車型中處于較高的水平。
配置方面,長安CS55PLUS藍鯨版除了配有360°全景影像、穹頂天窗之外,還搭載360°行車記錄儀功能、大陸ESC全新車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),以及全系配備新風(fēng)系統(tǒng)和PM0.1高效除菌過濾網(wǎng),能有效阻隔病毒傳播依附的氣溶膠、飛沫、粉塵,抑制病菌活性。值得一提的是,長安CS55PLUS藍鯨版的智能語音交互系統(tǒng)可以根據(jù)用戶喜好設(shè)置專屬喚醒詞,只需喚醒語音交互系統(tǒng)后,對系統(tǒng)說出“我想給你取個名字叫XXX”,系統(tǒng)即可啟用“XXX+你好”喚醒小安,增加新車的個性化與趣味性。
兼顧顏值與舒適,長安銳程CC的品質(zhì)敢叫板合資品牌
作為一款定位于“新動力寬適品質(zhì)家轎”的長安銳程CC藍鯨版,它不僅僅用顏值征服消費者的目光,更是用舒適的品質(zhì)提升消費者的駕乘體驗。憑借其超越同級的2770mm的軸距表現(xiàn),讓后排乘員能夠有著舒適的乘坐體驗。當(dāng)然,520L的行李廂容積,完全能夠滿足家庭消費者的出行所需。
誠然,在智能科技時代,長安銳程CC藍鯨版的科技配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只有“小安”,其搭載了具備手機遠(yuǎn)程查詢功能的車載智能系統(tǒng),通過智能手機安裝的專屬APP,用戶可以隨時隨地查看車輛位置、車況數(shù)據(jù)和維保信息等,而且又新增“遠(yuǎn)程助理”功能,通過APP可遠(yuǎn)程啟動引擎、開啟空調(diào)、解鎖/閉鎖車門等,讓用戶有著更高級別的用車體驗。
藍鯨動力,挑戰(zhàn)同級最強,長安藍鯨雙雄能否延續(xù)傳奇?
在動力方面,雖然兩款車均搭載藍鯨NE系列全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大額定功率132千瓦,峰值扭矩300牛米,與之匹配7速雙離合變速箱,但就賬面數(shù)據(jù)來看,遠(yuǎn)高于大眾朗逸的1.4T動力總成。此外,由于發(fā)動機采用雙渦管電控渦輪增壓,可以有效降低渦輪遲滯,讓兩款車的發(fā)動機都可在1250轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)峰值扭矩,使得新車動力響應(yīng)更加積極,滿足當(dāng)下年輕消費者的用車訴求。
寫到最后:
隨著國內(nèi)市場趨于年輕化,售價在10萬元左右的車型銷量逐漸呈現(xiàn)出向上發(fā)展態(tài)勢。對于緊湊級SUV市場來說,盡管長安CS55PLUS藍鯨版的上市無疑要直面哈弗H6與吉利博越,甚至大眾探歌的多重“排擠”,但憑借10.69-11.39萬元的售價,以及諸多科技配置的加持,相信它依舊能傳承藍鯨家族的銷量經(jīng)典。而對于長安銳程CC藍鯨版而言,亦是如此,而且它們的到來也給10萬級車型市場帶來新的活力,所以不妨讓我們一起期待他們的市場表現(xiàn)吧。