眼下國內(nèi)疫情得到了有效控制，全國各地各行各業(yè)開始在恢復中，相信你也開始重新為事業(yè)打拼，今年或許會艱難，但也有不少的機遇，無論是拜訪還是接待客戶，一臺稱職的座駕會助你的事業(yè)一臂之力。今天我就為大家推薦帕薩特這款合資B級車。它的外觀沉穩(wěn)，空間寬敞，配置先進，動力強勁，讓你的創(chuàng)業(yè)之路更有底氣。下面我們具體來分析一下。

全新外觀，大氣時尚

在這個顏值即是正義的時代，外觀自然是消費者對車的第一印象。帕薩特采用了最新的家族語言，并且大尺寸的中網(wǎng)和兩側(cè)大燈結(jié)合在一起，使前臉看上去更加大氣時尚，這也是當下的流行設(shè)計，視覺上也符合消費者的審美觀。值得一提的是，全新帕薩特全系標配LED大燈組，辨識度更高。車身側(cè)面，采用了溜背車頂造型，讓這款車看起來更加優(yōu)雅運動。車身尾部，尾燈在光源上和前大燈組一樣，都是LED光源，辨識度極高。

越級空間，坐享舒適

“空間大不大”是想購買中級轎車消費者考慮的另外一個重點。帕薩特的長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距達2871mm，無論是車長還是軸距和同級車型相比都有著不小的優(yōu)勢。其中4933mm的車長更是無比接近C級車的長度，越級的尺寸自然能帶來更加寬敞、舒適的乘坐空間。

當然，帕薩特的舒適性不僅體現(xiàn)在大空間上。對駕駛員而言，12向電調(diào)座椅，另帶加熱、通風、座椅按摩，能提供更好的乘坐體驗。后排座椅更是自帶可36度調(diào)節(jié)的睡眠頭枕、后排獨立空調(diào)、老板鍵、輝昂同款尺寸全景大天窗，更是給予后排乘客頭等艙的享受。

配置豐富，安全到位

隨著B級車車主群體的越來越年輕化，科技配置也成了汽車的一項硬實力。帕薩特的中高配車型上，更是有著令人眼花繚亂的“黑科技”配置。比如HUD平視顯示系統(tǒng)、10.2英寸數(shù)字液晶儀表、9.2英寸無框觸摸大屏、360度全景泊車雷達、自動泊車、手機無線充電等，這些配置能帶來十足的科技感，提升用戶體驗。

在安全配置上，帕薩特也堪稱優(yōu)秀。不僅有前排主副駕駛氣囊、側(cè)氣簾、前后排頭部氣囊，還有膝部氣囊這個較為罕見的配置，形成了全方位的保護。在主動安全方面，帕薩特更是面面俱到，它配備了智能胎壓檢測、BSD盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預警、車道保持輔助、并線輔助、主動剎車，疲勞監(jiān)測，RTA駛出車位輔助系統(tǒng)等功能，給乘客完美的安全保護。其中RTA駛出車位輔助系統(tǒng)會對車輛后方交通進行識別，當有移動物體接近時，會發(fā)出警告聲或系統(tǒng)自動剎車，避免駕駛員因視覺盲區(qū)和后方來車碰撞。同時全速自適應(yīng)巡航搭配交通擁堵輔助系統(tǒng)能實現(xiàn)擁堵路段跟車功能，能讓駕駛者在擁堵情況下也倍感輕松。

動力強勁，油耗更低

動力作為一款車最重要的部分，也是消費者在選車時候優(yōu)先考慮的地方。全新一代帕薩特搭載的分別是1.4T的EA211系列發(fā)動機以及2.0T的EA888系列發(fā)動機。其中第三代2.0T EA888高功率發(fā)動機，最大功率220Ps，最大扭矩350Nm，實測0-100 km/h加速僅需7.12秒，能給消費者帶來更多的激情。

傳動方面，匹配的是全新升級的DQ381七速DSG變速箱，再加上和發(fā)動機的配合，燃油經(jīng)濟性也是帕薩特的一大亮點，330TSI和380TSI車型的油耗分別是6.3升和6.7升，相比同級別2.0T發(fā)動機，節(jié)約15%。

總結(jié)：全新一代的帕薩特緊跟時代潮流，沉穩(wěn)的外觀不失時尚，相信全新一代帕薩特憑借自身過硬的實力，能繼續(xù)穩(wěn)坐合資B級車第一的寶座，同時，帕薩特宜家宜商的特性相信會助你的事業(yè)一臂之力。