工信部于日前公布了新一批的新車申報(bào)信息，當(dāng)中不乏看點(diǎn)十足的車型，像是東風(fēng)本田版飛度、紅旗旗艦純電SUV E-HS9、復(fù)古純電車歐拉好貓等。轱轆哥特意挑選了十款重磅新車，看看它們各有哪些亮點(diǎn)？

東風(fēng)本田 LIFE

車型亮點(diǎn)：東本版飛度，造型更貼近JAZZ

大家翹首以盼的廣汽本田第四代飛度已經(jīng)敲定8月26日上市，與此同時(shí)，東風(fēng)本田也將首次引入飛度車型生產(chǎn)，以實(shí)現(xiàn)雙車發(fā)展戰(zhàn)略的目的。東風(fēng)本田版飛度將命名為“LIFE”，東風(fēng)本田L(fēng)IFE與飛度同樣推出運(yùn)動(dòng)和CROSS兩種外觀風(fēng)格，造型與飛度大抵相同。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE將搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，其最大功率為131馬力，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，新車預(yù)計(jì)在今年11月推出。東風(fēng)本田此前也曾推出過“魔改版”的飛度——競(jìng)?cè)?，但由于市?chǎng)表現(xiàn)一般，目前已經(jīng)停產(chǎn)。而此次LIFE的登場(chǎng)，將完善東風(fēng)本田在兩廂車市場(chǎng)的產(chǎn)品陣容。

上汽大眾 途觀X

車型亮點(diǎn)：途觀L轎跑版，造型與海外款同步

途觀X是途觀L的轎跑版本，該車最大的亮點(diǎn)在于采用了溜背式的車身設(shè)計(jì)，看起來(lái)更為動(dòng)感。同時(shí)，途觀X前臉部分造型采用了與海外Tiguan中期改款車型相似的設(shè)計(jì)，風(fēng)格更為靈動(dòng)。

途觀X的軸距為2791mm，與在售的途觀L車型一致，該車的車身尺寸則為4764mm/1859mm/1628mm，定位于中型轎跑SUV。相較探岳X，途觀X在車長(zhǎng)和軸距方面更具優(yōu)勢(shì)，由此帶來(lái)更寬敞的乘坐空間。

動(dòng)力方面，途觀X將提供2.0T高低功率（330TSI和380TSI）兩種動(dòng)力選項(xiàng)，330TSI的最大功率為186馬力，380TSI最大功率則為220馬力，匹配七速雙離合變速箱，預(yù)計(jì)在今年第四季度上市。

紅旗E-HS9

車型亮點(diǎn)：紅旗旗艦純電SUV，續(xù)航里程超600km

紅旗E-HS9定位于純電動(dòng)中大型SUV，同時(shí)也是品牌在純電動(dòng)SUV市場(chǎng)的旗艦車型，目前同處該級(jí)別的車型較少，僅有奧迪e-tron、特斯拉MODEL X及蔚來(lái)ES8三款產(chǎn)品。

紅旗E-HS9造型相當(dāng)霸氣，直瀑式的標(biāo)志性中網(wǎng)設(shè)計(jì)輔以抽象紅旗車標(biāo)，為其增添不少莊嚴(yán)氣息。同時(shí)，魁梧的身形帶來(lái)的強(qiáng)大氣場(chǎng)，被一眾網(wǎng)友視為中國(guó)版的庫(kù)里南。紅旗E-HS9車身長(zhǎng)寬高尺寸為5209/2010/1731mm，軸距3110mm。

動(dòng)力方面，新車將搭載前后雙電機(jī)，兩臺(tái)電機(jī)最大功率均為160kW（218馬力），峰值扭矩為350N·m，匹配容量為92.4kWh的電池組，車輛最大續(xù)航里程或超過600公里。

ARCFOX N61

車型亮點(diǎn)：品牌的第二款產(chǎn)品，續(xù)航最高達(dá)680km

可能大家對(duì)ARCFOX這名字有點(diǎn)陌生，其實(shí)這是北汽新能源旗下的品牌，N61則是該品牌繼αT后的第二款車型。ARCFOX N61定位于純電動(dòng)A+級(jí)跨界溜背轎車，該車整體造型簡(jiǎn)潔時(shí)尚，與ARCFOX αT的設(shè)計(jì)風(fēng)格相似。

ARCFOX N61的最大亮點(diǎn)在于動(dòng)力部分，其將搭載功率為160kW（217馬力）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，根據(jù)配置的差異，分單電機(jī)和雙電機(jī)版本。同時(shí)，根據(jù)電池組容量的不同，也將提供450-680km的多種續(xù)航里程版本，預(yù)計(jì)新車上市后將成為網(wǎng)約車市場(chǎng)的新寵兒。新車將于明年上市。

榮威iMAX8

車型亮點(diǎn)：榮威首款MPV車型，造型激進(jìn)大膽

iMAX8是榮威的首款MPV車型，該車造型與GL8、GM8相似，但iMAX8的車頭更為激進(jìn)，其采用了全新的榮麟格柵設(shè)計(jì)。iMAX8車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5016/1909/1788mm，軸距3000mm，體型略小于GL8，與GM8更為接近。

動(dòng)力方面，榮威iMAX8搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為231馬力，匹配愛信8AT變速箱。新車已于今年成都車展首發(fā)，預(yù)計(jì)在今年十月正式上市。

榮威新款RX3

車型亮點(diǎn)：采用全新家族設(shè)計(jì)，增加1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)

除了iMAX8，榮威還帶來(lái)了中期改款的RX3車型。新車最大的變化是采用了與RX5 PLUS相仿的家族式設(shè)計(jì)，全新榮威車標(biāo)配運(yùn)動(dòng)型中網(wǎng)，能營(yíng)造出不錯(cuò)的時(shí)尚感。

另一方面，新款榮威RX3除了提供最大功率為125馬力的1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將提供1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為163馬力，匹配的是6速手自一體變速箱。

此外，新款榮威RX3的車身尺寸較現(xiàn)款車型有所變化，其長(zhǎng)寬高分別為4437/1804/1627mm，軸距為2625mm，車長(zhǎng)較現(xiàn)款車型增加29mm。

歐拉好貓

車型亮點(diǎn)“貓系”第三款車型，造型復(fù)古

歐拉好貓是歐拉“貓系”的第三款產(chǎn)品，歐拉已推出白貓和黑貓兩款車型。歐拉好貓此前已于成都車展首發(fā)，新車定位于純電動(dòng)小型SUV。歐拉好貓外觀采用了大量圓弧曲線設(shè)計(jì)，整體造型圓潤(rùn)復(fù)古。

新車車身長(zhǎng)寬高分別為4235/1825/1596mm，軸距為2650mm。動(dòng)力部分將搭載一臺(tái)最大功率為105kW（143馬力）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并匹配三元鋰電池組，但具體容量和續(xù)航里程目前暫未公布。

比亞迪D1

車型亮點(diǎn)：采用單邊側(cè)滑門設(shè)計(jì)，網(wǎng)約車新選擇

比亞迪D1定位于純電動(dòng)MPV車型，該車最大亮點(diǎn)在于采用了單側(cè)側(cè)滑門設(shè)計(jì)，以及基于全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造的造型。單側(cè)側(cè)滑門的加入，將為后排乘客上下車提供更大的便利性。

外觀方面，新車采用了有別于以往比亞迪龍顏式造型的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，窄條幅式格柵設(shè)計(jì)連接了兩側(cè)的大燈組，大燈尾部上翹拉長(zhǎng)前臉視覺觀感。新車長(zhǎng)寬高分別為4390/1850/1650mm，軸距為2800mm。

動(dòng)力部分，比亞迪D1搭載了最大功率為100kW（136馬力）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配的是磷酸鐵鋰電池，具體容量與續(xù)航里程信息暫未公布。比亞迪D1上市后，相信推動(dòng)其銷量增長(zhǎng)的主要?jiǎng)萘κ莵?lái)自網(wǎng)約車市場(chǎng)，更為便捷的上下車方式會(huì)成為該市場(chǎng)中的新寵兒。

吉利英倫TX插混版

車型亮點(diǎn)：造型復(fù)古，乘坐空間大

同樣瞄準(zhǔn)出行市場(chǎng)的還有吉利英倫TX插混版。相信大家對(duì)吉利英倫TX并不陌生，典型的英式出租車形象，造型復(fù)古沉穩(wěn)。不同的是，此次在申報(bào)目錄中顯示的是吉利英倫TX插混版車型，該車搭載了一套以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，電機(jī)最大功率則為120kW，匹配的是三元鋰電池組，支持純電驅(qū)動(dòng)模式。

吉利英倫TX插混版采用了馬車式對(duì)開門設(shè)計(jì)，開口角度可達(dá)90度，并提供輪椅上下功能，這是福祉車的標(biāo)準(zhǔn)配置。新車車身長(zhǎng)寬高尺寸為4886/1945/1880mm，軸距2986mm。

廣州早在2010年亞運(yùn)會(huì)時(shí)期投入了一批無(wú)障礙出租車，當(dāng)中包括了英倫TX4和日產(chǎn)NV200，但實(shí)際的運(yùn)營(yíng)效果并不理想，導(dǎo)致逐漸退出市場(chǎng)。不過，隨著公共出行市場(chǎng)向著高端化、定制化方向發(fā)展，英倫TX插混版上市后說(shuō)不定會(huì)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

長(zhǎng)安歐尚X5

車型亮點(diǎn)：造型大膽，基于MPA平臺(tái)打造

長(zhǎng)安歐尚X5定位于緊湊型SUV，是基于長(zhǎng)安MPA平臺(tái)打造的全新車型，此前已分別于重慶車展和成都車展發(fā)布。該車型最大的亮點(diǎn)在于采用了極為夸張大膽設(shè)計(jì)，像是大尺寸的直瀑式的前中網(wǎng)設(shè)計(jì)，但至于好看與否則因人而異。

新車的車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4490/1860/1580mm，軸距為2710mm。動(dòng)力部分則搭載藍(lán)鯨NE 1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為128馬力，或匹配7速雙離合變速箱。

從新一批的新車申報(bào)目錄來(lái)看，當(dāng)中涵蓋了不少競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的車型，相信這些車型在推出以后，在為消費(fèi)者提供更豐富的購(gòu)車選項(xiàng)之余，將進(jìn)一步刺激新能源車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)活力。