3月20日,春分,太陽(yáng)直射點(diǎn)落在了南回歸線上,北半球的白晝將越來(lái)越長(zhǎng)。春意正濃,萬(wàn)物生長(zhǎng),一汽-大眾捷達(dá)品牌全新旗艦SUV—VS7應(yīng)著這大好春光正式上市。10.68-13.68萬(wàn)元(會(huì)員搶先價(jià):10.48-13.38萬(wàn)元)的指導(dǎo)價(jià)一出,足夠讓它撐得起最具性價(jià)比的合資中型SUV之名。
當(dāng)前,線上開(kāi)發(fā)布會(huì)已成為車(chē)市常態(tài)。不過(guò),好看的皮囊千篇一律,有趣的靈魂萬(wàn)里挑一。要把一場(chǎng)線上發(fā)布會(huì)開(kāi)得有自己的內(nèi)涵,讓大家喜聞樂(lè)見(jiàn)并非易事。這次,一汽-大眾捷達(dá)品牌不僅帶來(lái)了誠(chéng)意滿滿的捷達(dá)VS7,也讓車(chē)友們享受了一場(chǎng)視聽(tīng)盛宴。
是發(fā)布會(huì),也是音樂(lè)節(jié)
刺猬樂(lè)隊(duì)、Click#15、果味VC,這三支當(dāng)紅明星樂(lè)隊(duì)集體亮相捷達(dá)VS7云上春分音樂(lè)節(jié)現(xiàn)場(chǎng),還有李昃佑、吳佳煜等共四位當(dāng)紅抖音大V助陣。這場(chǎng)發(fā)布會(huì)以貼近年輕人的方式擁抱了廣大車(chē)友。
捷達(dá)前不久剛過(guò)完自己的周歲生日。這個(gè)去年2月底在德國(guó)沃爾夫斯堡誕生的新生兒,在茁壯成長(zhǎng)的路上走得又快又穩(wěn)。到今天為止,已推出了捷達(dá)VS5、捷達(dá)VA3和捷達(dá)VS7三款實(shí)力派車(chē)型,受到越來(lái)越多消費(fèi)者的關(guān)注和認(rèn)可。
為什么一個(gè)新品牌能在高手林立的汽車(chē)市場(chǎng)中迅速站穩(wěn)腳跟,銷(xiāo)量高歌猛進(jìn)的同時(shí),不斷擴(kuò)充自己的用戶圈層?這就要從它自身說(shuō)起,作為大眾品牌的第一個(gè)子品牌,捷達(dá)承襲了德系車(chē)一貫的高水準(zhǔn)高品質(zhì),延續(xù)了捷達(dá)車(chē)型的高可靠性。
現(xiàn)在很多年輕人正處于人生向上階段,既愿意為事業(yè)奮斗,又懂得享受生活,他們務(wù)實(shí)、理性、獨(dú)立、有個(gè)性追求,不愿意隨波逐流,也不會(huì)過(guò)分在意別人的眼光。與老一輩的購(gòu)車(chē)?yán)砟畈煌?,他們更加看中?chē)子本身的品質(zhì)和品牌傳承,而這恰恰與捷達(dá)的品牌內(nèi)涵相契合,也與這場(chǎng)春分音樂(lè)節(jié)的“希望”主題相吻合。
所以當(dāng)音樂(lè)響起,當(dāng)《盼暖春來(lái)》、《生之響往》、《燥不完的青春》等膾炙人口的作品被唱出來(lái)時(shí),我相信觀看直播的年輕朋友一定會(huì)在心頭涌起諸多情緒,因?yàn)檫@就是真實(shí),這就是我們直面的火熱的生活。
捷達(dá)VS7的自我修養(yǎng)
這次音樂(lè)節(jié)還有大家期待已久的主角——捷達(dá)VS7。相信很多朋友對(duì)它已有初步的了解。比如,它是熱銷(xiāo)SUV車(chē)型捷達(dá)VS5的大哥,也是捷達(dá)品牌的全新當(dāng)家旗艦SUV。關(guān)于捷達(dá)VS7,都有什么值得期待的亮點(diǎn)?為什么在上市前它的關(guān)注度就那么高?接下來(lái),我們一起盤(pán)一盤(pán)這臺(tái)全新德系中型SUV。
跟大眾旗下的眾多SUV車(chē)型相同,捷達(dá)VS7同樣出自大眾的MQB平臺(tái)。它由大眾汽車(chē)品牌首席設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Bischoff先生主導(dǎo)設(shè)計(jì),前臉承襲大眾家族X(qián)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,充滿未來(lái)感和力量感。源自中式鎧甲的進(jìn)氣格柵使整個(gè)前臉更顯年輕活力。咬合式下格柵增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,使車(chē)頭更加立體和強(qiáng)壯。
值得一提的是,捷達(dá)VS7全系標(biāo)配LED自動(dòng)前大燈,壽命更長(zhǎng)、亮度更高。而且大燈還支持離/回家照明功能,可在車(chē)輛啟動(dòng)前和熄火后提供光照,讓你即便在漆黑的深夜里也能看清腳下的路。
車(chē)身側(cè)面線條的設(shè)計(jì)延續(xù)大眾品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言,鋒利的線條自前大燈開(kāi)始,貫穿整個(gè)車(chē)身,前低后高的設(shè)計(jì)增加了運(yùn)動(dòng)氣息,中部腰線的呼應(yīng)在增加立體感的同時(shí)更體現(xiàn)速度。
捷達(dá)VS7的尾部層次感分明,尾燈采用多邊形設(shè)計(jì),“Y”形元素與品牌核心圖形相互呼應(yīng),點(diǎn)亮后更具科技感。底部格柵與車(chē)頭位置相呼應(yīng),讓車(chē)尾看起來(lái)也更加運(yùn)動(dòng)。
捷達(dá)VS7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣很有大眾特色,也蘊(yùn)含了濃厚的德系風(fēng)范。不僅如此,捷達(dá)VS7還針對(duì)中國(guó)用戶進(jìn)行了精心設(shè)計(jì),它擁有10英寸的中控屏幕、更加簡(jiǎn)潔的UI風(fēng)格,以及更為豐富的儲(chǔ)物格。
至于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者看重的空間,捷達(dá)VS7也交出了令人滿意的答卷。它的長(zhǎng)寬高分別為4624*1841*1633(1644)mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2730mm,達(dá)到了主流中型SUV的水平。而MQB平臺(tái)短懸長(zhǎng)軸的先天優(yōu)勢(shì),也讓捷達(dá)VS7的駕乘空間比同級(jí)其他車(chē)型更自由寬裕。
除了這些基礎(chǔ)的配置,捷達(dá)VS7還特別注重用車(chē)體驗(yàn)和行車(chē)安全,像AutoHold、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、大尺寸全景天窗、感應(yīng)式無(wú)骨雨刷、無(wú)線手機(jī)充電、氛圍燈都有配備。而ACC自適應(yīng)巡航、360°全景影像、疲勞駕駛提醒、前方預(yù)碰撞等也出現(xiàn)在捷達(dá)VS7身上了。從這些方面來(lái)說(shuō),捷達(dá)VS7確實(shí)表現(xiàn)的很厚道、很有誠(chéng)意。
1.4T+6AT黃金組合
捷達(dá)VS7搭載了大眾EA211全鋁高功率版的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,具有體積小、輕量化、噪音低等諸多優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于奧迪、大眾等多款車(chē)型上。它的最大功率110千瓦(150馬力),在1700轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)即可輸出250?!っ椎淖畲笈ぞ?,讓駕駛者在低速時(shí)也能游刃有余。
與之匹配的是愛(ài)信第三代6速自動(dòng)變速箱(低配車(chē)型為5速手動(dòng)變速箱)。愛(ài)信6AT變速箱經(jīng)過(guò)市場(chǎng)多年的考驗(yàn),換擋平順,動(dòng)力響應(yīng)迅捷,深受車(chē)企和廣大消費(fèi)者認(rèn)可。1.4T+6AT的黃金動(dòng)力組合在燃油經(jīng)濟(jì)性上相當(dāng)搶眼,同級(jí)中罕有的6.7升/百公里綜合油耗,對(duì)廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)真是實(shí)惠到家了。
除了內(nèi)外設(shè)計(jì)和動(dòng)力總成,一款車(chē)值不值得買(mǎi)還要看它的行駛品質(zhì)。誕生于MQB平臺(tái)的捷達(dá)VS7使用了前麥弗遜+后多連桿的四輪獨(dú)立懸架。比起整體橋懸架,使用了獨(dú)立懸架的車(chē)子操控性強(qiáng),駕乘舒適性好,當(dāng)然成本也要更高。所以,這個(gè)價(jià)位常見(jiàn)的合資品牌汽車(chē),通常不會(huì)使用四輪獨(dú)立懸架。而得益于大眾品牌的技術(shù)加持,捷達(dá)VS7的行駛質(zhì)感一如既往的扎實(shí)穩(wěn)健,很有德國(guó)車(chē)的高級(jí)感,這也恰恰是它的一大精髓所在。
綜合來(lái)看,無(wú)論是設(shè)計(jì)、尺寸、空間還是用料,頂配不到14萬(wàn)的捷達(dá)VS7是這這個(gè)價(jià)位最值得購(gòu)買(mǎi)的中型SUV。甚至在某種程度上,沒(méi)有之一。
說(shuō)句心里話:每年的汽車(chē)發(fā)布會(huì)很多,但是能將新車(chē)上市與音樂(lè)節(jié)有機(jī)結(jié)合起來(lái)的比較少見(jiàn)。相信,這場(chǎng)捷達(dá)VS7的云上春分音樂(lè)節(jié)給車(chē)友們留下足夠深的印象。在更深層次上來(lái)講,這場(chǎng)音樂(lè)節(jié)正好跟新生代消費(fèi)者的審美需求相吻合,拉進(jìn)了品牌與用戶的距離,產(chǎn)生了共鳴。這也很契合捷達(dá)品牌致力于打造中國(guó)合資汽車(chē)品牌新典范的品牌愿景。
“沒(méi)有一個(gè)冬天不能逾越,沒(méi)有一個(gè)春天不會(huì)到來(lái)”。親民的捷達(dá)VS7選在春分之日上市,正是傳達(dá)了這樣一種希望與明天共存的理念,也必將在中型SUV領(lǐng)域掀起新的波瀾,它的未來(lái),大有可期!
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