人們常說(shuō)“魚(yú)與熊掌不可兼得”，但這并不絕對(duì)，就比如你買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，假使你選擇中國(guó)品牌，完全可以在有限的預(yù)算內(nèi)，將大空間與豐富的配置全部帶回家。

今天小哥就給大家?guī)?lái)四款終端售價(jià)在13萬(wàn)左右的中國(guó)品牌中型車(chē)，它們分別是中華V7、瑞虎8、捷途X90、傳祺GS5。下面就讓我們一起來(lái)看看這幾款車(chē)的表現(xiàn)吧。

小哥給大家推薦的四款車(chē)分別是：

中華V7 2019款 運(yùn)動(dòng)款 300T 雙離合豪華型 5座 國(guó)VI，指導(dǎo)售價(jià)13.39萬(wàn)元，目前優(yōu)惠幅度不大。

瑞虎8 2019款 1.6TGDI 雙離合豪華版 國(guó)VI，指導(dǎo)售價(jià)13.49萬(wàn)元，目前老司機(jī)真實(shí)成交價(jià)13萬(wàn)左右。

捷途X90 2019款 1.5T 雙離合尊享型 7座 國(guó)VI，指導(dǎo)售價(jià)12.89萬(wàn)元，目前優(yōu)惠幅度不大。

傳祺GS5 2019款 270T 自動(dòng)精英版，指導(dǎo)售價(jià)13.68萬(wàn)元，目前老司機(jī)真實(shí)成交價(jià)12萬(wàn)左右。

以下配圖為2019款 運(yùn)動(dòng)款 300T 雙離合尊貴型

中華V7基于華晨與麥格納聯(lián)合研發(fā)的M8X平臺(tái)打造，背后由寶馬進(jìn)行技術(shù)支持，并且該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)衍生于寶馬N18B16發(fā)動(dòng)機(jī)，它的綜合表現(xiàn)還是非常值得期待的。

中華V7采用最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉造型飽滿，有著不俗的力量感?！按笞臁备駯鸥裢怙@眼，在鍍鉻飾條的襯托下，質(zhì)感也相當(dāng)不錯(cuò)。前大燈棱角分明，大燈組標(biāo)配了LED光源。

該車(chē)配備了LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、鹵素光源前霧燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉。

從側(cè)面看，中華V7的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4702寬1932高1753mm，軸距為2770mm，中華V7輪胎標(biāo)配規(guī)格為235/55 R19。

尾部設(shè)計(jì)上，中華V7車(chē)尾造型飽滿，看上去非常敦實(shí)，顯得力量感十足。尾燈充滿設(shè)計(jì)感，夜晚點(diǎn)亮后更加吸引眼球。下方雙邊共雙出的排氣，則讓該車(chē)更具運(yùn)動(dòng)氣息。

該車(chē)配備了車(chē)頂行李架、駕駛位無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。

中華V7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，沒(méi)有復(fù)雜的線條，看上去干凈清爽。仿碳纖維飾板的加入，則有效提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)包裹，整體上感覺(jué)很不錯(cuò)。

中華V7多功能方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)包裹，握感舒適，多功能按鍵布局合理，使用起來(lái)非常便利。儀表盤(pán)配有7英寸液晶屏，能顯示較為豐富的信息。該車(chē)配備了10.4英寸觸控液晶屏，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、原廠互聯(lián)/映射、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)。

該車(chē)配備了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

在安全配置方面，該車(chē)配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、后駐車(chē)?yán)走_(dá)。

在舒適和高科技配置方面，該車(chē)配備了360度全景影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、不可開(kāi)啟全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。

在座椅方面，中華V7標(biāo)配了仿皮座椅，舒適性還算不錯(cuò)。

中華V7后排表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足大部分用戶的出行需求。地板中央凸起程度不高，能給乘坐者帶來(lái)良好的乘車(chē)體驗(yàn)。該車(chē)后排配備了中央扶手、杯架、出風(fēng)口。

該車(chē)還配備了主駕駛座椅2向高低調(diào)節(jié)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱。

中華V7搭載了1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231馬力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速雙離合變速箱，并滿足國(guó)VI排放。

中華V7懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

運(yùn)動(dòng)版的中華V7采用“黑化”的外觀，搭配凌厲的線條，看起來(lái)充滿運(yùn)動(dòng)氣息和攻擊性，十分符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾雖造型簡(jiǎn)潔，但質(zhì)感卻十分到位，在7英寸液晶儀表盤(pán)和10.4英寸觸控液晶屏的加持下，科技?xì)庀庥?。如果你是一個(gè)顏值控，想必該車(chē)很能討你歡心。

不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者心中對(duì)于奇瑞還是很有好感的，畢竟它是早些年國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的堅(jiān)持正向研發(fā)的車(chē)企。瑞虎8作為奇瑞全新家族設(shè)計(jì)的第一款車(chē)型，它能否贏得你的青睞，下面就讓我們一起來(lái)看看吧。

瑞虎8虎踞式的前臉造型看起來(lái)非常時(shí)尚，大尺寸的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵視覺(jué)沖擊力十足。大燈采用了矩陣式的設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈均標(biāo)配了LED光源，非常有檔次。

該車(chē)配備了LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉。

從側(cè)面看，瑞虎8的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4700寬1860高1746mm，軸距為2710mm，瑞虎8配備的是固鉑輪胎，前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18。采用了雙五輻式的輪圈，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

瑞虎8尾部線條豐富，有著很強(qiáng)的層次感，整體造型設(shè)計(jì)符合該車(chē)的氣質(zhì)。貫穿式尾燈十分時(shí)尚，采用熏黑工藝處理，戰(zhàn)斗氣息濃郁。下方雙邊雙出的排氣，則讓該車(chē)顯得精氣神十足。

該車(chē)配備了車(chē)頂行李架、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。

瑞虎8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。細(xì)節(jié)處運(yùn)用銀色飾條裝點(diǎn)，有效提升了精致感。中控臺(tái)被軟性材質(zhì)包裹，用料和做工比較講究。

瑞虎8平底多功能方向盤(pán)使用的是真皮材質(zhì)，握感舒適，設(shè)計(jì)也比較有運(yùn)動(dòng)氣息，多功能按鍵布局合理，使用起來(lái)非常便利。儀表盤(pán)配有一塊7英寸液晶屏，各項(xiàng)行車(chē)參數(shù)都能一目了然。該車(chē)配備了10.25英寸觸控液晶屏，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarPlay、CarLife、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

該車(chē)配備了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

在安全配置方面，該車(chē)配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、后駐車(chē)?yán)走_(dá)。

在舒適和高科技配置方面，該車(chē)配備了360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、可開(kāi)啟全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、7色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車(chē)載空氣凈化器。

在座椅方面，瑞虎8的座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，有較好的舒適性。

瑞虎8后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，能較為舒適地滿足日常出行需求。中間座椅配備了頭枕，并且中央地板近乎純平，這對(duì)中間乘客非常友好。該車(chē)后排配備了中央扶手、杯架、出風(fēng)口。

該車(chē)還配備了主駕駛座椅2向高低調(diào)節(jié)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)。

瑞虎8搭載1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290?！っ?，匹配7速雙離合變速箱，并滿足國(guó)VI排放。

瑞虎8懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

作為一款中國(guó)品牌車(chē)型，瑞虎8在質(zhì)感和配置豐富程度上自不必多說(shuō)，該有的都有，足以滿足日常用車(chē)需求。而它的全新一代家族式設(shè)計(jì)，也能讓人眼前一亮，對(duì)該車(chē)心生好感。

相比起上面的中華和奇瑞，捷途的品牌知名度更低。而它實(shí)則是奇瑞的子品牌之一，誕生于2018年年初，距今也不過(guò)才2年時(shí)間。它的實(shí)力如何，讓我們通過(guò)捷途X90來(lái)了解一下。

捷途X90以凌厲的線條勾勒出運(yùn)動(dòng)的造型，采用了六邊形進(jìn)氣格柵，使用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，看上去大氣時(shí)尚。前大燈有著不錯(cuò)的科技感，遠(yuǎn)近光燈均標(biāo)配了LED光源。

該車(chē)配備了LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉。

從側(cè)面看，捷途X90車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4840寬1925高1745mm，軸距為2850mm，捷途X90配備的是賽輪輪胎，前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為255/45 R20。輪圈采用了雙色雙五輻式的設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。

尾部方面，捷途X90尾部設(shè)計(jì)比較穩(wěn)重，流暢的線條讓它在視覺(jué)上更具層次感。三角形的尾燈造型銳利，點(diǎn)亮之后進(jìn)一步提升了尾部視覺(jué)效果。

該車(chē)配備了車(chē)頂行李架、駕駛位無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。

捷途X90以黑色為主調(diào)的內(nèi)飾看起來(lái)比較大氣，搭配了銀色飾條和黑色飾板，讓原本的內(nèi)飾多了幾分時(shí)尚氣息。中控臺(tái)被軟性材質(zhì)包裹，有一定的質(zhì)感。

捷途X90平底三輻式多功能方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，握感舒適，而且運(yùn)動(dòng)氣息十足，多功能按鍵布局合理，操作起來(lái)十分順手。搭載的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，能顯示豐富的信息，實(shí)用性很強(qiáng)。該車(chē)配備了9英寸觸控液晶屏，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarLife、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

該車(chē)配備了方向盤(pán)上下手動(dòng)調(diào)節(jié)。

在安全配置方面，該車(chē)配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)。

在舒適和高科技配置方面，該車(chē)配備了360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、可開(kāi)啟全景天窗、電動(dòng)后備廂、感應(yīng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、手動(dòng)空調(diào)。

在座椅方面，捷途X90的座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，舒適性尚可。

捷途X90采用了2-3-2的座椅布局，第二排空間尚可，滿足日常出行需求不成問(wèn)題，第三排空間稍顯局促，同時(shí)因?yàn)樽屋^低，所以對(duì)腿部的支撐有限，實(shí)際乘坐體驗(yàn)較差。該車(chē)后排配備了中央扶手、杯架、出風(fēng)口、獨(dú)立空調(diào)。

該車(chē)還配備了主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、2向高低調(diào)節(jié)、電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、座椅記憶、第二排座椅前后/靠背調(diào)節(jié)。

捷途X90搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配6速雙離合變速箱，并滿足國(guó)VI排放。

捷途X90懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

捷途X90是這四款車(chē)中唯一一款7座車(chē)型，但它的真實(shí)成交價(jià)卻不算高，并且第三排的實(shí)用性也能令人滿意。同時(shí)，該車(chē)的配置與瑞虎8相比差別不大，性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。

廣汽傳祺近幾年在市場(chǎng)上有著不錯(cuò)的熱度，其旗下的GS4、GS8等車(chē)型都飽受關(guān)注。而換代后的GS5，同樣令人期待，下面就讓我們一起來(lái)看一看。

傳祺GS5采用了家族式的設(shè)計(jì)，前臉風(fēng)格比較霸氣，“大嘴”格柵搭配鍍鉻橫條，看上去很有視覺(jué)沖擊力。前大燈造型銳利，大燈組標(biāo)配了鹵素光源。

該車(chē)配備了LED日間行車(chē)燈、LED前霧燈、大燈高度可調(diào)。

從側(cè)面看，傳祺GS5的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4695寬1885高1700mm，軸距為2710mm，傳祺GS5配備的是瑪吉斯輪胎，前后輪胎標(biāo)配規(guī)格均為225/65 R17。采用了雙五輻式的輪圈，視覺(jué)效果尚可。

尾部設(shè)計(jì)上，傳祺GS5車(chē)尾設(shè)計(jì)比較耐看，諸多平直的線條讓它在視覺(jué)上更具層次感，視覺(jué)效果較為不錯(cuò)。貫穿式的尾燈造型時(shí)尚，同時(shí)起到了橫向拉伸視覺(jué)效果的作用。

該車(chē)配備了車(chē)頂行李架、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。

傳祺GS5內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，搭配了金色的飾條，提升了內(nèi)飾的時(shí)尚感。中控臺(tái)被軟質(zhì)材料覆蓋，看起來(lái)有一定的高級(jí)感。

傳祺GS5三輻式多功能方向盤(pán)使用了真皮材質(zhì)，握感舒適，擁有豐富的功能按鍵，操作更方便。儀表盤(pán)采用的是傳統(tǒng)雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，搭配中間行車(chē)電腦顯示屏，能顯示較為豐富的信息。該車(chē)配備了8英寸觸控液晶屏，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、CarLife。

該車(chē)配備了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

在安全配置方面，該車(chē)配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、后駐車(chē)?yán)走_(dá)。

在舒適和高科技配置方面，該車(chē)配備了倒車(chē)影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。

來(lái)到前排，傳祺GS5的座椅采用仿皮材質(zhì)包裹，舒適感尚可。

傳祺GS5后排空間表現(xiàn)尚可，是同級(jí)別車(chē)型的平均水平。可惜沒(méi)有配備中央頭枕，會(huì)讓后排中間乘客的乘坐體驗(yàn)直線下降。該車(chē)后排只配備了出風(fēng)口。

該車(chē)還配備了主駕駛座椅2向高低調(diào)節(jié)、主駕駛座椅2向腰部支撐調(diào)節(jié)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)。

傳祺GS5搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ?，匹配6AT變速箱，并滿足國(guó)VI排放。

傳祺GS5前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

傳祺GS5是廣汽傳祺的首款SUV車(chē)型，在未換代前，由于個(gè)性的外觀和偏高的定價(jià)，銷(xiāo)量并沒(méi)有達(dá)到廣汽傳祺的預(yù)期。換代后的它顯然更能討好眼球，但性價(jià)比方面，卻依舊不高。

盡管背景強(qiáng)大，但中華品牌的市場(chǎng)認(rèn)可度卻不太高，而這也導(dǎo)致，中華V7去年的月平均銷(xiāo)量只有400多輛。不過(guò)這款車(chē)在顏值之外，動(dòng)力參數(shù)和配置豐富程度也都表現(xiàn)不錯(cuò)，如果你勇于嘗鮮，那么它還是值得你考慮一下。

作為一款5座版的中型SUV，瑞虎8的后排空間表現(xiàn)還是能令人滿意的。而該車(chē)的動(dòng)力參數(shù)雖稱不上亮眼，但滿足日常所需卻不成問(wèn)題。只是底盤(pán)的調(diào)教方面，還欠缺一些功力，如果補(bǔ)上這一“課”，相信它的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)更好。

捷途X90的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比瑞虎8小了0.1L，但帶來(lái)的差異還是比較明顯的。并且捷途X90還是一款7座車(chē)型，坐滿人后顯然會(huì)愈發(fā)顯得吃力。對(duì)動(dòng)力有需求的消費(fèi)者，面對(duì)這款車(chē)需要慎重選擇。

廣汽傳祺的品牌理念之一就是“不走低質(zhì)低價(jià)的路線”，反應(yīng)在傳祺GS5上，便是該車(chē)的配置與其它三款車(chē)相比不占優(yōu)勢(shì)。如果你十分看重性價(jià)比，那它可能會(huì)讓你有些失望。