上海的時尚與繁華，帶給我們不一樣的新鮮感，但快節(jié)奏的生活和緊繃的狀態(tài)，也帶來了巨大的精神壓力。有時候，就該放下一切，逃離"魔"爪，找回不一樣的自我。作為一款為年輕而生的潮流SUV，C-HR帶城市潮人逃離都市壓力的"魔"爪，解鎖生活新玩法，于是一場為期2個月的百城試駕活動——C區(qū)玩家嘉年華正式展開，和大家玩遍百城。

而這一次，新"潮牌"C-HR來到了上海，我與它為伴，和一眾潮流玩家們玩了一票"逃離"，來了一場山水與寧靜間的"自我釋放"。

提到C-HR，最不能忽略的就是個性。強(qiáng)烈的個性讓它天生自帶氣場，無論是2:1大車模、T臺秀發(fā)布會、與李晨和潘瑋柏創(chuàng)建的潮牌NPC跨界合作，還是告白季里推出俏皮逗趣的土味情話禮盒搭配時尚潮流口紅，撩動潮人芳心的"C區(qū)"玩家勛章，廣汽豐田C-HR的每一次亮相，都能引起一波關(guān)注的熱潮。

而近期，廣汽豐田C-HR還推出C區(qū)玩家專屬icon，設(shè)計(jì)風(fēng)格潮流動感，"我是C區(qū)玩家，偏愛C-HR"更是道出了每一位C區(qū)玩家的真實(shí)心聲，為大家?guī)韽?qiáng)烈歸屬感。這款icon目前已用于C區(qū)玩家勛章上，未來將運(yùn)用于C-HR的各式潮流活動，陪伴 C區(qū)玩家去解鎖更多趣味生活。毫無疑問，這一次C-HR的逃離行動同樣備受矚目。

天生的時尚弄潮兒

游走于上海高聳入云的摩天大樓時，絢麗多彩的C-HR車隊(duì)引得路人紛紛駐足觀看，我一點(diǎn)都不意外。Jay是C-HR的車主之一，身為自由攝影師的他直言："就是個性、時尚、好看，不接受反駁！"

確實(shí)，很多第一次看到C-HR的朋友都會被它那極富未來感的設(shè)計(jì)所吸引，你很難將這款車與任何一款豐田車聯(lián)系在一起。TNGA的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓采用低前鼻造型的C- HR凸顯立體感和雕塑感，無論是鉆石設(shè)計(jì)前格柵、犀利的LED前大燈，還是流線型的輪廓和緊致的車尾都彰顯著極強(qiáng)的運(yùn)動屬性。

在Jay看來，如果說凱美瑞在設(shè)計(jì)方面還要兼顧一些成熟和穩(wěn)重的話，那么C-HR則完全沒有這種顧慮，設(shè)計(jì)師可以將自己天馬行空般的想法全部激發(fā)出來，于是眼前這款C-HR堪稱目前量產(chǎn)車?yán)镒顐€性和時尚的車型。

舒適的激情運(yùn)動范

上海市區(qū)的路況相信到過此地的人都深有體會，復(fù)雜的道路、擁堵的車流，無疑給充滿壓力的都市人帶來煩躁感。不過運(yùn)動達(dá)人的C-HR車主陳先生說，還好有C-HR，"低速情況下，它的轉(zhuǎn)向手感很輕，在走走停停的路況中都很輕松。無論是超車還是變道，只要輕踩油門，動力的響應(yīng)很迅速，線性加速感特別平滑暢快。"

作為廣告公司創(chuàng)意人的盧先生則對底盤表現(xiàn)很滿意："在過減速帶的時候，我可以明顯感受到懸掛的快速收縮回彈，十分快速干脆。甚至在高速情況下過彎，懸掛的支撐性都表現(xiàn)很好，給我很強(qiáng)的信心。"

不過，強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的廣汽豐田C-HR，如果只有硬邦邦的駕駛感，那顯然不是豐田的風(fēng)格。配備了EPS轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、大直徑防傾桿，帶有回彈彈簧的高性能薩克斯減震器的C-HR，讓它在確保轉(zhuǎn)向敏捷精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)前提下，依舊保有高質(zhì)量的行駛質(zhì)感和乘坐舒適感?？梢哉f，C-HR將運(yùn)動和舒適維持在了一個平衡的狀態(tài)。

品質(zhì)的國六新選擇

誕生于TNGA全新C平臺的C-HR，全系均已升級為"國六"車型，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，并且匯聚了廣汽豐田高品質(zhì)的匠心基因，擁有魅力鉆石的設(shè)計(jì)風(fēng)格、車隨心動的駕駛樂趣、全時響應(yīng)的智能安全。也正因?yàn)楦哳佒岛透邇r值，C-HR一直深受都市潮流人士的喜愛，引領(lǐng)著高價值SUV消費(fèi)潮流。

不僅如此，為了讓廣大年輕人能輕松擁有C-HR，廣汽豐田近期還推出了一系列購車優(yōu)惠政策：只需首付1萬元或貸款享2年0利率，二手車置換還能享受補(bǔ)貼，為一眾想要購買C-HR但預(yù)算有限的玩家們帶來了福音。

而成為C區(qū)玩家，認(rèn)準(zhǔn)C區(qū)玩家icon，接下來將會有更多如潮拍、潮流試駕等新玩法等著你去探索！相信這款"潮流新物種"，未來將為消費(fèi)者帶來更多價值新體驗(yàn)。