和9月一樣，今年10月乘用車的銷量數(shù)據(jù)同樣不漂亮，195萬輛的銷售總量相比去年同期下降了13.2%。并且相比9月，10月份大部分車型的銷量都呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。當(dāng)然也有個(gè)別車型仍實(shí)現(xiàn)銷量暴漲，接下來就讓我們了解一下這些選手。（注：文中數(shù)據(jù)來源于乘聯(lián)會(huì)）

磚叔點(diǎn)評(píng)：您沒看錯(cuò)，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的信息，北汽新能源EC系列10月的銷量達(dá)到了20648輛，相當(dāng)于上個(gè)月的6倍，造成這種變態(tài)的增長大多由政策因素導(dǎo)致。但不可否認(rèn)的是，由于較為親民的價(jià)格（補(bǔ)貼后4.99萬起），EC系列一直是新能源領(lǐng)域最暢銷的車型。想買一輛使用成本較低的買菜車，EC系列還是可以考慮的。

磚叔點(diǎn)評(píng)：9月份本田凌派正處于新老車型交替時(shí)期，所以銷量并不好，僅為2239輛。而10月，這款車的銷量迅速達(dá)到了11567輛，可見全新一代車型出色的產(chǎn)品力。與雅閣接近的外觀讓其看上去十分大氣，相信這是大家選擇它的一大原因。

磚叔點(diǎn)評(píng)：作為吉利旗下最新的緊湊型車，繽越基于BMA架構(gòu)打造，擁有全新的外觀內(nèi)飾及動(dòng)力總成，更加符合年輕消費(fèi)者的胃口，而這些也是其銷量迅速上升的基礎(chǔ)。

磚叔點(diǎn)評(píng)：在中大型車市場(chǎng)大部分車型環(huán)比銷量紛紛下滑的情況下，沃爾沃S90的市場(chǎng)表現(xiàn)確實(shí)讓人眼前一亮。不過這個(gè)成績也是建立在動(dòng)輒10萬元的大幅度優(yōu)惠下，不到30萬元的價(jià)格購買一款豪華品牌中大型車確實(shí)讓人十分心動(dòng)。

磚叔點(diǎn)評(píng)：雖然與別克GL6同平臺(tái)，但雪佛蘭沃蘭多卻定位于一款跨界緊湊型車，較為個(gè)性的造型也預(yù)示其很難成為一款爆款產(chǎn)品。不過如果能保持4700輛左右的月銷量，對(duì)于它來說還是不錯(cuò)的。