小時候總對未來抱著一種憧憬，看著電影里的蜘蛛俠、鋼鐵俠…想象著有一天也有這種英雄出現(xiàn)在生活里帶領我們拯救世界。但近日一則"漫威之父"斯坦·李去世的消息卻讓大多數(shù)人唏噓不已，原來曾經(jīng)締造了這么多英雄人物的“漫威之父”也難以避免生老病死的自然歷程。但回頭看看他留下來的每部經(jīng)典之作，都會發(fā)現(xiàn)里面的超級人物的設計元素都非常貼近理想生活，好似總是在我們之前就提前涉足新科技領域，把所憧憬的科技生活以4K+3D的方式展示在熒幕上，里面的科技元素令無數(shù)人既向往又遙不可及，承載了一代又一代人的夢想。我們總渴望有那么一天，生活真如電影一般，可以游刃有余的穿梭在科技的世界里。

回歸到真實世界時，其實所謂的智能科技都是文明的衍生產(chǎn)物；在這個萬物互聯(lián)，講求科技化的時代里，方方面面都應用了新科技技術。熒幕上的“美國隊長”也是在人類智慧的締造下變成極富力量、速度、耐力的一位“士兵”，在這些字眼上，作為一位媒體人，兵哥都會不由自主的跳戲到汽車上。若一款車僅僅是擁有這些能力，是遠遠不及的，如果跟智能科技扯不上關系的話，它似乎就是不順應時代的產(chǎn)物。那到底什么樣的車，才能稱得上是順應智能科技時代的汽車呢？或許當你遇到長安新CS75后，便輕易有了答案。

既然說到智能，那不妨從這點起頭：

許多的科技大片中，我們常常都會看到機器人的身影，在電影當中，還能看見機器人完全擁有了人類的性格和情感，甚至比很多的人類更加聰明智慧。當然那些目前而言只存在于科幻片，不過這也預示著在未來的生活里，智能科技將會帶給我們無處不在、無所不能的影響。在汽車領域，智能化也是大勢所趨，國內(nèi)外各大車企都在搶奪智能化制高點位置，而長安汽車在這個領域里無疑是一位領先者，其以智能安全、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領域技術為支撐，分階段打造智能汽車平臺。

在長安新CS75身上，我們可以見識到長安汽車強大的智能化科技，其自上市以來，就以豐富的智能安全科技配置吸引了強勢關注。比如高配車型配備的APA 4.0代客泊車系統(tǒng)，這套系統(tǒng)擁有著高成熟度的應用水平，用戶可以在屏幕上選擇多種泊車模式，并且可以通過智能鑰匙遙控泊車功能，不過該系統(tǒng)對于實現(xiàn)環(huán)境以及條件還是有所要求的，畢竟在穩(wěn)定性方面還是無法媲美人工泊車。另外，其配備的ACC全速自適應巡航也不同于其他車型，其通過EMS和ESP實現(xiàn)控速，工作速度范圍覆蓋0-150 km/h，并且可以通過語音開啟以及控制車速，只需說一聲“小安，你好！”激活智能系統(tǒng)并報上車速數(shù)值，即可完成限速設定，相比起按鍵設定，會更加的方便。 

除了這套出眾的ACC外，新CS75還配備了博世新一代AEB預警輔助制動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)囊括了安全車距提醒、前碰撞報警、碰撞緩解、行人預警輔助功能，可通過報警、輔助制動來避免或減緩碰撞事故，很大程度的增加了我們?nèi)粘３鲂械陌踩?。此外，還有LDW車道偏離預警、LCDA智能并線輔助（帶追尾&開門預警）、倒車橫向預警、360°全景泊車系統(tǒng)、環(huán)視行車記錄系統(tǒng)等等配置，在安全性能方面，簡直全面得可怕。

最初的計算機時代，人與機器的交互依靠計算機語言，而到了如今的移動互聯(lián)網(wǎng)時代，人機交互也不用再局限于打字和觸摸，簡單來說，已經(jīng)從移動互聯(lián)網(wǎng)時代步入到語音交互時代。那么，如何讓駕駛者能夠通過自然語言來與汽車進行交互，把與汽車的溝通變得像人和人之間的溝通一樣簡單呢？新長安CS75在這方面也有自身強大的優(yōu)勢，搭載了一套inCall3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的表現(xiàn)相當全面，支持在線導航、在線音樂、4Gwifi等，各項功能十分齊全，并且還有語音控制功能，一句“小安，你好”便能喚醒它，像打開天窗、導航路線、溫度調(diào)節(jié)這些均能通過語音來控制。

除了這套智能車載互聯(lián)系統(tǒng)外，長安新CS75還支持雙屏智能互動，10.25寸全液晶儀表搭配上10.25寸懸浮式中控大屏，可以實現(xiàn)兩屏互動，導航、電話、收音機等信息可直接從中控大屏映射到儀表上顯示，讓駕駛者可隨時處理各種信息。同時，還支持飛屏功能，可通過“三指左滑”的手勢，將信息從中控屏“飛”到液晶儀表盤上，不僅科技感爆棚，還可以讓行車更安全從容。此外，還可以通過手機APP實現(xiàn)遠程控制空調(diào)、車門、空氣凈化器、開閉鎖、遠程查詢診斷等功能，智能化程度非常高。

愛信6AT加“中國心”2018年度十佳發(fā)動機：

隨著自主品牌這些年大力發(fā)展，國內(nèi)消費者對于國產(chǎn)車的觀念已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，自主品牌汽車也因此獲得了國人的認可，在銷量和口碑等方面都收獲滿滿。自主品牌的快速發(fā)展依靠的不僅僅是本土優(yōu)勢和超高的性價比，重要的還是自身實力。長安的藍鯨系列發(fā)動機一直以來都非常的優(yōu)秀，無論是動力參數(shù)還是可靠性都有口皆碑，而且還被評為“中國心”2018年度十佳發(fā)動機，可見實力不容小遜。而長安新CS75搭載了全新藍鯨280T直噴增壓發(fā)動機，擁有領先的高壓直噴技術、全新的發(fā)動機換氣過程、增強脈沖渦輪增壓系統(tǒng)、先進的低摩擦技術、領先的NVH性能，動力、燃燒排放、靜音控制等方面全面大幅度均衡升級。

這款1.5T發(fā)動機，最大功率178匹馬力，最大扭矩265?！っ?，并且在1450rmp就能爆發(fā)出最大扭矩，性能參數(shù)非常不錯，哪怕面對同級合資對手也絲毫不遜色，再匹配上愛信的6AT變速箱，可實現(xiàn)怠速啟停功能，換擋很平順，讓其可以在任何時候都能夠底氣十足的應對其他同級對手的挑釁。同時，新CS75還提供 Normal/Eco/Sport 3種駕駛模式可選，可以充分滿足不同用戶的需求，喜歡激進駕駛的大可以選擇Sport模式，此時車輛的油門響應會更快，動力會更好，加速感也會更加直接。 

從新CS75身上，我們不難看出，長安汽車在智能化方面已經(jīng)走在了很多車企前面，當智能化成為汽車未來發(fā)展的大趨勢，在這個講究“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”的時代里，一輛擁有高度智能化的車子，無疑會成為新生代消費者的心頭好。新CS75相比同級其他車型，無論是安全性能，還是智能科技配置，亦或是動力性能、操控質(zhì)感，它的表現(xiàn)都顯得更為優(yōu)秀。如果你需要的正是這樣一輛車，兵哥相信長安新CS75會是你不錯的選擇。