引言：不可否認(rèn)，現(xiàn)如今汽車已經(jīng)成為了普及商品，買車的門檻也越來越低，成為有車一族真的不是夢(mèng)，關(guān)注汽車市場(chǎng)的朋友應(yīng)該知道前幾年在買車時(shí)沒有10萬預(yù)算根本不敢想，如今就算你只有6萬元，也能買到不錯(cuò)的合資車，今天師哥就為大家分享一款性價(jià)比頗高的合資車，而且還具有不錯(cuò)的安全性與耐用性。

它就是咱們今天的主角車型雪佛蘭科沃茲，為何師哥今天會(huì)說起這款車型呢？就是因?yàn)樗鼉r(jià)格便宜而且具有不錯(cuò)的產(chǎn)品力，前不久，身邊同事就在我們當(dāng)?shù)刭?gòu)買了一臺(tái)雪佛蘭科沃茲車型通過一段時(shí)間的用車體驗(yàn)來看，雪佛蘭科沃茲整車性價(jià)比頗高，空口無憑，下面咱們還是對(duì)其做一次全面解析。

首先就是它的價(jià)格，對(duì)于價(jià)格相信也是大家最關(guān)心的部分，廠商指導(dǎo)價(jià)為8.99-9.99萬元雪佛蘭科沃茲全系車型在終端市場(chǎng)均有著較大的優(yōu)惠幅度，就拿我們當(dāng)?shù)貋碚f雪佛蘭科沃茲全系車型在終端有著3萬多的優(yōu)惠力度，原價(jià)8.99萬的325T自動(dòng)欣銳版國(guó)六車型優(yōu)惠之后裸車價(jià)格不足6萬，這樣的售價(jià)在合資車型中絕對(duì)稱得上親民價(jià)，（此價(jià)僅供參考，因?yàn)楦鞯貎?yōu)惠力度不同），還要大眾桑塔納？

其次就是它的外觀設(shè)計(jì)了，整車外觀采用了雪佛蘭品牌最新的設(shè)計(jì)語言，融入了運(yùn)動(dòng)氣息濃厚的Redline尚紅系列的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，車頭雙格柵營(yíng)造了一種霸氣運(yùn)動(dòng)的觀感，連接LOGO的紅色線條貫穿頭燈，讓新車車頭看起來更加寬大厚實(shí)，車身側(cè)面則使用了比較簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，此外，層次分明的車尾設(shè)計(jì)還加入了“小鴨尾”總而提升整車的設(shè)計(jì)美感，在師哥看來這樣的外觀設(shè)計(jì)更加符合年輕消費(fèi)者的審美需求。

在車身尺寸上長(zhǎng)寬高依次分別為4474/1730/1471mm軸距為2600mm，這樣的車身尺寸對(duì)于家用來說還是非常不錯(cuò)的，據(jù)師哥實(shí)車體驗(yàn)（身高175cm）主駕調(diào)至合適坐姿后，頭頂有一拳三指的空間，還是比較可觀的，前排保持不變坐入后排頭頂一拳兩指/腿部一拳兩指的空間，對(duì)于一臺(tái)緊湊型轎車來說已經(jīng)是達(dá)到主流水平了。

因?yàn)槭艿匠杀鞠拗蒲┓鹛m科沃茲懸架則采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，根據(jù)最近一段時(shí)間的用車體驗(yàn)來看雪佛蘭科沃茲的底盤的剛度和支撐性很夠，底盤處理的明快清晰，但舒適方面表現(xiàn)的就非常一般了。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀設(shè)計(jì)一樣均采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在配置方面即使是入門車型也配備了藍(lán)牙車載/電話、四氣囊、胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)等等配置，以追求實(shí)用性為主，高配車型的配置則更加豐富。

在動(dòng)力方面全系車型則采用了1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（三缸發(fā)動(dòng)機(jī)），傳動(dòng)方面全系為6AT變速箱，最大馬力125Ps/最大功率92kw/最大扭矩為180N.m，最大125匹馬力和180牛米完全可以滿足日常用車需求，工信部綜合油耗百公里4.9L。

師哥全文總結(jié)：

從雪佛蘭科沃茲的各個(gè)細(xì)節(jié)均能看出它有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，特別是在終端優(yōu)惠之后的入門版雪佛蘭科沃茲不足6萬更加厚道，而且丐版就有4氣囊、全系自動(dòng)擋，這在合資車市場(chǎng)中更是罕見，對(duì)于這款雪佛蘭科沃茲大家有什么建議或看法呢？歡迎下方留言評(píng)論，大家一起參與討論，終端裸車不足6萬你買嗎？