領(lǐng)克03 PHEV整體造型與普通版領(lǐng)克03基本保持一致。最明顯的區(qū)別在于領(lǐng)克官方會在插電式混合動力車型的左側(cè)翼子板處增加一個充電口，預(yù)計將成為領(lǐng)克家族混動版車型的統(tǒng)一標(biāo)識。

該車型的綜合最大續(xù)航里程可達(dá)992km，純電動續(xù)航里程則為51km，同時0-100km/h加速時間為7.3秒，綜合油耗為1.7L/100km。

而名爵品牌百年經(jīng)典運動基因，賦予純電動出行更多可能。這次名爵帶來的ZS純電動外觀設(shè)計延續(xù)名爵ZS的“年輕、運動、潮流”風(fēng)范，將古典與現(xiàn)代完美融合。

名爵ZS純電動搭載動力電池采用三元鋰電池，驅(qū)動電機最大功率110kW，最大等速續(xù)航里程達(dá)428公里，NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里。

眾泰新能源作為純電動汽車領(lǐng)創(chuàng)者，在續(xù)航方面一直表現(xiàn)良好。這次即將推出的Z500EV Pro，最大續(xù)航里程達(dá)到440公里，綜合工況續(xù)航里程為330公里。

其搭載的液冷恒溫電池管理系統(tǒng)，可靠性高，適應(yīng)各種極端天氣。-30℃的冰雪天氣，或高達(dá)50℃的酷暑，電池都可正常高效充放電。

比亞迪唐EV將在廣州車展期間開啟預(yù)售，新車共推出EV500、EV550、EV600三個續(xù)航版本，并提供5座/7座兩種選擇。

根據(jù)唐EV在工信部的申報信息，新車將搭載三元鋰電池和前后雙電機，綜合續(xù)航里程為500公里，電池系統(tǒng)能量密度為161瓦時/千克。

全新一代天籟在外觀上更追求運動風(fēng)格，前臉中網(wǎng)的V型設(shè)計十分個性，車身側(cè)面造型更加扁平，雙腰線給人的感覺非常凌厲。內(nèi)飾的變化同樣顯著，中控屏、空調(diào)控制面板、檔桿區(qū)域的層次感非常好，符合年輕人口味。

動力方面，全新天籟除了搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機外，還新增了一款2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并匹配CVT變速箱。

此前雪佛蘭正式公布了新款邁銳寶XL的預(yù)告圖，從圖片來看，新款邁銳寶XL整體保留了海外版的設(shè)計。

新車將搭載2.0T智能變缸渦輪增壓發(fā)動機與9速HYDRA-MATIC變速箱組成的動力總成（車型為550T），其最大馬力為241Ps，最大扭矩為350N·m。

全新卡羅拉的造型更接近廣汽豐田雷凌的風(fēng)格，銳利的大燈搭配“大嘴”中網(wǎng)，與現(xiàn)款卡羅拉的居家風(fēng)格相比顯得更加運動時尚。

內(nèi)飾上，最為搶眼的是8英寸懸浮式中控屏，比現(xiàn)款車型更有科技感，全新造型的三幅式方向盤運動感更強。

CS85是長安品牌首款轎跑風(fēng)格的SUV車型，前臉采用長安家族式的蝶翼式設(shè)計，給人很強的視覺沖擊。新車最大的亮點集中在側(cè)面和尾部，CS85的側(cè)面和尾部造型與寶馬X6異曲同工，從B柱開始車頂快速下滑，勾勒出跑車車身的感覺，這樣的造型同級車型較為罕見。

該車的動力總成為1.5T和2.0T發(fā)動機，預(yù)計匹配6速手自一體變速箱。

作為近兩年自主品牌的一哥，吉利的新車是層出不窮。本屆廣州車展，吉利將帶來全新車型－吉利嘉際。

嘉際采用吉利最新家族式設(shè)計理念——時光競速美學(xué)，整體線條簡潔有力。前臉星河回紋式的前格柵具有層次感，造型犀利的前大燈組棱角分明。有望成為吉利汽車新一任顏值擔(dān)當(dāng)。

嘉際提供燃油版和插電混動版兩種動力系統(tǒng)，其插電混動版車型搭載一套由1.5T發(fā)動機、電動機及三元鋰電池組構(gòu)成的插電混動系統(tǒng)。

寶馬全新X5基于寶馬最新的CLAR架構(gòu)打造，應(yīng)用更多鋁合金及復(fù)合材料，比老款要更輕量化，同時車身尺寸也比老款車型有所增加，其中軸距加長42mm。外觀采用了全新的設(shè)計語言，前臉的“鼻孔”中網(wǎng)尺寸更大，前保險杠造型也有改變，尾燈更加細(xì)長，但是整體看來還是我們熟悉的寶馬。

全新X5還將配備全新開發(fā)的直列六缸發(fā)動機，動力性和經(jīng)濟性都會有更好的表現(xiàn)。

全新一代奧迪A6L將于2019年初正式投放國內(nèi)市場。從此前的申報圖來看，國產(chǎn)版的全新A6L的外觀造型將沿用海外版設(shè)計，六邊形中網(wǎng)尺寸更加夸張，大燈和保險杠造型棱角分明，看上去更為年輕時尚。

動力方面，國產(chǎn)A6L將提供最大功率分別為190馬力和224馬力的兩款2.0T發(fā)動機。

AMG GT四門版車型也將出現(xiàn)在今年的廣州車展上。新車的外觀非常具有攻擊性，車身側(cè)面的車頂線條從A柱一直延伸到車尾，視覺效果非常修長優(yōu)雅。

既然掛了AMG的名號，動力自然不用擔(dān)心，AMG GT 43 4MATIC+ 4-Door Coupe配備由3.0L直列6缸渦輪增壓發(fā)動機和48V微混系統(tǒng)組成的混合動力總成，矛頭直指保時捷Panamera。

2019款捷豹XFL主要針對動力和車款進行了調(diào)整，新款車型增加了Ingenium 2.0T高功率版車型，取消了3.0T車型，同時增加了四驅(qū)車型。

外觀新增全新19英寸運動輪圈，內(nèi)飾保持了一貫的豪華感，標(biāo)配10.2英寸嵌入式中控屏，提升車內(nèi)的科技感。