提到百萬級的豪華SUV你想到什么車？相信大部分人最先想到的是寶馬X5、奧迪Q7和奔馳GLS。但如果說國產(chǎn)車中也有百萬級的SUV你敢相信嗎？其實這并不是開玩笑，早在2018年，北汽就上市了一款百萬級的豪華SUV，它就是北汽BJ90。

BJ90上市的時候曾引起了不小的轟動，但隨著時間的推移，這車的熱度越來越低，在加上北汽這些年在國內(nèi)混得越來越差，所以現(xiàn)在基本沒有媒體提到它！BJ90的新車廠商指導(dǎo)價為98.80-128.80萬元，為什么一個國產(chǎn)品牌定價敢如此之高，這就不得不從這輛車的身世說起了！

大家都知道現(xiàn)款的奔馳GLS在2015年前被稱為奔馳GL級，而BJ90則是奔馳GL級的換殼車型，使用的都是奔馳GL級的技術(shù)，發(fā)動機、變速箱和底盤用的都是奔馳的東西。當(dāng)然，北汽也毫不掩飾BJ90是換殼的GL級，打開BJ90的發(fā)動機艙，你能直接看到掛著奔馳標(biāo)的3.0T或4.0T發(fā)動機，甚至BJ90的鑰匙掛的都是奔馳標(biāo)！

因為是換殼的奔馳GL，BJ90的性能還是很強悍的。在售的兩款車型分別搭載了3.0T V6發(fā)動機和4.0T V8發(fā)動機。3.0T車型最大馬力能達到333匹，最大扭矩480N·m；而4.0T車型最大馬力能達到422匹，最大扭矩600N·m；匹配的都是7擋手自一體變速箱。該車用的都是奔馳的老技術(shù)，和北汽其他車型比起來，可靠性還是非常不錯的。

但BJ90的新車售價卻讓人十分看不懂，98.80-128.80萬的廠商指導(dǎo)價和現(xiàn)款奔馳GLS的售價基本相同。同樣花100萬，消費者憑什么不選擇技術(shù)更先進、品牌知名度更好的奔馳，而選擇掛北汽標(biāo)的老奔馳呢？當(dāng)然，有人說BJ90面向的用戶群體并不是普通百姓，而是政府部門和軍隊，但不得不說BJ90上市之后的銷量真的很差！

銷量差的結(jié)果是導(dǎo)致該車在市面上存在著大量的庫存車，尤其是國五切換國六的窗口期?，F(xiàn)款的BJ90全系都是國五排放標(biāo)準(zhǔn)，畢竟用的是奔馳老發(fā)動機，升級成國六應(yīng)該相當(dāng)困難的，個人猜測現(xiàn)在的國五車型應(yīng)該是最后一代產(chǎn)品。

知名度不高、銷量差、再加上國五升級國六，讓BJ90的庫存車售價大幅下調(diào)。廠商指導(dǎo)價98.8萬的3.0T車型現(xiàn)在直降50多萬，售價已經(jīng)降到48萬左右?，F(xiàn)在這價格還在繼續(xù)降，據(jù)車商表示，這車前一段時間賣48萬沒錯，但僅僅才過了1個星期現(xiàn)在又多降2萬，現(xiàn)在裸車賣46萬。

這就苦了上星期提車的朋友了，有車主甚至表示：提車7天虧了7萬！而這位車主的解釋是：新車上牌之后當(dāng)二手車賣將虧掉購置稅，而這車的購置稅就差不多5萬塊！車商降價2萬加上虧掉的購置稅整好7萬，所以“提車7天虧7萬”一點也不夸張！而且這是理論上的虧損，這車以40萬的二手車價賣，真不一定能賣得出去！

以性價比的角度來看，BJ90怎么說也是百萬級奔馳GL級的換殼車型，如果打算一直開，花50多萬落地這么一臺庫存車還是蠻值的，但必須提醒的是該車是國五車型，要提前了解自己所在城市的排放政策。如果你打算開2、3年就換車，那這車還是謹(jǐn)慎入手，誰知道它什么時候又降價呢？