行車時總覺得車子跑偏,需要做哪些檢查?
最近在談車幫后臺,小編看到很多網(wǎng)友粉絲留言說他們的車總是出現(xiàn)跑偏問題,而且這些出現(xiàn)跑偏問題的車品牌型號都各不相同。所以談車幫小編總結(jié)了一些導(dǎo)致車輛跑偏的原因,供大家參考。
![]()
首先來普及一下啥叫跑偏。汽車跑偏是指車輛在平坦的道路上直線行駛時,會自行向一側(cè)方向偏離,有時往右偏,有時往左偏,即使把方向盤擺正也不能避免方向偏離。專業(yè)術(shù)語叫做:汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。
跑偏的原因主要有一下幾點:
1、車上裝載的物品不平衡
如果車上的行李箱或貨物分量較重,而且擺放的位置不平衡,導(dǎo)致重量之中的車的一側(cè),那么就有可能導(dǎo)致跑偏的現(xiàn)象。
2、輪胎的胎壓差異過大
這種現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)的車輛的前輪上,大多數(shù)汽車都是前驅(qū)車,前輪承受的壓力較大,如果兩個前輪的胎壓不一樣,則輪胎與地面的附著力就不同,因此在行駛過程中車輛會向胎壓較低的一側(cè)跑偏。
3、四輪定位不準
![]()
精準的四輪定位是保證汽車穩(wěn)定行駛的轉(zhuǎn)向靈活輕便的保障,如果四輪定位不準確就會導(dǎo)致汽車的跑偏。如果兩側(cè)車輪的外傾角度不一致,就會導(dǎo)致汽車向外傾角大的一側(cè)偏離。
4、制動器故障導(dǎo)致的
![]()
先說一下盤式制動器的原理,盤式制動器在剎車時,制動液會推進活塞向外移,活塞推動剎車片和剎車盤摩擦。從而達到剎車的目的。由于活塞在外移時需要克服一定的阻力,如果剎車盤的阻力不一樣,就會直接影響剎車片接觸剎車盤的力量和時間,從而造成剎車的跑偏。
5、輪胎的磨損程度不同
![]()
如果四個輪胎表面的磨損程度不同,就會使四個輪胎的大小出現(xiàn)偏差。磨損較多的輪胎直徑就會變小,車輛行駛時就會向花紋磨損較多的一側(cè)跑偏。
6、方向盤安裝問題
![]()
這個問題發(fā)生的幾率不高,但是在一些比較頑固難以解決的跑偏問題上,確是個根本原因;這個原因就是轉(zhuǎn)向機的數(shù)據(jù)和方向盤的數(shù)據(jù)不匹配,簡單的說就是這臺車在出廠安裝時方向盤安裝有偏離,當轉(zhuǎn)向機角度調(diào)成0度時,方向盤卻不是0度。當遇到這個問題時,應(yīng)該先調(diào)正轉(zhuǎn)向機,然后根據(jù)轉(zhuǎn)向機調(diào)正方向盤,再做一次四輪定位矯正數(shù)據(jù),這樣就會解決跑偏問題。
談車幫總結(jié):如果發(fā)現(xiàn)汽車跑偏問題,一定要及時解決。汽車跑偏容易加快輪胎的報廢,容易引發(fā)車輛失控甚至發(fā)生危險,所以一旦發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象要注意查找原因,盡快解決。