年年歲歲花相似，歲歲年年人不同，每年的花都開得滿城風雨，賞花的人卻總來去匆匆。就像每年的車展，依舊四處繁華，如今又到11月，廣州車展也再度如期而臨。

11月16日，2018年廣州車展即將召開，來自全球各地的汽車廠商們齊聚羊城，再度為廣大消費者帶來了一場饕餮盛宴。而值得一提的是，今年的廣州車展，似乎更多了一些璀璨星光。1085輛展車，48款首發(fā)車型，豪門的新秀，新勢力的當頭炮……如果說每年的廣州車展都是值得大書特書的，那今年，就可以稱得上不可不看。

新勢力雙星：哪吒N01&小鵬G3

在所有參展企業(yè)里，人們似乎總是對新興勢力充滿期待，像蔚來和威馬都已經進入了量產階段，人們的目光自然也就轉向了新的實力角色，而此前聲量不小的哪吒N01和小鵬G3，自然就首當其沖成為了行業(yè)焦點。

首先是哪吒N01，作為合眾新能源旗下的首款量產車型，它所背負的期望，可能遠遠超過了媒體們的期待，但在不久前的預售之初，哪吒N01就已經表現(xiàn)出了遠超預期的實力。出色的設計、NEDC超300km的續(xù)航表現(xiàn)、同級堪稱最豐富的配置表現(xiàn)、靈巧的身姿……似乎哪吒N01的一切，都是為了滿足當代年輕消費者而生的。

當然還有小鵬G3，與哪吒N01的略顯低調不同，小鵬汽車的曝光率一直都很高，不論是在汽車圈的新聞上，還是在綜藝贊助的名單里，小鵬G3都是那個聲名遠播的角色，高端、智能、黑科技一直都是它的主打標簽。

而且值得一提的是，這兩款車型都將會在廣州車展迎來一生中最重要的一刻。不過，在這里也不過多劇透，還是給大家留下一絲懸念把。

日系合資唱主角：豐田皇冠繼承者

而除了那些造車新勢力外，在中國市場耕耘已久的合資品牌同樣也備受關注，不過客觀來說，在這次廣州車展的滿漢全席里，日系品牌無疑唱上了主角。

首先要說的，肯定是作為豐田皇冠的繼承者——豐田Avalon，也就是那個有著“亞洲龍”這個響亮名字的車型，要知道，這款車型引入中國市場的消息已經公布，便吸引到了大量消費者的關注。

用一句話來簡單概括，那就是豐田最新的TNGA架構、激進到夸張的設計外觀、銳志與皇冠的結合與升級。眾所周知，豐田品牌在國內一直都是非常受歡迎的，像銳志與皇冠不但是各自細分市場的重磅產品，同時也承載著一代人的情懷與回憶，而如今亞洲龍能否接過二者的衣缽，開拓豐田高端產品線的整體銷量，也是媒體和消費者都比較關心的話題。而且除了亞洲龍之外，豐田還帶來了旗下全新設計、全球首發(fā)的全新卡羅拉三廂版。

而同樣作為國內發(fā)展勢頭迅猛的日系品牌，日產也帶了軸距加長、經過過全新設計的日產天籟。要知道在新款雅閣、新款凱美瑞上市之后，同為日系三杰的日產也需要一款B級車，來與二者分庭抗禮，再加上最近邁騰2019年型、全新一代帕薩特相繼上市銷售，B級車市場也迎來了改朝換代的重要階段，相信軸距加長后的日產天籟，也正期待著這樣的一個絕佳時機。

豪華/高端市場又升級：換代了你就買得起？

而在豪華/高端市場，則更加精彩紛呈，首先是全新一代奧迪A6L的亮相，不但在外觀內飾上有了較大變化，運用全新的家族式設計，而且在軸距方面，新一代A6L還進行了再度加長。

其實無論豪華市場的份額怎么變，奧迪品牌在中國消費者心中的地位，都是其他人所不能理解的，人們都說“開寶馬坐奔馳”，但如果有輛奧迪、尤其是奧迪A6L擺在你面前，那種非富即貴的威嚴，確實是其他品牌所不能給予的。

而在寶馬這邊，則帶來了旗下全新一代的寶馬X5，全新家族式設計的雙腎前臉，讓這位充滿運動氣質的型男更加殺氣畢露，看上去似乎是有些趾高氣昂，但更多流露得，卻是那種與生俱來的天生貴氣。

尤其要注意的是，在換裝了全新的動力總成后，寶馬X5就更加配得上“西裝暴徒”的稱號，盡管在這套西裝下面，那遒勁隆起的肌肉，已經完全隱藏不住了。

而且還有斯柯達科迪亞克GT，當然，就像在一場聚會里，同一層次的人總是坐在同一桌，或許斯柯達品牌更適合放在合資陣營中，但如果在車型后邊加上GT之后，那感覺就完全不同了。

而科迪亞克GT，就是這樣一個角色。

車展更多精彩，未完待續(xù)

當然，在這1085輛展車、48款首發(fā)車型里，還有很多值得單獨成文的在產品，但在車展之前，這一切都還是未解的謎題。如果你感興趣，還請繼續(xù)關注我們，廣州車展，我們一直都在。

2018年，我們未完待續(xù)。