都說(shuō)工具是人類(lèi)的延伸，的確，手機(jī)代替了很多思考，飛機(jī)讓我們像鳥(niǎo)一樣飛翔不再是夢(mèng)，汽車(chē)則幫助我們到達(dá)了更多更遠(yuǎn)的地方，而這其中越野SUV的出現(xiàn)，更讓上山下海變得不再遙遠(yuǎn)。不過(guò)越野SUV一向來(lái)都是以高售價(jià)著稱(chēng)，這也讓許多鐘情于越野的朋友敗興而歸。但隨著造車(chē)技術(shù)的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)越野SUV逐漸呈現(xiàn)出欣欣向榮的態(tài)勢(shì)，較低的售價(jià)大大降低了戶(hù)外越野的門(mén)檻，其中以江鈴馭勝S350和哈弗H5為代表，今天就來(lái)看看二者的優(yōu)劣。

首先，作為越野SUV，越野性能當(dāng)然是最為重要的一環(huán)。目前在售車(chē)型中，江鈴馭勝S350和哈弗H5整體都采用非承載車(chē)身結(jié)構(gòu)，均可面對(duì)不同環(huán)境下的復(fù)雜路面。而在四驅(qū)系統(tǒng)方面，江鈴馭勝S350采用雙四驅(qū)模式，其中AT車(chē)型搭載博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，高配車(chē)型采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并配有伊頓式后橋差速鎖，有著不俗的脫困能力。而哈弗H5四驅(qū)則同樣搭載分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)，且都帶有伊頓差速鎖。這樣看來(lái)，二者在配置方面似乎并無(wú)差距。

同時(shí)車(chē)輛通過(guò)性也是決定越野性能的重要因素。這方面，江鈴馭勝S350的接近角可達(dá)27°，通過(guò)角可達(dá)23.1°，離去角可達(dá)29°，最小離地間隙可達(dá)225mm，最大涉水深度可達(dá)800mm，通過(guò)性很不錯(cuò)了。而哈弗H5的最小離地間隙200mm，接近角28°，離去角27°，最大涉水深度為500mm。從數(shù)據(jù)上看，江鈴馭勝S350的通過(guò)性要強(qiáng)得多。

除開(kāi)越野性能，想要上山下海，當(dāng)然也需要充沛的動(dòng)力支持。在這個(gè)方面上，江鈴馭勝S350搭載2.0L GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱。其中汽油機(jī)的功率最大，最大功率達(dá)到151kW，柴油機(jī)的扭矩最大，最大扭矩為350N·m。哈弗H5同樣采提供了汽油與柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，其汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140kW，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為320N·m，與之匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。從以上數(shù)據(jù)來(lái)看，馭勝S350的動(dòng)力輸出比起哈弗H5要更為強(qiáng)勁。

綜上可得，如果要在馭勝S350與哈弗H5中選一輛陪著自己上山下海的越野SUV，相信馭勝S350更會(huì)是不會(huì)后悔的選擇。