廣汽三菱加速新能源布局，續(xù)航530km的祺智EV還有智能這一大亮點
而10月新能源狹義乘用車銷量11.6萬輛，同比增長85.8%，環(huán)比增長22.9%。1-10月累計銷量71.6萬輛，同比增長96.3%。從這個數(shù)據(jù)可以看出，我國新能源正在走上坡路，在市面上占據(jù)的市場份額也越來越大。
如今正是新能源如日中天的時候，基本所有車企在新能源領(lǐng)域都有所布局。一些中高端品牌也在新能源領(lǐng)域有了相應(yīng)的車型，如奧迪、寶馬等。新能源產(chǎn)品也開始在向中高端化的轉(zhuǎn)型。
其中，廣汽三菱在新能源領(lǐng)域也早有布局，其旗下新款新能源汽車祺智PHEV也剛上市不久，這也是業(yè)內(nèi)首款合資插電SUV。
繼推出首款合資插電SUV——祺智PHEV后，廣汽三菱再次向新能源領(lǐng)域發(fā)力，帶來了一款“高續(xù)航合資純電SUV”——祺智EV，其補貼后售價為13.58萬元—13.98萬元。
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外觀時尚有質(zhì)感
祺智EV采用的是源自“Low Poly”（低多邊形）的設(shè)計語言，標志性的大三角形全LED大燈以及三角形前后LED霧燈。此外，搭配上橫向雙8 LED尾燈和18英寸低風阻鋁合金輪轂，視覺沖擊感十足。祺智EV的車身長寬高分別為4337/1825/1640mm，軸距2560mm。
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智能依舊是最大亮點
與大多數(shù)純電動車相比，祺智EV依然使用的是較為傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計風格，簡潔年輕，沒有太多標新立異。配置方面，無線充電、旋鈕式換擋、電動天窗等操作，盡顯科技范兒。
縱觀已上市的新車，智能功能是最主要的宣傳點之一。祺智EV搭載的祺智AI系統(tǒng)，配備的是8英寸全彩觸控屏以及10.1英寸液晶組合儀表盤，支持AI雙地圖實時導(dǎo)航、AI補電一鍵找樁、AI車控智能語音、停車費無感自動掃牌支付服務(wù)、車載社交出行、QQ音樂等眾多功能。出行智能體驗極佳，查找電樁十分方便。
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最大續(xù)航530公里
祺智EV搭載的是技術(shù)先進的永磁同步電機，最大輸出功率為132kW，峰值扭矩290N·m，這個動力輸出與2.0T內(nèi)燃機的水平持平，最高車速可達156km/h，0-50km/h加速時間4s，百公里加速僅8.6s。
采用的是業(yè)界最高能量密度160Wh/kg的電池系統(tǒng)以及安全有保障的三元鋰離子電池，電池容量為54.75kWh，百公里電耗僅14.7kWh。作為一款高續(xù)航合資純電SUV，祺智EV在續(xù)航方面，確實讓人眼前一亮。祺智EV綜合工況續(xù)航為410km，60km/h等速最長續(xù)航可達到530km。祺智EV在以更低耗電量實現(xiàn)超長續(xù)航，緩解純電動車型續(xù)航里程的焦慮。30分鐘內(nèi)能充滿80%的電量，交流慢充狀態(tài)下8小時可充滿100%的電量。
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純電動專屬平臺打造
在這個價位，祺智EV面臨的競爭車型有吉利帝豪GSe、北汽新能源EX系列。相較于這些由傳統(tǒng)汽車平臺衍生出的新能源汽車，祺智EV是國內(nèi)為數(shù)不多由純電專屬平臺打造的產(chǎn)品，技術(shù)方面更為成熟。并且與上面三款車型相比，祺智EV最大的優(yōu)勢在于410km的綜合續(xù)航里程，最大續(xù)航530km，畢竟這款車主打的就是高續(xù)航。
祺智EV作為一款新車，現(xiàn)階段還有一個新車購買優(yōu)惠優(yōu)勢。祺智EV最高新能源補貼可達9.07萬元，免費送充電樁等?，F(xiàn)階段入手的話，還是比較劃算的。并且三電系統(tǒng)質(zhì)保（動力電池、驅(qū)動電機、電控系統(tǒng)）享受8年或15萬公里質(zhì)保。
數(shù)據(jù)顯示，廣汽三菱1-10月累計銷量為118125輛，同比暴增27.9%。廣汽三菱10月份單月銷量再次突破一萬臺，這已經(jīng)連續(xù)14個月銷量破萬。
至此，廣汽三菱在城市SUV、越野SUV、新能源等不同車型領(lǐng)域均有布局。這款小型純電動SUV祺智EV的到來，勢必將進一步鞏固它所取得的一系列好成績。