外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計風(fēng)格，前臉大嘴式中網(wǎng)格柵內(nèi)部采用多根橫向鍍鉻條進(jìn)行裝飾，并與兩側(cè)微微上揚的LED大燈組連接，一定程度上延伸了前臉的視覺寬度。新車取消了前霧燈，C字型輪廓更加的立體，底部銀色鍍鉻飾條環(huán)繞整個車身，整體看起來更加時尚大氣。

車身側(cè)面沒什么變化，上方平直的腰線從車頭貫穿至車尾，搭配車門下方上揚的下腰線，讓新車看上去更加修長、立體。

車尾換裝了全新的貫穿式尾燈組，中間還貫穿了一根鍍鉻飾條裝飾，燈腔內(nèi)部的“龍爪”元素非常具有辨識度；車頂擾流板中間的LED剎車燈也更加修長，下方的排氣采用的是右側(cè)隱藏式單出排氣設(shè)計。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4710mm*1810mm*1680mm，軸距2785mm，長度較現(xiàn)款車型增加了30mm。

內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，中控臺更加纖薄的12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏依然搶眼，采用了亮黑色邊框，看起來更顯精致；新樣式的三幅式多功能方向盤在握柄處采用了皮質(zhì)包裹，而中控臺面板和門板內(nèi)側(cè)都采用了啞光拉絲飾板裝飾，搭配上方帶有縫線工藝點綴的搪塑材質(zhì)，以及細(xì)節(jié)處的黑色烤漆和鍍鉻邊框，整體做工與質(zhì)感都大幅提升。

另外，新車配置了L2級別的自動駕駛功能，包含全速自適應(yīng)巡航、自動緊急制動及主動式車道保持等。

動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率118kW，最大馬力160Ps，最大扭矩245N·m，匹配的是6擋雙離合變速箱。底盤的調(diào)校比較均衡，既保證了基本的舒適性，又考慮到了過彎時的支撐性。

最后，比亞迪宋MAX作為一款家用MPV，其定位并不高端，但從價格和功能上來說，性價比還是比較高的。新款宋MAX升級版產(chǎn)品力的提升，會讓宋MAX的市場表現(xiàn)更進(jìn)一步嗎？