據(jù)外媒報(bào)道，菲亞特-克萊斯勒汽車公司（FCA）于本周一請(qǐng)求美國(guó)聯(lián)邦法官駁回通用汽車對(duì)FCA的敲詐訴訟，并將通用汽車最近提交的訴訟文件比作“充斥著荒謬指控的三流間諜電影”。

上周，通用汽車再次請(qǐng)求美國(guó)地區(qū)法官重開審判，稱該公司掌握了有關(guān)FCA涉嫌賄賂美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）領(lǐng)導(dǎo)人的外國(guó)賬戶的新信息。

通用汽車稱款項(xiàng)是支付給瑞士、盧森堡、意大利、新加坡和開曼群島等地的賬戶，并且這些賬戶的設(shè)立是為了避免聯(lián)邦刑事調(diào)查的發(fā)現(xiàn)。法庭記錄顯示，這些賬戶是最近由為通用汽車工作的私人調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)。

不過(guò)對(duì)于這場(chǎng)訴訟，美國(guó)地方法院法官Paul Borman早已坦言通用與FCA之間的訴訟是在“浪費(fèi)時(shí)間和資源”，當(dāng)前兩家公司應(yīng)該將精力放在應(yīng)對(duì)疫情上，并駁回了通用汽車的敲詐訴訟。

Borman此前要求通用汽車CEO瑪麗·博拉和FCA首席執(zhí)行官麥明愷在7月1日之前進(jìn)行會(huì)面，以協(xié)商解決辦法。但從目前來(lái)看，雙方在此問(wèn)題上并無(wú)進(jìn)展。

對(duì)此，F(xiàn)CA表示：“從立案之日起，我們就說(shuō)過(guò)，通用的指控毫無(wú)道理且沒(méi)有法律依據(jù)。對(duì)于通用毫無(wú)根據(jù)的起訴，F(xiàn)CA將繼續(xù)積極辯護(hù)，并尋求所有可用的補(bǔ)救措施。我們隨時(shí)準(zhǔn)備遵守Borman法官的命令?！?/p>

FCA還在最新提交的文件中表示，由于它在意大利和其他40多個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)設(shè)施，存在外國(guó)銀行賬戶“并不奇怪，當(dāng)然也不違法”。

不管法官說(shuō)什么，通用汽車并不理會(huì)，還向美國(guó)聯(lián)邦第六巡回上訴法院提出了申請(qǐng)，要求上訴法院撤銷Borman的命令，并將此案重新分配給另一名地區(qū)法院法官。并稱Borman的命令是“前所未有的”，是對(duì)司法權(quán)力的“嚴(yán)重濫用”。

通用汽車在一份聲明中表示：“我們對(duì)FCA發(fā)起訴訟的原因，與美國(guó)司法部繼續(xù)對(duì)FCA進(jìn)行調(diào)查的原因一樣：FCA前高管承認(rèn)曾通過(guò)賄賂獲得勞工福利、優(yōu)惠和好處。該公司的這些行為對(duì)通用汽車造成了直接傷害，我們認(rèn)為FCA必須承擔(dān)責(zé)任?！?/p>

如果是電影劇情走到這一步，回放的話，那事情的起因就是去年通用對(duì)FCA提起訴訟，指控其高管賄賂全美汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW），從而獲得對(duì)通用不利的勞資協(xié)議，導(dǎo)致通用汽車損失了數(shù)十億美元。一位分析師表示，這筆損失總額可能至少達(dá)到60億美元。

去年11月初，美國(guó)聯(lián)邦檢察官指控UAW已退休的副總裁、前通用汽車董事約瑟夫·阿什頓犯有欺詐和洗錢罪，這也是UAW腐敗調(diào)查的一部分。檢察官表示，阿什頓收受了數(shù)十萬(wàn)美元的回扣，并利用職務(wù)之便非法為自己和他人謀取利益。隨后調(diào)查導(dǎo)致包括與UAW有關(guān)聯(lián)的十三人受到指控。

但除了阿什頓之外，通用汽車還稱，UAW前總裁威廉姆斯和蓋特芬格也收受了賄賂。蓋特芬格在一份聲明中強(qiáng)烈否認(rèn)指控，并表示自己沒(méi)有海外賬戶。此前，聯(lián)邦政府在對(duì)UAW腐敗問(wèn)題展開調(diào)查時(shí)，蓋特芬格的名字并未出現(xiàn)過(guò)。

而作為對(duì)UAW腐敗行為進(jìn)行調(diào)查的一部分，F(xiàn)CA也接受美國(guó)司法部的調(diào)查。所以受到指控并被美國(guó)檢方定罪的十三人中還包括三名FCA前高管：阿方斯·萊考柏力、杰羅姆·德登和邁克爾·布朗，其中萊考柏力去年已被判有期徒刑5年半。但并沒(méi)有針對(duì)麥明愷的指控。

值得注意的是，通用汽車提起訴訟之際，正值FCA與PSA的合并進(jìn)程初期。FCA此前表示，通用提起訴訟是為了擾亂該公司與PSA的合并。而通用汽車則表示，訴訟與合并一事毫無(wú)關(guān)聯(lián)。

不僅如此，當(dāng)時(shí)的通用汽車還放出大招，對(duì)外聲宣稱FCA的靈魂領(lǐng)袖、前首席執(zhí)行官馬爾喬內(nèi)是指導(dǎo)賄賂計(jì)劃的關(guān)鍵人物。

雖然馬爾喬內(nèi)已于2018年去世，但通用汽車表示FCA在其領(lǐng)導(dǎo)下長(zhǎng)期向UAW官員行賄，使勞資談判過(guò)程變味且腐敗。正以為此，馬爾喬內(nèi)才是設(shè)計(jì)、執(zhí)行和支持此次欺詐活動(dòng)的核心人物。

據(jù)悉，F(xiàn)CA曾在2009年至2015年間啟動(dòng)對(duì)UAW的 “舞弊模式” ，間接使通用利益受損，導(dǎo)致UAW允許FCA雇傭比通用更多的臨時(shí)工和薪資較低的二線工人。在訴訟書中，通用認(rèn)為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手讓自己?jiǎn)适Я薝AW應(yīng)該賦予的合理承諾和支持。

8月10日，麥明愷在發(fā)給員工的一封信中表示：“在我看來(lái)很明顯的一點(diǎn)是，這一系列的攻擊直接關(guān)系到我們?cè)谑袌?chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)和勝利。隨著我們即將完成與PSA集團(tuán)的合并，過(guò)去十年中我們表現(xiàn)出的一貫的優(yōu)勢(shì)將產(chǎn)生更明顯的效果?！?/p>

麥明凱還表示，歐盟對(duì)合并的反壟斷調(diào)查預(yù)計(jì)也不會(huì)推遲聯(lián)盟的時(shí)間表。

為了進(jìn)一步增強(qiáng)投資者信心，F(xiàn)CA董事長(zhǎng)約翰·埃爾肯上周五在公司年會(huì)上對(duì)股東重申，疫情并未推遲兩家與PSA到明年第一季完成結(jié)盟的計(jì)劃。“這幾個(gè)月來(lái)，PSA董事長(zhǎng)路易加洛瓦、首席執(zhí)行官唐唯實(shí)和FCA的團(tuán)隊(duì)建立了良好的關(guān)系，這是我們擁有共同愿景，決心和目標(biāo)的有力證據(jù)。”約翰埃爾肯表示。

在FCA提交申請(qǐng)后，通用汽車表示打算披露“FCA賄賂計(jì)劃對(duì)通用汽車造成的全面損害”。并在一份聲明中表示：“FCA在勞資談判過(guò)程中的腐敗行為是不可否認(rèn)的?！?/p>

不過(guò)時(shí)至今日，這場(chǎng)被FCA稱為“三流間諜電影片”的導(dǎo)演仍下落不明。有人猜測(cè)是已經(jīng)去世的馬爾喬內(nèi)，或者是的確毫不知情的FCA，更有可能是黃雀在后的通用汽車。

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