中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟11日發(fā)布了全國充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況，7月增量趨于正常水平，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)整體保持增長態(tài)勢。

7月比6月公共類充電樁增加7.8千臺(tái)，7月同比增長26.8%，目前行業(yè)受新冠肺炎疫情影響逐漸緩解，充電樁新增投建數(shù)量近兩個(gè)月都維持在將近8千臺(tái)的水平。

截至2020年7月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁56.6萬臺(tái)，其中交流充電樁32.6萬臺(tái)、直流充電樁24.0萬臺(tái)、交直流一體充電樁488臺(tái)。從2019年8月到2020年7月，月均新增公共類充電樁約1.0萬臺(tái)。

今年1-7月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為12.2萬臺(tái)，同比下降49.9%，近期充電基礎(chǔ)設(shè)施整體維持在較低增速水平。 

截止2020年7月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為134.1萬臺(tái)，同比增加27.6%。

未隨車配建充電設(shè)施原因較為集中，截至7月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約112.4萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設(shè)施34.9萬臺(tái)，整體未配建率31.1%。 集團(tuán)用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位這三個(gè)因素是未隨車配建充電設(shè)施的主要原因，占比達(dá)70.2%，其余原因占比為29.8%。

公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中，廣東、上海、江蘇、北京、山東、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)73.1%。全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、陜西、四川、福建、北京、浙江、山東、云南、湖北、河南、上海、安徽、山西、江西、湖南等省份，電量流向以公交車為主，乘用車同樣有較大占比，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。2020年7月全國充電總電量約6.7億kWh，較上月回升0.7億kWh，同比增加52.4%，環(huán)比增加11.6%，月充電電量持續(xù)增長。

截止到2020年7月，全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營充電樁數(shù)量超過1萬臺(tái)的共有8家，分別為：特來電運(yùn)營16.3萬臺(tái)、星星充電運(yùn)營13.3萬臺(tái)、國家電網(wǎng)運(yùn)營8.8萬臺(tái)、云快充運(yùn)營4.5萬臺(tái)、依威能源運(yùn)營2.5萬臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營1.9萬臺(tái)、中國普天運(yùn)營1.4萬臺(tái)、深圳車電網(wǎng)運(yùn)營1.4萬臺(tái)。這8家運(yùn)營商占總量的88.6%，其余的運(yùn)營商占總量的11.4%。