2020年8月10日，米蘭——在意大利語中，“Stella Bianca”的意思是“白星”。但在輪胎行業(yè)，Stella Bianca就是倍耐力的代名詞，特別是在賽車的黃金時代。

早在1950年，F(xiàn)1世界錦標(biāo)賽剛剛開始，朱塞佩·法里納（Giuseppe Farina）贏得了首場比賽勝利，其所駕駛的阿爾法·羅密歐所配輪胎為倍耐力的Stella Bianca。

也因此，在今年8月的第二個周末，將于銀石賽道舉行70周年大獎賽的慶?；顒印tella Bianca輪胎以側(cè)壁上的小白星來識別，同名的民用輪胎也同樣如此。

就像早期的阿爾法·羅密歐車隊一樣，倍耐力輪胎在F1的首個賽季中占據(jù)了主導(dǎo)地位：與法拉利和瑪莎拉蒂一起奪冠，為這項世界頂級賽車運動的開端，注入了濃厚的意大利氣息。

時至今日，阿爾法·羅密歐和倍耐力是唯一從一開始就延續(xù)至今的伙伴關(guān)系。

如今，倍耐力F1光頭胎為P Zero，Cinturato為濕地胎。70年前，Stella Bianca首次在銀石賽道參加F1比賽，如今它重返“英國賽車運動之鄉(xiāng)”。

無論是在賽道，還是公路，都體現(xiàn)了一種共生關(guān)系，即倍耐力的民用產(chǎn)品與賽事輪胎的緊密聯(lián)系。

Stella Bianca輪胎不僅是銀石賽道之星，它還可用于公路駕駛。

兩年前，一款Stella Bianca公路輪胎重新推出：它屬于倍耐力Collezione經(jīng)典收藏系列，結(jié)合經(jīng)典外觀與現(xiàn)代技術(shù)。

倍耐力Collezione經(jīng)典收藏系列一直不斷擴大，目前裝配了從戰(zhàn)后傳奇車型到20世紀(jì)90年代的各種現(xiàn)代經(jīng)典車型。

 

這些輪胎的設(shè)計是為了幫助如今的經(jīng)典車型駕駛者，能夠盡享如曾經(jīng)的駕駛者一般的駕乘體驗。

所有的Collezione經(jīng)典收藏系列輪胎都是限量生產(chǎn)的，就像倍耐力的賽車輪胎一樣——事實上，最新的Stella Bianca輪胎和許多賽事輪胎都是在同一家專業(yè)工廠生產(chǎn)的。

令Stella Bianca與眾不同的是，它是倍耐力歷經(jīng)多年子午線輪胎生產(chǎn)后，目前唯一的傳統(tǒng)斜交輪胎。

今年后期，Stella Bianca還將推出新的尺寸，讓更多的汽車愛好者可以購買這款輪胎。

與上世紀(jì)50年代不同的是，F(xiàn)1的頂級明星這次不會裝配標(biāo)志性的Stella Bianca進(jìn)行比賽：而只能陳列觀賞。

但他們?nèi)匀荒軌蚋惺艿綒v史，即這項體育運動發(fā)展成為如今真正的全球賽事所經(jīng)歷的豐富歷程。倍耐力從初始就是核心之一。

1.輪胎企業(yè)財報匯總(2020) 

2.輪胎企業(yè)財報匯總(2019)

3.知名品牌輪胎測試

點“在看”的老板

2020年輪胎大賣！