7月隨著成都車展來臨有一大波新車亮相,大家在仰望之后內(nèi)心變成了盼望,究竟價(jià)格是否可以接受?究竟量產(chǎn)與展車什么差距?配置怎樣?當(dāng)然還有就是什么時(shí)候能確認(rèn)上市?今天車德鋼帶大家先看看,8月這些將上市的新車。
上市時(shí)間:8月7日
吉利幾何C
幾何C是幾何品牌推出的第二款產(chǎn)品,定位純電緊湊型SUV,其預(yù)售價(jià)格為13.98萬元。幾何C將提供NEDC續(xù)航里程為400Km和500Km的兩種車型。
相信大家不難看出,幾何C的外觀輪廓有一點(diǎn)像帝豪GS。幾何C的外觀采用幾何汽車“多維流動(dòng)生命體”的設(shè)計(jì)理念,相比幾何A,幾何C的前包圍設(shè)計(jì)更具看點(diǎn),前包圍上配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵,可根據(jù)車輛行駛速度自動(dòng)調(diào)節(jié)開合角度,有助于減小風(fēng)阻提升續(xù)航。新車造型流線,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.273,車身尺寸為4432mm/1833mm/1560mm,軸距2700mm。
相信大家不難看出,幾何C的外觀輪廓有一點(diǎn)像帝豪GS。幾何C的外觀采用幾何汽車“多維流動(dòng)生命體”的設(shè)計(jì)理念,相比幾何A,幾何C的前包圍設(shè)計(jì)更具看點(diǎn),前包圍上配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵,可根據(jù)車輛行駛速度自動(dòng)調(diào)節(jié)開合角度,有助于減小風(fēng)阻提升續(xù)航。新車造型流線,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.273,車身尺寸為4432mm/1833mm/1560mm,軸距2700mm。
內(nèi)飾方面和吉利集合A相差不大,配置也基本相同,需要特別注意的是吉利幾何的全彩HUD抬頭顯示系統(tǒng),在日常駕駛中十分方便。新車還會(huì)搭載最新的GKUI車載系統(tǒng),全新的UI交互界面讓無人機(jī)交互變得更為簡(jiǎn)單。
車德鋼點(diǎn)評(píng):
吉利幾何C的配置相當(dāng)豐富,科技配置全面完全可以實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛,降低城市通勤時(shí)的駕駛壓力。NEDC的續(xù)航里程可達(dá)500Km,如果價(jià)格不高的話作為日常通勤代步,甚至是城際通勤都十分優(yōu)秀,特別是擁堵的限牌城市的首選。
上市時(shí)間:8月13日
榮威R ER6
榮威R ER6也是剛剛在成都車展上發(fā)布并開啟了預(yù)售,其預(yù)售價(jià)格為16-22萬元,新車可以看做榮威Ei6的續(xù)任車型。不同于之前榮威的一副“家轎臉”,換了“R”標(biāo)之后,采用了全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去更加簡(jiǎn)潔更加科幻。新車尾部還是有著Ei6的影子,但通過對(duì)貫穿車尾的鍍鉻飾條以及尾燈燈組進(jìn)行修改,榮威R ER6的車尾精致度提升了不少。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4724/1835/1493mm,軸距為2715mm。
新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)溫馨,大部分采用了軟性面料,并且有淡藍(lán)色的新能源特有裝飾面。此外14.1英寸的2.5D曲面中控屏和12.3英寸全液晶儀表的組合也是非常搶眼,中控屏內(nèi)置基于AliOS斑馬智行解決方案的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)3.0-Pro系統(tǒng)。新車所搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力,使用三元鋰離子電池組,NEDC工況下的能耗為12.2kWh/100km,NEDC續(xù)航里程達(dá)到620km。
車德鋼點(diǎn)評(píng):
榮威R ER6相比之前榮威車型的設(shè)計(jì)更加年輕化,內(nèi)飾的變化并不是很大但是加上了全新配色瞬間眼前一亮。榮威的斑馬智行系統(tǒng)是和阿里巴巴聯(lián)合開發(fā),很多功能十分便利,620Km的綜合續(xù)航里程在新能源車?yán)锟刹凰愣塘?,現(xiàn)在就期待價(jià)格是否親民啦!
上市時(shí)間:8月15日
紅旗H9
紅旗H9已經(jīng)于7月15日開啟了預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為33.00--60.00萬元。從設(shè)計(jì)上來講,紅旗H9毫無疑問地承載了路人對(duì)這輛車的艷羨目光。直瀑式中網(wǎng)與大燈上沿連接的中網(wǎng)邊框,半包圍式的前保險(xiǎn)杠下部結(jié)構(gòu)和鍍鉻飾條以及面積較小但炯炯有神的大燈這些部件,共同組成了一副威嚴(yán)、莊重且不怒自威的面孔。
紅旗H9的內(nèi)飾更加高端大氣上檔次,配合上不同顏色和材質(zhì)的搭配讓駕駛員眼前的空間有了縱深感。同時(shí)在將大部分功能整合進(jìn)12.3英寸的中控屏幕時(shí)也保留了一些物理旋鈕與按鍵。另外值得一提的是,新車不僅有標(biāo)準(zhǔn)的5座車型,還有更加尊貴的4座車型供消費(fèi)者選擇。
紅旗H9將提供兩種動(dòng)力選擇,分別是4缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)所組成的輕混系統(tǒng)和3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩380?!っ祝?.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力,峰值扭矩400?!っ?,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配的是7速雙離合變速箱。
車德鋼總結(jié):
33-60萬的預(yù)售價(jià)格已經(jīng)可以看出紅旗的誠(chéng)意,這個(gè)價(jià)位已經(jīng)對(duì)奧迪A6、寶馬5系、奔馳E級(jí)造成了威脅,加上頂配3.0的V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力加持,已經(jīng)能夠晉升豪華行政級(jí)別轎車了。配置的豐富程度以及內(nèi)飾的很多中式設(shè)計(jì)元素,足足可以在車?yán)锪纳习胩?,再加上紅旗這個(gè)LOGO,買來絕對(duì)有排面!
上市時(shí)間:8月24日
雪佛蘭邁銳寶XL
即將上市的邁銳寶XL與現(xiàn)款的外觀和內(nèi)飾沒有任何區(qū)別,只是換裝了全新的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來取代現(xiàn)款的1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。參考其他車型所使用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來看,其最大功率為170馬力,峰值扭矩252?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,驅(qū)動(dòng)形式為前驅(qū)。
車德鋼點(diǎn)評(píng):
今年的雪佛蘭變乖了很多,旗下車型不是加輕混就是三缸換四缸,可見目前三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是不太受國(guó)人喜愛。雖然Redline版本是四缸車型,但是面對(duì)那么誘人的性價(jià)比,一款B級(jí)車能低到11萬的售價(jià),三缸就三缸吧!現(xiàn)在不愁了,四缸1.5T來了,覺得用不上2.0T Redline版本的車型可以考慮一下啦!
上市時(shí)間:8月26日
本田飛度
心心念念盼望那么久的新飛度終于要來了!全新本田飛度將推出普通版車型和Crosstar版車型,從而滿足消費(fèi)者的多元化購(gòu)車需求。具體來看,新車相比現(xiàn)款車型更加圓潤(rùn)、時(shí)尚。細(xì)節(jié)方面,該車延續(xù)了兩廂的車身形式,前臉大燈組面積變得更大,內(nèi)部采用環(huán)形LED日間行車燈,視覺效果突出
全新飛度的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然十分簡(jiǎn)潔,空間表現(xiàn)依然是飛度的拿手好戲,車內(nèi)配備了雙輻式多功能方向盤,雙色搭配的內(nèi)飾配色,讓其整體看上去更加年輕、時(shí)尚。同時(shí)該車空調(diào)等諸多功能依舊通過物理按鍵控制,提升駕車時(shí)使用便利性。全新國(guó)產(chǎn)飛度將搭載代號(hào)L15BU的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力(96千瓦),峰值扭矩為155牛·米,傳統(tǒng)系統(tǒng)與之匹配的是CVT變速箱,滿足國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。
車德鋼點(diǎn)評(píng):
自從進(jìn)入國(guó)六時(shí)代以后上代的飛度就銷聲匿跡了,二手車市場(chǎng)的價(jià)格保值率已經(jīng)堪稱變態(tài)。這次全新飛度終于來了,外觀呆萌了不少讓我們既熟悉又陌生,這次新飛度推出兩個(gè)版本明顯是對(duì)年輕人下手,潮跑版的樣子更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。看來10萬以下的小型車市場(chǎng),飛度可真的將要成為炙手可熱的車型了。
上市時(shí)間:8月內(nèi)
哈弗H6
全新第三代哈弗H6在不久前舉辦的成都車展上正式發(fā)布并預(yù)售。新車基于全新平臺(tái)打造,外觀采用全新的“弦韋”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,相比現(xiàn)款車型棱角更加鮮明。大尺寸的多邊形前格柵內(nèi)部被網(wǎng)狀設(shè)計(jì)填充,“HAVAL”的品牌標(biāo)識(shí)占比有所增加。兩側(cè)豎狀三角形的進(jìn)氣口以及兩側(cè)狹長(zhǎng)凌厲的大燈組,看上去更具攻擊性。
哈弗H6的內(nèi)飾相比于外觀而言更加煥然一新,一改老氣沉悶的氛圍瞬間變成時(shí)尚小清新系列。線條平直的分層式中控臺(tái)營(yíng)造了較好的縱深感,同時(shí)布置在中央出風(fēng)口上方的12.3英寸的中控屏幕也絲毫沒有突兀的感覺。中央通道上的控制區(qū)域做出了一個(gè)鏤空的設(shè)計(jì),被簡(jiǎn)化過的按鍵有序地排列在了緊鄰中控臺(tái)的位置,下方的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)和電子手剎按鍵很規(guī)則地布置在左側(cè),余下的區(qū)域有充沛的儲(chǔ)物空間。
全新哈弗H6將搭載型號(hào)為GW4B15A的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4C20系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為169馬力(124千瓦)和224馬力(165千瓦),峰值扭矩分別為285?!っ缀?85?!っ?,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是國(guó)產(chǎn)七速濕式雙離合變速箱。未來,全新哈弗H6還將推出插電式混動(dòng)版車型以及增程式混合動(dòng)力汽車,同時(shí)新車還將提供四驅(qū)版本車型供消費(fèi)者選擇。
車德鋼點(diǎn)評(píng):
SUV的銷量冠軍哈弗H6真的是經(jīng)典中的經(jīng)典,從第一代車型正好開辟國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV想和開始,每一次大換代都備受關(guān)注。優(yōu)秀的空間和豐富的配置讓很多中年大叔甚至年輕人都倍感親切,這次換代讓哈弗H6又年輕不少,剛結(jié)婚的年輕人居家?guī)奚习啻娇刹荒苠e(cuò)過。
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