15萬落地，能買到一款什么樣的合資SUV？本期我們?nèi)Χ怂目顏碜源蟊?、日系、韓系的SUV，分別是——探歌、CX-4、XR-V和ix35。它們的終端優(yōu)惠如何？實際體驗有啥優(yōu)缺點？15萬落地能買到何種配置？下面就通過我們的實地探店對比，看看每款車的實際情況。

一汽大眾談歌

店頭優(yōu)惠：3.5萬元現(xiàn)金

推薦車型：280TSI 兩驅(qū)舒適型

指導(dǎo)價：17.08萬

探歌這款車引進國內(nèi)已經(jīng)有兩年的時間了，現(xiàn)如今在經(jīng)歷了市場的考驗后，終端優(yōu)惠相當(dāng)大，買它的實機已然成熟。動力上它搭載了一顆1.4T的高功率發(fā)動機以及已經(jīng)比較成熟的7速雙離合變速箱。如果擔(dān)心抖動和頓挫不如直接到店頭來實際駕駛一下能否接受。

它的車長雖然只有4318mm，但是軸距達到了2680mm，實際體驗中，它的后排乘坐空間相當(dāng)充裕，皮質(zhì)座椅舒適性也相當(dāng)不錯，唯一的缺點就是后排中央地臺凸起比較高，編輯實測了一下，大概有十指的高度。中控內(nèi)飾方面，它依舊非常大眾，沒有什么科技感，基本都是硬塑料包裹，不過好在它的真皮方向盤手感還是相當(dāng)不錯的。

指導(dǎo)價17.08W這款車型的配置有定速巡航、主動剎車、后倒車?yán)走_和影像、LED大燈、全液晶儀表盤、全景天窗、后視鏡加熱、電動行李箱、無鑰匙啟動和智能進入、車內(nèi)氛圍燈、皮質(zhì)座椅、語音控制、手機互聯(lián)（支持Carplay和Carlife），而且店內(nèi)還給原廠升級的18寸輪轂和鄧祿普輪胎。配置上來說相當(dāng)不錯。

優(yōu)惠很大，動力、配置、空間都不錯，油耗也不用擔(dān)心，但內(nèi)飾簡陋無新意，總的來說探歌是這個價位必看的選擇之一。

本田XR-V

店頭優(yōu)惠：2萬元現(xiàn)金

推薦車型：220TURBO CVT 豪華

指導(dǎo)價：15.89萬

新款XRV除了在外觀方面有點小改動外，最大的變化就是它移植了思域那顆1.5T發(fā)動機，與之配合的是換擋平順的CVT變速箱，這使得它的動力在同級別處于領(lǐng)先水平。

與探歌一樣，XRV的車長和軸距雖然分別只有4328mm和2610mm，但是它的后排空間表現(xiàn)十分出色，本田不愧于“空間魔術(shù)師”這個稱號，中控內(nèi)飾雖然軟材料運用的還不錯，保證了一定的舒適度。

配置方面，相比較探歌要少很多，只有后倒車影像、LED大燈、全景天窗、無鑰匙啟動和智能進入、織物和皮質(zhì)混合座椅。如果覺得價格稍微超出預(yù)算可以考慮低一個配置的、14.59萬的220 舒適版。少了全景天窗、無鑰匙等配置。

XRV它的優(yōu)勢在于自己的發(fā)動機，同時外觀、空間、油耗都不錯。“買發(fā)動機送車”，在這款車上體現(xiàn)的淋漓極致。

一汽馬自達CX-4

店頭優(yōu)惠：1.8萬元現(xiàn)金

推薦車型：2.0L藍天活力版

指導(dǎo)價：15.28萬

還是熟悉的2.0L+6AT組合，CX-4這套動力組合幾乎馬自達每款車型都在用，技術(shù)可以說是非常成熟，它別具一格的外觀在整個合資SUV里面簡直就是顏值的代表，4637mm的車長以及1524mm的車高，配合家族式的前臉以及流暢的車身線條，營造出了一個非常低趴的運動外觀。

實際感受中最明顯的短板是，與探哥和XRV截然相反的是，CX-4的尺寸雖然超過了一般的緊湊SUV，軸距也達到了2700mm，但是后排空間表現(xiàn)卻很一般，好在它的座椅舒適度以及支撐感都非常不錯，中控內(nèi)飾也大面積的用到了軟材料，你用手能摸到的地方基本都是軟的，觸感相當(dāng)不錯。

但是它的配置確實不高，可憐到只有后倒車?yán)走_、LED大燈、單天窗和無鑰匙啟動，不過會選擇馬自達的消費者，顏值和操控才是最看重的點，空間、配置上的短板倒不一定在乎。

北京現(xiàn)代ix35

店頭優(yōu)惠：3萬現(xiàn)金

推薦車型：2.0L兩驅(qū)暢聯(lián)版

指導(dǎo)價：15.19萬，14萬內(nèi)可落地

坦白的說，ix35為什么會出現(xiàn)在編輯的推薦名單里面呢，因為它的性價比實在是太高了，而且它的尺寸（4435mm）、乘坐空間也絕對夠大，乘坐舒適性也非常不錯。

雖說三大件延用上一代車型，但是穩(wěn)定性和可靠性絕不含糊。落地14萬不到，你可以買到的配置有定速巡航、主動剎車、疲勞提醒、前后倒車?yán)走_、倒車影像、駕駛模式選擇、單天窗、后視鏡折疊、遙控中控、無鑰匙啟動、智能進入、遠(yuǎn)程遙控功能、空氣凈化、皮質(zhì)座椅、主座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、語音控制、手機互聯(lián)（支持Carplay和Carlife）。

如果你對越野也有一定的需求，再加一萬塊你就能買到它的頂配車型——2.0L四驅(qū)旗艦版，至于它中控內(nèi)飾塑料感太強這個問題我覺得完全可以忽略，因為這輛車的賣點就在于它超高的性價比。

最后說說

其實15萬能落地的SUV，筆者還想到的一款車是逍客。但到了東風(fēng)日產(chǎn)店實地了解后發(fā)現(xiàn)，15萬落地只能買到逍客的最低配，配置少的可憐，連座椅都是織物的。如果逍客中配的話落地，至少去到小17萬了。但至少，15萬落地一臺逍客是沒問題的。

經(jīng)過對四款車的實地體驗，編輯推薦的順序為：CX-4、探歌、XR-V、ix35。作為年輕人，首先看重顏值和操控，這四款車?yán)顲X-4我最推薦。但是探歌由于它不錯的動力、配置以及大空間，家用也很舒適。XR-V動力有驚喜，保值率高，ix35性價比很高，選它也沒大毛病。

今日話題如果您手握15萬預(yù)算，會怎么選呢？

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