在90后00后逐漸成為中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)主體的當(dāng)下，怎樣打破傳統(tǒng)、迎合年輕人需求、與時(shí)代同頻共振，成為了所有車(chē)企在新時(shí)代下必須考慮的要素。也因此，許多傳統(tǒng)車(chē)企走上了轉(zhuǎn)型的道路，而新寶駿就是這樣一個(gè)以"年輕、科技、網(wǎng)聯(lián)、智能"為基因，致力于打破消費(fèi)者傳統(tǒng)認(rèn)知的全新品牌。

從品牌發(fā)布一年多來(lái)，新寶駿已經(jīng)擁有RS-3、RM-5、RC-6、RS-5以及E300組成的產(chǎn)品矩陣，涵蓋了轎車(chē)、SUV、MPV、傳統(tǒng)燃油、新能源市場(chǎng)，旗下多款車(chē)型也憑借大膽的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和前沿的智能科技獲得了市場(chǎng)和年輕消費(fèi)者的追捧。如今，新寶駿更是以“拒絕叔味，保持年輕”的態(tài)度推出了新寶駿RC-5/RC-5W兩款跨界轎車(chē)，意在與年輕人“同頻共振”，詮釋新一代轎車(chē)的智美之道。

8月8日，新寶駿RC-5/RC-5W正式迎來(lái)上市，其中，智美新銳轎車(chē)RC-5共推出7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為5.98-10.98萬(wàn)元；RC-5w旅行車(chē)版本共推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為7.28-11.28萬(wàn)元。同時(shí)為了幫助更多年輕消費(fèi)者圓夢(mèng)人生中的第一輛車(chē)，新寶駿還出了包括至高1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠、至高3千元置換補(bǔ)貼、24期0利息、贈(zèng)3年7次保養(yǎng)等購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策。

作為新寶駿R平臺(tái)的第六款車(chē)型，新寶駿RC-5/RC-5W同樣沿襲了新寶駿品牌獨(dú)具一格的造型設(shè)計(jì)，擁有較高的顏值辨識(shí)度，同時(shí)兩車(chē)還標(biāo)配了智能AI系統(tǒng)，并搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛，將美學(xué)設(shè)計(jì)與智能科技相融合，為年輕消費(fèi)群體提供了全新的選擇。

拒絕“叔味”，重新定義美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)

在顏值即正義的時(shí)代，對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，汽車(chē)已經(jīng)不只是出行工具，更是一種自我個(gè)性的表達(dá)。而溜背造型的新寶駿RC-5和旅行版的新寶駿RC-5w的設(shè)計(jì)初衷，正是要打破大眾對(duì)轎車(chē)設(shè)計(jì)的傳統(tǒng)認(rèn)知，告別叔味，擁抱年輕。

兩款車(chē)均采了用“星際幾何”的家族設(shè)計(jì)理念，類似倒梯形的前格柵造型寬大，內(nèi)部采用漸變式星輝矩陣裝飾，搭配新寶駿鉆石標(biāo)LOGO，精致且極具現(xiàn)代感。同時(shí)，兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈由一條銀色鍍鉻裝飾條相連，拉伸了前臉橫向視覺(jué)寬度，營(yíng)造出了非常前衛(wèi)科幻的視覺(jué)效果。

RC-5側(cè)面采用了溜背設(shè)計(jì)，一根筆直、有張力腰線從車(chē)頭一直延伸到車(chē)尾，在車(chē)門(mén)下方采用凹面設(shè)計(jì)，加以黑色飾條裝飾，讓整個(gè)側(cè)面看起來(lái)舒展修長(zhǎng)，極具運(yùn)動(dòng)氣息。而RC-5w側(cè)面的B/C/D柱均采用了隱藏式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了一種懸浮式車(chē)頂?shù)男Ч?，非常時(shí)尚。

兩車(chē)車(chē)尾造型雖然沒(méi)有前臉那么張揚(yáng)，但幾何切割設(shè)計(jì)手法也賦予了簡(jiǎn)潔明快的層次感。而M型貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，與前臉星輝進(jìn)氣格柵遙相呼應(yīng)，夜晚點(diǎn)亮?xí)r頗具辨識(shí)度。另外，RC-5/RC-5w還提供星皓白、星辰藍(lán)、星輝金、星耀灰以及星爍紅共5種外觀顏色供消費(fèi)者選擇。

車(chē)身尺寸方面，RC-5的長(zhǎng)寬高分別為4650/1806/1458（1466/1482）mm，軸距為2700mm。RC-5w的長(zhǎng)寬高分別為4685/1806/1465（1470/1485）mm，軸距為2700m。此外，得益于旅行車(chē)造型優(yōu)勢(shì)，RC-5w還擁有容量為470L的后備箱，足以裝下遠(yuǎn)足出行的所有裝備。

車(chē)艙內(nèi)部，RC-5/RC-5w采用環(huán)抱式尊享“星”座艙設(shè)計(jì)，從中控屏到擋桿區(qū)域，都偏向駕駛員一側(cè)，對(duì)駕駛位形成了很好的包裹感，這種設(shè)計(jì)能夠很好地激起人的駕駛欲望。同時(shí)，大量軟性材質(zhì)包覆以及多處鍍鉻元素的裝飾，增強(qiáng)了內(nèi)飾的精致感，兩幅式方向盤(pán)、鋼琴排列式按鈕、飛船式擋把以及大尺寸的雙聯(lián)屏為內(nèi)飾帶來(lái)了較強(qiáng)的駕馭感和科技氛圍。另外，RC-5/RC-5w還各提供三/四種不同風(fēng)格的內(nèi)飾色彩主題，為車(chē)主打造出專屬的個(gè)性化座駕。

整體來(lái)看，新寶駿RC-5/RC-5w無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾的造型，都非常符合當(dāng)代年輕消費(fèi)者的審美取向，尤其是RC-5W，經(jīng)典旅行車(chē)造型搭配新潮運(yùn)動(dòng)外觀，更是直擊年輕人出外旅行的痛點(diǎn)，為他們的生活增添了更多樂(lè)趣。

與功能轎車(chē)說(shuō)再見(jiàn)，向智能轎車(chē)說(shuō)你好

從最初成立時(shí)的“年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)”的品牌口號(hào)，到如今升級(jí)為“智能汽車(chē)先導(dǎo)者”，從一開(kāi)始就將智能視作品牌基因而非配置的新寶駿品牌，始終踐行著將汽車(chē)從使用工具轉(zhuǎn)化為智能移動(dòng)終端的愿景。而RC-5/RC-5w，正是新寶駿專為智能控、愛(ài)社交的互聯(lián)網(wǎng)一代年輕用戶打造的智慧產(chǎn)品。

新寶駿RC-5/RC-5w全系標(biāo)配了領(lǐng)先的新寶駿車(chē)聯(lián)網(wǎng)，該系統(tǒng)支持智能語(yǔ)音功能，免喚醒操作，無(wú)需說(shuō)“你好”，即可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制電話、地圖導(dǎo)航等智能車(chē)機(jī)功能。語(yǔ)音響應(yīng)速度是普通車(chē)機(jī)的20倍，即使在嘈雜環(huán)境也能準(zhǔn)確識(shí)別所說(shuō)的指令。

同時(shí)，車(chē)家互聯(lián)功能實(shí)現(xiàn)車(chē)與智能家居實(shí)時(shí)在線連接，帶來(lái)“手機(jī)+車(chē)機(jī)+智能家居”的三位一體智慧互聯(lián)生活。只要通過(guò)語(yǔ)音發(fā)出指令，就能遠(yuǎn)程控制家里的智能家居設(shè)備；通過(guò)手機(jī)APP還能遠(yuǎn)程尋找車(chē)輛、查詢車(chē)輛狀態(tài)、控制車(chē)輛打開(kāi)空調(diào)、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等操作。值得一提的是，車(chē)機(jī)還連通微信應(yīng)用，語(yǔ)音播報(bào)信息或者語(yǔ)音轉(zhuǎn)換文字發(fā)送，甚至搶紅包，讓用戶更加專注駕駛。

除了智能互聯(lián)方面領(lǐng)先同級(jí)外，在智能駕駛輔助領(lǐng)域新寶駿RC-5/RC-5w同樣突出。兩車(chē)均搭載了包括ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)增強(qiáng)版、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、FCW防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、SDW安全距離報(bào)警、IHBA自適應(yīng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)等多達(dá)17項(xiàng)輔助駕駛功能。其中，0-150km/h ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)增強(qiáng)版、帶IHMA智能遠(yuǎn)近光切換的LED頭燈等智能駕駛輔助均處于行業(yè)領(lǐng)先地位，與360度全景影像相結(jié)合，保障全場(chǎng)景的安全駕駛。

安全方面，RC-5/RC-5w還搭載了包括ABS制動(dòng)防抱死、TCS牽引力控制、HHC坡道輔助、AVH自動(dòng)駐車(chē)等多項(xiàng)安全防護(hù)技術(shù)的全新博世ESP 9.3系統(tǒng)，全方位保護(hù)行車(chē)安全。其他配置方面，像記憶座椅、手機(jī)無(wú)線充電、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、四門(mén)玻璃一鍵升降帶防夾、智能高效空氣凈化系統(tǒng)、電動(dòng)天窗等便捷性的配置，也是一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面，新寶駿RC-5/RC-5w提供1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇，最大功率分別為73kW和108kW，最大扭矩為143Nm和250Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)，除了6擋手動(dòng)手動(dòng)變速箱之外，還配備了上汽通用五菱與博世共同研發(fā)的模擬8速CVT變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)88%，更平順，更省油。

總結(jié)：

綜合來(lái)看，新寶駿RC-5/RC-5w不僅擁有年輕消費(fèi)者所青睞的高能顏值和前沿智能科技，在動(dòng)力性能以及舒適性方面也同樣出色。而這些也都是新寶駿品牌在深刻洞察用戶需求后，為RC-5/RC-5w打造的差異化實(shí)力，同時(shí)，5.98萬(wàn)的起售價(jià)格，也為RC-5/RC-5w的未來(lái)鋪平了道路。