導(dǎo)讀:提起豪華車,大家率先想到的總是BBA,也就是德系“三劍客”奔馳、寶馬和奧迪,畢竟它們?cè)趪?guó)人的心中早已是根深蒂固。而近幾年,它們也是受到了很多二線豪華車品牌的沖擊,比如雷克薩斯、凱迪拉克和英菲尼迪等,它們雖然也都有獨(dú)當(dāng)一面的實(shí)力,不過(guò)在品質(zhì)和品牌力方面,奔馳寶馬和奧迪依然有著絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),BBA旗下的中型車比較有吸引力,而王先生也不例外,他前不久剛提了一輛奔馳C級(jí),可沒(méi)過(guò)多久,他卻表示自己的奔馳C級(jí)買(mǎi)早了,它比寶馬3系漂亮,中配就有四驅(qū),高速180穩(wěn)如牛,標(biāo)配就有2.0T+12V輕混系統(tǒng),而最吸引人的是它的綜合油耗只有6.1L!
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在我們國(guó)內(nèi)的中型車市場(chǎng)當(dāng)中,奔馳C級(jí)和寶馬3系都是品質(zhì)較高的豪華車,而王先生當(dāng)時(shí)的預(yù)算是33萬(wàn),買(mǎi)寶馬3系的話只能買(mǎi)320Li,所以在朋友的推薦下就購(gòu)買(mǎi)了奔馳C 260L,但也只是低配車型,整體駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò),只是1.5T的動(dòng)力有點(diǎn)不夠用。而沒(méi)過(guò)多久,奧迪就推出了奧迪A4L的中期改款車型,它全系標(biāo)配2.0T,而且33萬(wàn)的預(yù)算都能買(mǎi)到帶四驅(qū)的中配車型,這讓他有點(diǎn)懊惱,后悔自己的奔馳C級(jí)買(mǎi)早了。
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奧迪A4L可以說(shuō)是我們國(guó)內(nèi)豪華轎車的常青樹(shù),它也是奧迪品牌的全球銷量冠軍,在去年車市下滑的局勢(shì)下,奧迪A4L仍取得了16.67萬(wàn)的佳績(jī)。從上市以來(lái)奧迪A4L已經(jīng)走過(guò)了48個(gè)年頭,而目前所推出的2020款?yuàn)W迪A4L是其第九代產(chǎn)品,它在設(shè)計(jì)、科技和駕控方面都進(jìn)行了升級(jí),所以全新奧迪A4L的上市,將再次以更強(qiáng)的基因捍衛(wèi)著“同級(jí)標(biāo)桿”的稱號(hào)。此次2020款?yuàn)W迪A4L共推出了9款車型,全系滿足“國(guó)六”排放,指導(dǎo)價(jià)是30.58-39.68萬(wàn)元。
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新車的外觀顏值方面,2020款?yuàn)W迪A4L采用的RS風(fēng)格外觀設(shè)計(jì)及Sline套件,彰顯出了更高端產(chǎn)品的既視感,黑蜂窩式的中網(wǎng)看起來(lái)更加活力,而且新車還沿襲了C/D級(jí)車的新一代設(shè)計(jì)元素,而且還有致雅風(fēng)格和動(dòng)感風(fēng)格的雙臉版本。而2020款?yuàn)W迪A4L大燈也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),全系標(biāo)配的LED大燈再搭配上分段式的日間行車燈, 看起來(lái)更加的醒目別致,而兩側(cè)進(jìn)氣口上的“獠牙”式裝飾也是十分新穎。
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車身側(cè)面部分,2020款?yuàn)W迪A4L的車身尺寸有所改變,長(zhǎng)度為4858mm,寬度為1847mm,高度為1411mm,而與老款車型相比,其長(zhǎng)度和寬度都有所增加,而高度則降低了。整個(gè)車身看起來(lái)更寬更長(zhǎng),也更加低趴,而軸距則是保持不變?nèi)允?908mm,而車身線條十分流暢,扁平的造型看起來(lái)更加動(dòng)感。而尾部部分,此次改款雖然沒(méi)有采用非常流行的貫穿式尾燈,但它分段式的LED尾燈,與前車燈形成呼應(yīng),也是別具一格。
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新車的內(nèi)飾及科技方面,2020款?yuàn)W迪A4L的內(nèi)飾要比奔馳C級(jí)和寶馬3系更加運(yùn)動(dòng),科技感也要突出很多,而中控臺(tái)也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),10.1英寸的MMI觸控屏(全球首款最新一代MMI系統(tǒng)),看起來(lái)更加高端大氣,而且在按壓觸控屏上的虛擬按鍵時(shí),會(huì)有聲音反饋,使得操作更加便利和可靠,而隨處可見(jiàn)的碳纖維紋理面板和12.3英寸液晶儀表盤(pán),足以體現(xiàn)出奧迪A4L的誠(chéng)意。此外,還有很多高端配置,比如19揚(yáng)聲器的Bang & Olufsen音響系統(tǒng)、全景可開(kāi)啟天窗和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等,而配置上的升級(jí),也大大提升了奧迪A4L的競(jìng)爭(zhēng)力。
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新車在動(dòng)力系統(tǒng)方面,2020款?yuàn)W迪A4L全系采用的是第三代EA888系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),還標(biāo)配了12V輕混系統(tǒng),這大大降低了它的油耗,百公里油耗只有6.1L,并且還減少了二氧化碳的排放(每100公里降低0.3升)。另外,它還為了滿足不同消費(fèi)者的需求,提供了低/中/高三種動(dòng)力,而且還新增了140kW(中配)四驅(qū)車型,降低四驅(qū)車型的準(zhǔn)入門(mén)檻,拉升了豪華B級(jí)高端駕控享受。而在操控性方面,新款?yuàn)W迪A4L也要比奔馳C級(jí)和寶馬3系要略勝一籌,油門(mén)響應(yīng)非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)和車身有著很強(qiáng)的回饋感,而奧迪引以為傲的四驅(qū)系統(tǒng),也沒(méi)有令人失望。
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小結(jié):在看完新款?yuàn)W迪A4L的變化之后,相信很多車主都會(huì)有買(mǎi)早了的感覺(jué),而2020款 奧迪A4L在設(shè)計(jì)、科技和駕控方面都進(jìn)行了升級(jí)之后,整體競(jìng)爭(zhēng)力也是上升了一個(gè)檔次。改款之后,它在性價(jià)比方面遠(yuǎn)勝奔馳C級(jí),中配就有四驅(qū),而在顏值方面也是要比寶馬3系漂亮,而且它在高速180還能穩(wěn)如牛,2.0T的排量油耗卻只有6.1L。對(duì)此,您怎么看呢?