8月7日，幾何C正式上市，售價為12.98~18.28萬元，新車定位在緊湊型純電SUV，是幾何旗下的第二款車型，上市之后新車將與小鵬G3、威馬EX5、哪吒U等車型爭奪國內(nèi)市場。幾何C一共分為兩種續(xù)航版本，分別為400公里和550公里的NEDC續(xù)航，全系搭載最大功率150kW，最大扭矩310Nm的永磁同步電機(jī)。

敲黑板劃重點(diǎn)：

1、幾何C基于吉利GE平臺打造

2、新車長寬高為4432/1833/1560mm，軸距2700mm。

3、新車分為400公里和550公里兩種NEDC續(xù)航版本。

外觀設(shè)計方面，幾何C延續(xù)了幾何A的整體風(fēng)格，采用封閉式進(jìn)氣格柵，左右兩側(cè)為狹長的LED燈組，每個燈組內(nèi)部有80顆LED光源，保證夜間照明效果，下部采用主動式進(jìn)氣格柵，開度會根據(jù)車輛行駛的速度隨時進(jìn)行調(diào)整，從而得到最佳的風(fēng)阻系數(shù)，起到更好的節(jié)能效果。

車身側(cè)面，新車采用隱藏式門把手，進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)，輪圈為18寸的戰(zhàn)斧樣式，與之搭配的是一套米其林皓悅4輪胎，主打舒適靜音與低能耗。尾部，橫貫左右的尾燈組十分顯眼。尺寸方面，新車長寬高為4432/1833/1560mm，軸距2700mm，在同級車型中表現(xiàn)一般。

來到車內(nèi)，幾何C的內(nèi)飾設(shè)計同樣延續(xù)了幾何A的整體風(fēng)格，中央通道處幾條直線交織出的幾何圖形十分具有未來科技感。與其他一些車型不同，幾何C的中控平臺并沒有采用大面積的軟性材料包覆，而是采用了經(jīng)過不同工藝處理的硬性材質(zhì)，同時點(diǎn)綴立體浮雕式的菱形元素，雖然在觸感方面不及前者，但在科技視覺感方面的營造還是十分不錯的。

配置方面，新車搭載一塊12.3英寸觸控大屏，內(nèi)置吉利旗下GKUI車機(jī)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)此前已經(jīng)出現(xiàn)在很多吉利的車型中，在我們之前的體驗中也表現(xiàn)出不錯的性能，無論是智能互聯(lián)還是人機(jī)語音交互都屬于同級優(yōu)秀表現(xiàn)。

最特別的是，車內(nèi)配有一塊mini儀表，7英寸投影顯示和mini儀表可將時速、導(dǎo)航、指示燈等信息投射到駕駛員視角，同時該車還配備有HUD投影式數(shù)字平顯系統(tǒng)。為了營造良好的聽覺效果，幾何C還配有BOSE音響。

駕駛及安全輔助系統(tǒng)方面，幾何C搭載了L2級的自動駕駛系統(tǒng)，其中包括智能領(lǐng)航、啟停式自適應(yīng)智能巡航、車道保持輔助、前碰預(yù)警+自動緊急制動、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)檢測、限速識別等功能。

動力方面，幾何C全系搭載最大功率150kW、最大扭矩310Nm的永磁同步驅(qū)動電機(jī)。電能儲備方面，新車提供400km和550km兩種續(xù)航版本，400km車型最快30分鐘可從30%充電至80%，550km車型最快38分鐘可從30%充電至80%。同時，新車還具備外放電功能，提供220V家用交流電。

小結(jié)：之前我們已經(jīng)對幾何C這臺車做過詳細(xì)的靜態(tài)評測視頻（傳送門：都選C？幾何C到店實(shí)拍），新車的綜合產(chǎn)品力表現(xiàn)不俗，但緊湊級純電SUV市場目前的競爭十分激烈，除了我們在文章開頭提到的幾個新興的新能源品牌，像廣汽和比亞迪這樣的老牌廠家在這一領(lǐng)域均有部署，所以陣地戰(zhàn)的爭奪除了產(chǎn)品本身之外，上市之后的銷售政策也至關(guān)重要，所以本次幾何品牌也宣布了一系列優(yōu)惠政策，如下：

1保 補(bǔ)貼后指導(dǎo)價2年7折保值回購

2免 2年免費(fèi)充電 終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)

3送 贈送2年0息貸款 贈送充電樁及安裝服務(wù) 贈送無限流量使用權(quán)限

4享 享終身道路救援 享終身電芯質(zhì)保 享終身N對一VIP服務(wù) 享GEO推薦官千元禮包