一直以來(lái)，奔馳、寶馬、奧迪都是世界豪華車的領(lǐng)軍人物，它們精湛的造車工藝和鮮明的品牌性格色彩都在世界車壇里有著非常重要的影響力，同時(shí)也用各自的產(chǎn)品向消費(fèi)者詮釋著對(duì)“豪華”二字的理解：老大哥奔馳代表著豪華、寶馬代表著運(yùn)動(dòng)，而奧迪則代表著科技。

當(dāng)然，在這么多年的豪華車市場(chǎng)征戰(zhàn)中，為了滿足不同時(shí)代下消費(fèi)者的用車需求，BBA各自的標(biāo)簽也發(fā)生了潛移默化的改變。奔馳開始像最開始的奧迪那樣，向科技化靠攏，寶馬也不在一味的追求操控，在全新一代3系上越來(lái)越追求全面性。而奧迪的變化則更讓我們欣喜，在一款剛剛上市的豪華B級(jí)車上，它在兼顧舒適、科技的同時(shí)又向運(yùn)動(dòng)化與豪華感邁進(jìn)了一大步！更重要的一點(diǎn)是，這款新車在更豪華、更運(yùn)動(dòng)、更全面的前提下，還能夠不忘初心的保證性價(jià)比，讓更多人能夠輕松地觸及到自己的豪車夢(mèng)想……

說(shuō)到這里可能有的朋友已經(jīng)猜到了這款產(chǎn)品是誰(shuí)？沒(méi)錯(cuò)它就是剛剛上市的2020款全新奧迪A4L。那么有的人可能會(huì)懷疑了，這么一款中期改款車型，真的有你說(shuō)的這么神嗎？接下來(lái)咱們就借著這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)一起和大家聊聊2020款全新奧迪A4L的“進(jìn)化之旅”。

雖然僅僅只是中期改款，但2020款全新奧迪A4L的變化可謂顛覆性。尤其是前臉部分，為了凸顯出運(yùn)動(dòng)感，它甚至采用了奧迪RS系列的專屬設(shè)計(jì)元素。六邊形的大嘴式格柵配合內(nèi)部熏黑蜂窩狀中網(wǎng)讓它看起來(lái)有了些性能車的味道，而兩側(cè)的大燈組造型也更犀利，雖然沒(méi)有了現(xiàn)款上的折角設(shè)計(jì)，但內(nèi)部的矩陣式全LED光源排列卻更考究，點(diǎn)亮后能夠給人以更犀利的視覺效果。

除此之外，前杠部位突出的前唇也依舊動(dòng)感，兩側(cè)霧燈區(qū)域不規(guī)則的四邊形鍍鉻裝飾好似“獠牙”一般，看一眼就讓人感覺熱血沸騰。當(dāng)然如果你不喜歡這么激進(jìn)的造型，2020款全新奧迪A4L還會(huì)有另一套相對(duì)“溫和”些的致雅版可供選擇。

側(cè)身設(shè)計(jì)方面，2020款全新奧迪A4L宏觀線條上的變化并不明顯，與老款車型保持了一定的相似性，但是分段式腰線等細(xì)節(jié)之處的修改也使得新車看起來(lái)肌肉更加緊致。此外，全新樣式的雙五幅輪圈造型也很運(yùn)動(dòng)，內(nèi)部還有紅色剎車卡鉗點(diǎn)綴，搭配35扁平比的輪圈，視覺沖擊感非常強(qiáng)烈。

車尾造型也非常和諧，尾燈組內(nèi)部光源為了呼應(yīng)頭燈組進(jìn)行了光源排列調(diào)整，中間部分鍍鉻條的加入讓它看起來(lái)更像大哥奧迪A6L，增加精致感的同時(shí)也拉伸了整個(gè)車尾的橫向視覺寬度。此外，后杠部位的雙邊雙出排氣也貨真價(jià)實(shí)，氣場(chǎng)的營(yíng)造比較到位。至于車身尺寸方面，2020款?yuàn)W迪A4L的長(zhǎng)寬高分別為4858*1847*1411mm，軸距為2908mm，相比于老款更長(zhǎng)、更寬、更低趴，運(yùn)動(dòng)感自然更強(qiáng)了。那么，這些改變是否會(huì)對(duì)它內(nèi)部駕乘空間造成影響？咱們接著往下瞧。

打開車門來(lái)到駕駛艙，可以看出，2020款全新奧迪A4L在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了一些優(yōu)化升級(jí)，標(biāo)志性的虛擬座艙設(shè)計(jì)理念看起來(lái)更加時(shí)尚豪華，迎合了市場(chǎng)的審美。仿碳纖維飾板、全液晶儀表盤、懸浮式獨(dú)立中控顯示屏、橫貫左右的一體式空調(diào)出風(fēng)口以及標(biāo)志性的排擋桿成為內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，在保持簡(jiǎn)潔科技的同時(shí)也營(yíng)造出了一定的豪華感與運(yùn)動(dòng)氛圍。

配置層面上，在萬(wàn)物智聯(lián)趨勢(shì)的帶動(dòng)下，智能化的車機(jī)系統(tǒng)也逐漸開始普及，新款?yuàn)W迪A4L自然不會(huì)落后，該車采用了升級(jí)后的全新車機(jī)系統(tǒng)，全液晶儀表與中控屏尺寸分別為12.3英寸和10.1英寸，取消了傳統(tǒng)的中控旋鈕，卻增加了手機(jī)互聯(lián)功能，很明顯人機(jī)交互體驗(yàn)更棒了。

乘坐空間方面，作為一款豪華品牌B級(jí)車，2020款全新奧迪A4L的表現(xiàn)也令人滿意。前排頭部空間有兩指的余量，對(duì)于一般身材的駕駛者來(lái)說(shuō)，這樣的頭部空間完全夠用。后排膝部的空間也比較闊綽，加上諸多實(shí)用性配置，可以帶來(lái)更加愜意的駕乘體驗(yàn)。儲(chǔ)物空間方面，新款?yuàn)W迪A4L的后備箱相當(dāng)規(guī)整，而且后排座椅可以4/6比例放倒，進(jìn)而形成一個(gè)與后備箱保持平齊的空間，在細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)考慮到了實(shí)實(shí)在在的便利性。

最后動(dòng)力系統(tǒng)方面，2020款?yuàn)W迪A4L改為全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配12V微混動(dòng)系統(tǒng)，這套動(dòng)力有三種調(diào)校方案，最大功率分別為150馬力（35TFSI）、190馬力（40TFSI）和252馬力（45TFSI）。傳動(dòng)系統(tǒng)上全系標(biāo)配7速雙離合變速箱，高配車型還將配備quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。其中45TFSI quattro車型的0-100km/h加速僅需6.6秒。而駕乘感受上，得益于12V微混系統(tǒng)以及首次引入國(guó)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)懸掛的加入，2020款全新奧迪A4L的動(dòng)力表現(xiàn)也更直接，甚至與主打操控運(yùn)動(dòng)的長(zhǎng)軸寶馬相比也不落下風(fēng)了。

整體上來(lái)說(shuō)，2020款?yuàn)W迪A4L雖然僅僅只是一次中期改款，但這次它的改變卻讓人為之驚嘆，甚至用“敢和C級(jí)比豪華，能與3系拼運(yùn)動(dòng)”來(lái)總結(jié)它的變化也不為過(guò)。而30.58萬(wàn)的起售價(jià)對(duì)于一款豪華品牌B級(jí)車來(lái)說(shuō)也依舊很親民，再加上后期的優(yōu)惠，實(shí)際上20多萬(wàn)就能入手，所以不出意外的話，這款本就是豪華運(yùn)動(dòng)B級(jí)車銷量王的A4L可能在未來(lái)會(huì)繼續(xù)霸榜一段時(shí)間了。