【懂車之道 每天車聞】我們來(lái)盤點(diǎn)一下2020年8月7日,汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。
汽車事件一:上汽集團(tuán)7月銷量公布
8月7日,上汽集團(tuán)公布最新銷量業(yè)績(jī),數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)7月銷量為45.76萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%,環(huán)比6月下滑5%;全年累計(jì)銷量為250.67萬(wàn)輛,同比下滑25.8%。
具體來(lái)看,今年7月,上汽大眾、上汽乘用車表現(xiàn)仍不及去年,繼續(xù)出現(xiàn)同比下降,需要進(jìn)一步提振;上汽通用在7月實(shí)現(xiàn)了同比微增,發(fā)展態(tài)勢(shì)相比前6個(gè)月有了轉(zhuǎn)折式提升;上汽通用五菱、上汽大通回暖情況已趨于穩(wěn)定,連續(xù)多個(gè)月出現(xiàn)同比增長(zhǎng)。
汽車事件二:吉利7月銷量超10萬(wàn)輛
8月6日,吉利汽車公布了2020年7月銷量數(shù)據(jù)。7月,吉利汽車總銷量為105218輛,同比增長(zhǎng)15%。其中,領(lǐng)克汽車總銷量為15331輛,同比增長(zhǎng)78%,環(huán)比增長(zhǎng)16%,創(chuàng)下領(lǐng)克品牌歷史最高月銷量。吉利汽車1-7月總銷量為635664輛,已完成141萬(wàn)輛年度銷量目標(biāo)的45%。
汽車事件三:本田一財(cái)季受核心市場(chǎng)拖累
日前,本田汽車公布第一財(cái)季報(bào)告,公司營(yíng)業(yè)虧損額達(dá)到1136億日元(約合人民幣74億元),主要原因在于新冠肺炎疫情爆發(fā),本田核心市場(chǎng)北美地區(qū)的銷量暴跌。
在截至今年6月末的第一財(cái)季內(nèi),本田凈虧損額約為808億日元(約合人民幣53億元),去年同期則實(shí)現(xiàn)凈收入1723億日元(約合人民幣113億元),差距懸殊。
本田方面表示,今年4-6月,公司收入同比驟降47%至2.12萬(wàn)億日元(約合人民幣1394億元),而全球銷量則同比暴跌40%至79.2萬(wàn)輛,主要受到北美市場(chǎng)銷量下滑的影響。對(duì)于本田而言,北美是其繼亞洲之后的第二大核心市場(chǎng),今年第一財(cái)季,本田北美地區(qū)的營(yíng)業(yè)虧損額高達(dá)778億日元(約合人民幣51億元),北美銷量也同比暴跌68%至15.9萬(wàn)輛。
汽車事件四:雷克薩斯公布7月銷量
日前,雷克薩斯官方公布7月份在華銷量。數(shù)據(jù)顯示,雷克薩斯7月份在中國(guó)市場(chǎng)銷量為22325輛,同比去年同期增長(zhǎng)38.6%。其中電氣化車型總銷量為8804輛,占比當(dāng)月銷量的39.4%。
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