本田CR-V在合資緊湊級SUV市場一直有著較高的影響力，然而“機油門”及召回風(fēng)波曾讓其一度停售。不過自從本田CR-V的1.5T車型重新開賣以來，它的銷量不斷攀升，目前已經(jīng)回到了月銷1萬7千多臺的水平。

本田CR-V的銳·混動車型雖然油耗更低，并且沒有出現(xiàn)“機油增多”的現(xiàn)象，但是它的車價相比1.5T車型高出不少，令很多消費者望而卻步。那么，混動版CR-V相比1.5T車型貴出的錢多久可以省回來？今天，小智就從購車、油耗、保養(yǎng)、保險費用入手，詳細得帶大家好好算算這筆帳。

目前來看，指導(dǎo)價20.38萬元的兩驅(qū)風(fēng)尚版和指導(dǎo)價24.18萬元的凈馳版分別是1.5T CR-V和混動版CR-V中最暢銷的車型。并且它們的配置水平都基本滿足日常使用，凈馳版在主動安全和燈光配置上略勝一籌。小智選取這兩款車作為這次的比較對象。

本田CR-V在終端都有一定的優(yōu)惠讓利，其中1.5T車型的優(yōu)惠在1.7萬元左右，而混動版的優(yōu)惠在1.5萬元左右。在計算購車費用時，小智采用它們的參考優(yōu)惠價進行計算，價格數(shù)據(jù)來源于威爾森。

此次購車費用計算只考慮了購置稅和保險費，其它雜費并未算入其中。通過對比可以發(fā)現(xiàn)，本田CR-V銳·混動 2.0L兩驅(qū)凈馳版的購車總費用相比240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版貴出了44301元。

購買混動版CR-V的朋友，除了喜歡混動的駕駛感受以及動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性之外，在意更多的可能是每年省下的油費。本田CR-V混動和1.5T燃油版車型同樣使用92號汽油，此次小智的油耗數(shù)據(jù)取自真實車主的統(tǒng)計，基本符合客觀事實。

通過對比分析可以發(fā)現(xiàn)，本田CR-V的混動車型真的非常省油。當然，1.5T燃油版車型的油耗在同級別中也屬于優(yōu)秀水平。最終，按照一年2萬公里計算，本田CR-V混動版可以省下4039元的油費。如果未來油價繼續(xù)上漲，則會省下更多。

保養(yǎng)費用方面，本田CR-V混動版和1.5T燃油版車型有所差異。由于混動版搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，而1.5T車型為渦輪增壓發(fā)動機，在機油的標準、燃油濾清器、火花塞的更換上都有所區(qū)別。

由于本田CR-V混動的2.0L自然吸氣發(fā)動機可以使用礦物油，所以它的小保養(yǎng)費用非常便宜。但是5000km的保養(yǎng)周期拖了后退，最終它的前6萬公里保養(yǎng)費用預(yù)計為6729元。

本田CR-V 240TURBO車型搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，功率參數(shù)在同排量中表現(xiàn)十分亮眼。這臺發(fā)動機也被運用在了更高級別的冠道、UR-V上，那么它保養(yǎng)起來貴不貴呢？

由于需要使用全合成機油，所以本田CR-V的1.5T車型小保養(yǎng)費用不低。另外，即使是使用了全合成機油，官方建議的保養(yǎng)周期也為5000km，這樣的保養(yǎng)周期在渦輪增壓車型中算是很短的了。前6萬公里預(yù)計花費10211元，這樣的費用和同級競品相比沒有任何優(yōu)勢。

雖然混動版CR-V相比1.5T車型在油費和保養(yǎng)費用上更省錢，但是由于它的車價較高，每年的保險費用也會更高。上海地區(qū)，2.0L的排量相比1.5L的排量每年的車船稅也會高出90元，那么它究竟多久才能回本？

按照正常家庭一年行駛2萬公里計算，混動CR-V相比1.5T車型每年大約可以省下4583元。如果考慮到購車時多花費的44301元，基本需要10年20萬公里才能回本。

而本田CR-V混動車型的電池組質(zhì)保周期正好也為10年20萬公里，不知道這是不是一個巧合？

小智結(jié)語

本田CR-V混動凈馳版相比1.5T風(fēng)尚版的配置更高，行駛的質(zhì)感也更棒，這些因素?zé)o法折合成金錢來衡量。總的來說，小智認為本田CR-V本來就是經(jīng)濟適用的家用SUV，不管選擇混動還是1.5T都是比較省錢的選擇！