本文為SUV大師原創(chuàng)文章，作者劉紫濤，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處及作者

　　現(xiàn)在買車真的一言不合就上“7”。SUV火了，看似更實(shí)用的七座SUV更火，而近兩年七座SUV的價(jià)格越出越便宜，以前買個(gè)自主品牌的，怎么也得上個(gè)十萬，合資品牌更是沒有三十萬大洋沒得商量。但看看現(xiàn)在，最便宜的車型竟然五萬多就有一臺(tái)，比熱門的MPV還便宜，合資品牌也能20萬左右搞掂，買大七座SUV真的跟買菜似得！那么這些SUV這么便宜，到底靠不靠譜呢？

　　北汽幻速S3

　　指導(dǎo)價(jià)：5.48-6.68萬

　　

　　對(duì)，說的就是你！全系七座，幻速S3最低才五萬多，對(duì)于預(yù)算不足又想買個(gè)SUV充充面子的消費(fèi)者來說足夠心動(dòng)的。而幻速S3的尺寸級(jí)別為緊湊級(jí)，這個(gè)價(jià)位能買到途觀、CR-V差不多大的SUV也夠逆天的。動(dòng)力只是使用1.5L、1.8L的自吸，只是剛好滿足日常使用；S3這么便宜主要是因?yàn)樗脑煳⒚嫫脚_(tái)而來，這種微面SUV的重心變高之后，在高速的變道、轉(zhuǎn)彎時(shí)較為吃力。

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1、便宜

　　2、外觀得體

　　不足：

　　1、行車素質(zhì)一般，包括底盤表現(xiàn)和隔音

　　2、三排座椅只能應(yīng)急

　　3、動(dòng)力水平一般

　　購買建議：推薦1.5L舒適型

　　幻速S3舒適型在外觀上與高配車型沒有太多的區(qū)別，而舒適型的各方面配置都比較實(shí)用，表現(xiàn)出了較高的性價(jià)比。而動(dòng)力上，大師認(rèn)為趁著1.5L版本還能享受購置稅減半的優(yōu)惠更為推薦，1.8L動(dòng)力其實(shí)也沒高出多少，資金不太富裕想擁有一輛家庭用車的朋友可以考慮。

　　長安CX70

　　指導(dǎo)價(jià)：6.89-8.49萬

　　

　　CX70跟幻速S3一樣也是“微面SUV”品類，它的尺寸更大了，達(dá)到了中型SUV的級(jí)別，所以車內(nèi)空間是它的一大亮點(diǎn)，名副其實(shí)的七座設(shè)計(jì)滿足了每個(gè)乘客，第三排表現(xiàn)不像幻速S3那么雞肋。而長安也明白這種“微面SUV”嚴(yán)格來說不叫SUV，所以它只是把CX70定位為跨界車，從前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)就看出它來自長安商用品牌的歐諾平臺(tái)了。同樣CX70也有著“微面SUV”的缺點(diǎn)，動(dòng)力一般，駕駛感打了折扣。所以對(duì)機(jī)械素質(zhì)有要求的話，CX70不是個(gè)好選擇，但單純追求大空間和SUV皮囊的話，它還蠻便宜實(shí)用的。

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1、空間奇大，三排座椅越級(jí)

　　2、內(nèi)飾做工不錯(cuò)

　　不足：

　　1、車廂的人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)不好

　　2、動(dòng)力偏弱，與變速箱匹配一般

　　購買建議：1.6L手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

　　這個(gè)版本舒適性配置夠用，推薦原因主要是安全配置與頂配車型完全一樣，注重性價(jià)比的首選。

　　東風(fēng)風(fēng)光580

　　指導(dǎo)價(jià)：7.29-9.99萬

　　需要買7座車的人，在乎的肯定不是操控動(dòng)力，而應(yīng)該是空間和乘坐。這方面，東風(fēng)風(fēng)光580首先硬件條件不錯(cuò)，起碼有舒服的座椅，坐墊夠長，靠背夠高，關(guān)鍵還又厚又軟，確實(shí)有點(diǎn)辦公室大班椅的感覺。價(jià)格上東風(fēng)風(fēng)光580還比CX70稍貴一點(diǎn)，但東風(fēng)風(fēng)光準(zhǔn)備了一個(gè)大招，就是7年15萬公里的質(zhì)保政策，有力地打消了很多人對(duì)自主品牌質(zhì)量的疑慮。

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1、座椅舒適性好

　　2、底盤隔音出色

　　3、7年15萬公里質(zhì)保

　　不足：

　　1、第二排不能移動(dòng)，空間不夠靈活

　　2、1.5T動(dòng)力低扭較弱

　　3、底盤濾震水平一般

　　購買建議：1.5T CVT豪華型

　　雖然是頂配車型，不過10萬元的購車成本還是物有所值的，配置提升還是相當(dāng)不錯(cuò)的，該車配備了胎壓監(jiān)測裝置、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等配置已經(jīng)較為全面，是車系中最具性價(jià)比車型。

　　斯威X7

　　指導(dǎo)價(jià)：8.59-10.19萬

　　斯威X7有著好看的外形、豐富的配置以及寬裕的內(nèi)部空間，都恰恰是時(shí)下選擇國產(chǎn)車型大部分消費(fèi)者的需求。當(dāng)然，比做工質(zhì)感，斯威X7是比不上博越、榮威RX5之流的，所以它打了個(gè)定位差，瞄準(zhǔn)CX70、大邁X5等隨手。但受限于品牌弱勢和價(jià)格相對(duì)較高，斯威X7的購買人群相對(duì)小眾一點(diǎn)了。

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1、底盤高速穩(wěn)定

　　2、7座空間大

　　3、中央大屏夠酷炫

　　不足：

　　1、動(dòng)力表現(xiàn)欠佳

　　2、裝配工藝有待提升

　　購買建議：1.8L手動(dòng)尊貴型

　　手動(dòng)尊貴型，配置相比豪華型豐富不少，前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測、坡道輔助、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電動(dòng)座椅、座椅加熱以及自動(dòng)空調(diào)等，都是非常實(shí)用的功能。

　　廣汽三菱歐藍(lán)德

　　指導(dǎo)價(jià)：15.98-22.38萬

　　

　　國產(chǎn)歐藍(lán)德是新近推出的合資SUV，不到20萬的七座版價(jià)格的確刷新了“下限”。國產(chǎn)化的歐藍(lán)德，整體變化相對(duì)進(jìn)口版來說是微乎其微。三菱如今一門心思主攻SUV市場，歐藍(lán)德的底盤也被調(diào)校得非常適合走爛路，這是它先比其其他合資SUV的優(yōu)勢。做工不俗、機(jī)械品質(zhì)完善、同價(jià)位罕有的三排座椅，這個(gè)定價(jià)真的非常吸引。

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1、走爛路底盤濾震好

　　2、車廂靜謐性上佳

　　3、同級(jí)罕有的7座車型

　　不足：

　　1、后排無出風(fēng)口

　　2、內(nèi)飾欠缺設(shè)計(jì)感

　　3、CVT變速箱在低速時(shí)有輕微頓挫

　　購買建議：2.4L 四驅(qū)豪華版 7座

　　如果要一定要選七座，大師是建議2.4L四驅(qū)豪華版，舒適性配置和安全配置都相當(dāng)高，不差于同價(jià)位合資SUV。不過如果七座不是剛需，2.4L四驅(qū)精英版5座其實(shí)才是歐藍(lán)德最具性價(jià)比的版本，配置水平不會(huì)比推薦車型差多少，就看7000元換來第三排座椅值不值了。

　　北京現(xiàn)代全新勝達(dá)

　　指導(dǎo)價(jià)：22.48-28.98萬

　　

　　很難說出新勝達(dá)的特點(diǎn)，因?yàn)樗鋵?shí)跟同級(jí)別的七座SUV相比的話，基本上都是樣樣沾邊，有大尺寸、三排七座（三排水平也是一般）、好開的動(dòng)力，基本是追著消費(fèi)者需求去走。但價(jià)格上來說，新勝達(dá)把“錯(cuò)位”玩得爐火純青，定位在漢蘭達(dá)、酷威、銳界的級(jí)別，卻賣出了CR-V、RAV4的售價(jià)，又是一個(gè)抓住消費(fèi)者心理的戰(zhàn)術(shù)。但底盤調(diào)校是不足之處，新一代索納塔的底盤進(jìn)化是一個(gè)很大的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，但之前的車型包括新勝達(dá)，底盤都表現(xiàn)一般。

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　1、后兩排座椅都有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口

　　2、配置非常齊全豐富，在同級(jí)SUV中數(shù)一數(shù)二

　　不足：

　　1、2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只算夠用

　　2、底盤質(zhì)感一般

　　3、三排比較局促

　　購買建議：2.0T 自動(dòng)四驅(qū)智能型 7座

　　這個(gè)版本是整個(gè)全新勝達(dá)的車系里最具性價(jià)比的一款車型，安全配置已經(jīng)足夠，舒適性的配置也能滿足各種需求了。但很多人會(huì)認(rèn)為價(jià)格是不是太貴了，畢竟CR-V頂配也不會(huì)差多少，不過現(xiàn)在全新勝達(dá)的優(yōu)惠還是蠻大的，它其實(shí)也針對(duì)一些想買普通合資SUV的買家，原來同樣價(jià)位為啥不算一個(gè)七座的，北京現(xiàn)代就是抓住這樣的心態(tài)。

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