這是我2020年試駕的第一款MPV車(chē)型，作為一位MPV的老車(chē)主，我對(duì)MPV的要求還是比較高的，尤其對(duì)乘坐舒適性和空間的可利用率的需求，可以說(shuō)挑剔的很。

在這里就不和大家賣(mài)關(guān)子了，此次試駕的MPV是廣汽傳祺GM6 ，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)10.98-15.98萬(wàn)元，搭載自家的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是7速雙離合變速箱。

簡(jiǎn)單的對(duì)傳祺GM6總結(jié)一下，舒適性和靜音性特別出色，要比我家的宋MAX強(qiáng)一些，尤其在60km/h-90km/h下行駛，表現(xiàn)最佳；

動(dòng)力初段的表現(xiàn)一般，沒(méi)有那種特別強(qiáng)的爆發(fā)力；空間比較足夠大，平時(shí)搬家，拉點(diǎn)貨基本無(wú)壓力。

廣汽傳祺GM6，駕駛整體偏舒適

最大功率124kW，最大馬力169Ps，最大扭矩265N·m，這些動(dòng)力的基本參數(shù)對(duì)許多廣汽傳祺的粉絲或用戶來(lái)說(shuō)特別熟悉，該1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在廣汽傳祺旗下多款車(chē)型上使用，比如：第二代傳祺GS4、全新一代GA6以及此次試駕的傳祺GM6，都采用的是該發(fā)動(dòng)機(jī)。

而在傳祺GM6上與該1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

該動(dòng)力組合起步或低速行駛時(shí)，動(dòng)力的表現(xiàn)一般，稍微有點(diǎn)肉，急踩油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱直接的配合大約有1秒左右的延時(shí)，尤其需要調(diào)頭時(shí)，感受會(huì)更加明顯。

60km/h-90km/h之間行駛時(shí)，動(dòng)力的響應(yīng)、舒適性、靜音性整體的綜合表現(xiàn)最完美，隨叫隨到的動(dòng)力結(jié)合最舒適的懸架支撐，在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到任何噪音，整個(gè)駕駛環(huán)境非常出色，這是我比較喜歡的。

高速行駛時(shí)，動(dòng)力完全不用擔(dān)心，及時(shí)以120km/h行駛，超車(chē)動(dòng)力依舊儲(chǔ)備渾厚，幾乎不需要有任何擔(dān)心。不過(guò)，高速行駛風(fēng)噪的聲音更明顯一些，而發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪的聲音控制的非常好。

傳祺GM6整體調(diào)教比較舒適，無(wú)論是懸架的軟硬支撐，還是座椅的填充，整體都特別舒適。

說(shuō)實(shí)話，傳祺GM6 的舒適感要比我家的宋MAX好很多，尤其經(jīng)過(guò)顛簸路面，傳祺GM6能提供很出色的支撐，幾乎不會(huì)有明顯的顛簸，而我家的宋MAX會(huì)更加明顯一些。

廣汽傳祺GM6，空間很富裕

內(nèi)外的設(shè)計(jì)就不細(xì)細(xì)說(shuō)了，畢竟傳祺GM6上市已久，在城市道路基本天天能見(jiàn)到。

此次拍攝的車(chē)型是傳祺GM6的頂配版（2019款 270T 自動(dòng)尊貴版（七座）），其配置也相當(dāng)豐富，比如：矩陣式LED大燈、17寸輪轂、360全景影像、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、可開(kāi)啟全景天窗、雙12.3英寸大屏、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、無(wú)線充電、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、座椅加熱等等，這一大堆亮點(diǎn)配置在傳祺GM6上都有配備。

傳祺GM6配備的無(wú)線充電是我今年接觸的所有車(chē)型中最好用的一款車(chē)，就是你不需要花時(shí)間去來(lái)回調(diào)整，只要放到充電板上，就可以完成充電，確實(shí)好用。

12.3英寸中控大屏里面所包含的內(nèi)容比較豐富，有高德地圖、騰訊地圖、酷我音樂(lè)、應(yīng)用商店、車(chē)輛設(shè)置等等。

用起來(lái)比較簡(jiǎn)單，上手也基本很輕松，同時(shí)還可以在應(yīng)用商店下載你喜歡的APP軟件，比如：違章查詢、懶人聽(tīng)書(shū)等。

不過(guò)，傳祺GM6最讓我滿意的是空間，作為一輛MPV，空間的利用率絕對(duì)是它增光添彩的地方，而傳祺GM6就有這樣的實(shí)力。

4780mm的車(chē)長(zhǎng)，看起來(lái)不起眼，但是2810mm的軸距確實(shí)不短，雖然之比我家的宋MAX長(zhǎng)了25mm，但是空間的裝載能力是我家宋MAX的1.5倍，為什么我會(huì)這樣說(shuō)的呢？

第一，傳祺GM6要整體比我家的宋MAX大一圈，其空間也自然占據(jù)了先天的優(yōu)勢(shì)。

第二，傳祺GM6的第三排座椅可以實(shí)現(xiàn)魔術(shù)變化，如果第三排座椅靠背正常放倒，不僅不平，而且座椅本身還占了很大的空間，裝載能力也不是最大化。

想要更大，可將第三排座椅隱藏，翻折到后備箱底部，不僅和 地板純平，而且內(nèi)部的空間也是最大化的表現(xiàn)，此時(shí)，無(wú)論是橫向空間還是縱向空間，其表現(xiàn)都很出色。

這里我個(gè)人有個(gè)小意見(jiàn)，就是第三排座椅如果可以單獨(dú)拆開(kāi)，就更完美了。因?yàn)橐坏┳?個(gè)人，在加上行李箱，空間就受到一定的限制，這是我駕駛我家的宋MAX遇到的一個(gè)問(wèn)題。

除了后備箱裝載能力很有優(yōu)勢(shì)以外，儲(chǔ)物空間、乘坐空間同樣也是傳祺GM6的優(yōu)勢(shì)，再加上舒適的座椅，傳祺GM6在這方面的優(yōu)勢(shì)絕對(duì)是同級(jí)別的佼佼者。

廣汽傳祺GM6，購(gòu)車(chē)推薦

如果說(shuō)到購(gòu)買(mǎi)，我更推薦大家購(gòu)買(mǎi)2019款 270T 自動(dòng)尊貴版（七座）國(guó)VI（指導(dǎo)價(jià)：15.98萬(wàn)元）；如果錢(qián)并不是很寬裕，我推薦購(gòu)買(mǎi)2019款 270T 自動(dòng)尊享版（七座）國(guó)VI（指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn)元）。

6座版和7座版我更推薦購(gòu)買(mǎi)7座版本，首先是傳祺GM6的空間夠大，第三排乘坐3個(gè) 人也不會(huì)覺(jué)得特別擠；其次是是一家人出去玩，7個(gè)人的時(shí)候不用考慮再開(kāi)第二輛車(chē)；最后就是高速費(fèi)，說(shuō)實(shí)話，不是天天跑高速，真心省不了多少錢(qián)。