如今豪華車(chē)對(duì)于老百姓來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再是稀罕物，大部分豪華品牌都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化，例如北京奔馳、華晨寶馬、一汽大眾奧迪等等，在國(guó)產(chǎn)之后沒(méi)有了關(guān)稅的限制，豪華車(chē)的價(jià)格自然也就更加親民，普通工薪階層都能夠買(mǎi)得起了。在眾多豪華品牌中，雷克薩斯和林肯一直是以純進(jìn)口的方式引進(jìn)，不過(guò)就在前不久，林肯的首款國(guó)產(chǎn)SUV——冒險(xiǎn)家終于上市了，那么這款車(chē)究竟表現(xiàn)如何呢？小編剛好有位朋友最近就提了一臺(tái)冒險(xiǎn)家，一起來(lái)看看他是怎么評(píng)價(jià)的吧?。▓D片引自汽車(chē)之家）

朋友今年34歲，幾年前他還是一個(gè)普普通通的上班族，每天過(guò)著朝九晚五的生活，拿著一份餓不死又富不了的薪水，這幾年自媒體行業(yè)的興起，他從中撈到了一桶金，于是打算把開(kāi)了5年的老花冠換掉，買(mǎi)臺(tái)好點(diǎn)的車(chē)犒勞下自己。最開(kāi)始的目標(biāo)是寶馬X1和奧迪Q3，兩臺(tái)車(chē)各有所長(zhǎng)，寶馬X1的優(yōu)點(diǎn)是空間比較大，而奧迪Q3動(dòng)感的外觀(guān)更吸引他，正在猶豫不決的時(shí)候，林肯冒險(xiǎn)家上市了，各方面都非常符合他的口味，于是就敲定了冒險(xiǎn)家。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)大家比較關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題吧，朋友提的這臺(tái)林肯冒險(xiǎn)家2.0T 四驅(qū)尊耀版，屬于全系的頂配車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)345800元，雖然是新車(chē)剛剛上市，但還是給了一點(diǎn)優(yōu)惠，最終的裸車(chē)價(jià)格是340800元，算上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、上牌等費(fèi)用，全部落地總共花了不到38w。對(duì)于一臺(tái)豪華緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格不算便宜，不過(guò)畢竟是頂配，跟同價(jià)位的BBA比起來(lái)朋友覺(jué)得林肯冒險(xiǎn)家的性?xún)r(jià)比還是蠻不錯(cuò)的。

朋友說(shuō)，關(guān)于這臺(tái)冒險(xiǎn)家最讓他滿(mǎn)意的地方就是舒適性了，冒險(xiǎn)家的座椅應(yīng)該說(shuō)是同級(jí)別車(chē)型里面最舒服的，座椅不僅帶有腿托調(diào)節(jié)和4向的腰部支撐調(diào)節(jié)，還帶有肩部調(diào)節(jié)，包裹性非常好，真皮的手感也很細(xì)膩柔軟，就像把自己家的沙發(fā)搬到了車(chē)?yán)镆粯?。另外冒險(xiǎn)家的隔音非常出色，在主動(dòng)降噪和多層隔音玻璃的雙重保護(hù)下，關(guān)上車(chē)門(mén)車(chē)內(nèi)相當(dāng)安靜，除了輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音以外，胎噪和風(fēng)噪在時(shí)速不超過(guò)80km/h時(shí)也幾乎聽(tīng)不到，在堵車(chē)的時(shí)候聽(tīng)著Revel銳威音響放出來(lái)的無(wú)損音樂(lè)，讓開(kāi)車(chē)變成了一件極為享受的事。

其次是這臺(tái)頂配車(chē)型的配置相當(dāng)豐富，并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提示、前后雷達(dá)、360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)以及全速自適應(yīng)巡航功能，讓安全性有了很好的保障，偶爾媳婦這樣的新手開(kāi)出去也比較放心，另外像電動(dòng)感應(yīng)后備箱、方向盤(pán)加熱、方向盤(pán)記憶、全液晶儀表盤(pán)、HUD抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱這些高端功能應(yīng)有盡有，平時(shí)使用特別方便。

再有就是林肯冒險(xiǎn)家的豪華感，一點(diǎn)也不像一臺(tái)30多萬(wàn)的車(chē)，大氣的外觀(guān)配上藝境藍(lán)的車(chē)漆，開(kāi)在路上回頭率比奔馳寶馬高多了，朋友最喜歡的是它的星輝式中網(wǎng)，看起來(lái)非常威武霸氣，矩陣式LED大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也十分精致，車(chē)身側(cè)面采用溜背+懸浮頂?shù)脑O(shè)計(jì)，搭配19英寸的“大腳”輪轂顯得動(dòng)感十足，車(chē)尾是林肯家族標(biāo)志性的貫穿式尾燈，夜晚點(diǎn)亮之后極具辨識(shí)度，底部的兩個(gè)雙邊排氣管也讓整體更具運(yùn)動(dòng)氣息。

冒險(xiǎn)家的內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)，以前林肯車(chē)型的內(nèi)飾都是一副老氣橫秋的模樣，而在冒險(xiǎn)家身上將現(xiàn)代簡(jiǎn)約與美式豪華完美的結(jié)合在了一起，車(chē)內(nèi)大部分都采用了皮質(zhì)包裹，摸上去手感細(xì)膩，12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和12.8英寸的懸浮式觸控液晶屏搭配在一起科技感十足，另外還有林肯專(zhuān)屬的車(chē)門(mén)密碼鎖以及按鍵式換擋，都讓整體的B格提高了很多，朋友的同事都說(shuō)這臺(tái)車(chē)看著像5、60萬(wàn)，聽(tīng)的朋友心里美滋滋的。

關(guān)于空間方面，林肯冒險(xiǎn)家的乘坐空間比寶馬X1稍微遜色一點(diǎn)，但在同級(jí)別里面也能達(dá)到中上等的水準(zhǔn)，朋友身高1米78，深踩算是比較魁梧的，坐在前后排都覺(jué)得很寬敞，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間超出了它的預(yù)期，前排的各種儲(chǔ)物格非常豐富，中控臺(tái)下方還做了掏空的設(shè)計(jì)，平時(shí)隨身攜帶的各種物品像手機(jī)、眼睛、鑰匙、煙以及各種票據(jù)、油卡都能找到合適的位置。后備箱在常規(guī)狀態(tài)下的表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿掉上面的蓋板能放下不少東西，座椅放倒之后也能拓展出很大的空間，日常家用是足夠了。

動(dòng)力方面，冒險(xiǎn)家全系搭載的都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力245匹，這一點(diǎn)比BBA厚道，而且動(dòng)力確實(shí)非常充足，起步不拖沓，只要給油就能獲得不錯(cuò)的推背感，8AT變速箱的平順性也足夠好，換擋的時(shí)候很順滑，渦輪介入的瞬間也不會(huì)覺(jué)得很突兀，不過(guò)由于車(chē)子本身的重量接近1.8噸，所以這臺(tái)車(chē)也不會(huì)給人特別暴力的感覺(jué)，就是一臺(tái)開(kāi)著很穩(wěn)當(dāng)?shù)暮廊ASUV，很符合它自身的定位。油耗方面朋友目前開(kāi)了一千多公里，實(shí)測(cè)的百公里油耗在10L左右，大部分都是市區(qū)內(nèi)行駛，不知道做完了首保油耗會(huì)不會(huì)下降一點(diǎn)。

最后來(lái)說(shuō)兩點(diǎn)讓朋友不太滿(mǎn)意的地方吧，一是前面提到的油耗稍微有些高，二是倒車(chē)影像和360度全景影像的顯示效果不是特別清晰，不知道是不是因?yàn)槠聊惶蟮脑?，其它方面目前還都是非常滿(mǎn)意的，希望林肯國(guó)產(chǎn)之后的品質(zhì)不會(huì)讓人失望。不知道您對(duì)于這臺(tái)長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家有什么看法呢？