去年6月初，曾經(jīng)開著一臺上汽MAXUS（邁克薩斯）D90游走在新疆帕米爾高原，我駕駛著那臺車去到了海拔四千七百多米的紅其拉甫口岸，說實(shí)話，那趟新疆之旅，D90給我留下了非常深刻的印象：強(qiáng)悍的野外通過性能、結(jié)實(shí)堅固的非承載式車身，以及寬敞的空間，絕對是自駕遠(yuǎn)行的最佳伙伴。

所以這一次上汽宣布新的MAXUS D90 Pro上市的消息，我便開始格外關(guān)注，原因無它，這款車的名字中既然有“Pro”三個字母，必然是比我去年駕駛的那臺D90要更專業(yè)、更硬核。

越野玩家都知道，一輛車能不能出去野，越野性能有多好，全看用的什么底盤、以及搭載的四驅(qū)系統(tǒng)有多強(qiáng)。MAXUS D90 Pro采用的沿襲自D90的非承載式車身，即我們俗稱的有大梁的車，懸掛采用前雙叉臂獨(dú)立式和后五連桿整體橋式的組合，可謂兼顧公路操控和越野通過雙重需求，我們再來看看它的幾個車身越野數(shù)據(jù)：接近角達(dá)到28°、離去角25°、縱向通過角20°、最小離地間隙210mm、最大涉水深度800毫米，以上這些數(shù)據(jù)，足以證明D90 Pro足夠位列硬派越野陣營。

除了車身的硬性指標(biāo)外，D90 Pro的四驅(qū)系統(tǒng)采用了專業(yè)級的分時四驅(qū)系統(tǒng)和智能四驅(qū)系統(tǒng)，后者提供了包括自動、節(jié)油、運(yùn)動、雪地、泥地、沙地、巖石七種駕駛模式，尤其是巖石模式，扭矩最大可放大2.5倍，車輛前后扭矩達(dá)到50：50分配，提供脫困能力；而分時四驅(qū)系統(tǒng)則提供包括2H模式、4H高速四驅(qū)模式、4L低速高扭四驅(qū)模式在內(nèi)的多種驅(qū)動模式，再搭配可主動預(yù)鎖的機(jī)械牙嵌式后差速鎖，車輛脫困性能無疑更好。此外，D90 Pro全系標(biāo)配電子限滑系統(tǒng)，進(jìn)一步提升車輛在地附著路面上的附著力.

再來看看D90 Pro的動力系統(tǒng)，這一次，上汽為其搭載了一臺最新的上汽π2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機(jī)，采用博世2000bar高壓共軌、霍尼韋爾雙渦輪增壓等領(lǐng)先技術(shù)，峰值扭矩480N·m，堪媲美很多3.0T汽油增壓發(fā)動機(jī)的扭力輸出，而扭力對于一臺車身沉重的硬派越野車來說，比馬力更重要。

此外，與這臺柴油發(fā)動機(jī)匹配的采埃孚8AT手自一體變速箱，齒比綿密，換擋響應(yīng)更快更順，而針對D90 Pro的越野使用，該變速箱還特別設(shè)定手動模式下不會主動升擋，確保車輛可以在低擋位獲得較大的扭矩，還將變速箱油冷系統(tǒng)前置，進(jìn)一步強(qiáng)化了變速箱的散熱能力。同時，為了使柴油版480N·m的峰值扭矩得到充分發(fā)揮，D90 Pro還為其全地形智能四驅(qū)系統(tǒng)升級配備了博格華納新一代N356型分動箱，最大扭矩容量提升額外20%，進(jìn)一步提升脫困能力。

雖然整體造型風(fēng)格還是延續(xù)自D90，但D90 Pro的外觀還是更具特色，前臉有精致運(yùn)動的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵和硬派有力的橫幅式進(jìn)氣格柵兩種風(fēng)格，配備全LED頭燈、熏黑套件，車身線條硬朗、力量感十足且不失優(yōu)雅，加上全系標(biāo)配車頂行李架，使得整車姿態(tài)看上去比普通D90更強(qiáng)悍霸氣。此外，上汽MAXUS D90 Pro還提供度身定做的越野套件，包含原裝18英寸頂級越野胎、涉水喉、底部越野護(hù)板、越野輪眉、沙石擋等，還有全新熏黑外觀套件、全新紅黑色運(yùn)動內(nèi)飾等供用戶選擇。

而在車內(nèi)空間上，D90 Pro與D90一樣，全尺寸的7座位空間，將二三排座椅完全放平，可形成2.3m*1.5m、2400L的超大后備箱空間，甚至可以放得下戶外野營的雙人床、燒烤架全套裝備，非常適合長途穿越使用。當(dāng)然，與D90相比，D90 Pro的車廂內(nèi)更豪華，座椅不僅帶有加熱按摩功能，提供精奢菱形紋真皮/高性能Alcantara等多種座椅面料和多種顏色選擇.

更有64色車內(nèi)氛圍燈、全皮質(zhì)包覆的中控儀表臺、懸浮式12.3英寸高清觸控大屏、8英寸高清數(shù)字儀表盤、帶換擋撥片功能的D型多功能真皮運(yùn)動方向盤、三區(qū)自動空調(diào)（99%過濾等級高效濾芯）、負(fù)離子空氣凈化器和12揚(yáng)聲器+獨(dú)立功放的JBL立體聲音響系統(tǒng)等一眾豪華配置。

最后我們來看看價格，這一次廠方公布了7款基礎(chǔ)車型的價格，包括3款汽油基礎(chǔ)車型：兩驅(qū)精英版17.98萬元；四驅(qū)旗艦版23.98萬元；墨脫版25.98萬元；4款柴油基礎(chǔ)車型：兩驅(qū)暢享版20.98萬元；四驅(qū)暢享版 23.98萬元；羅布泊版25.98萬元；以及滿配豪華越野裝備的阿拉善版27.98萬元。

但其實(shí)對于D90 Pro支持同級獨(dú)有的智能定制服務(wù)，上汽為消費(fèi)者提供3種動力總成，3種驅(qū)動形式，多種座椅布局等多達(dá)56項個性化配置可選，解鎖個性需求，通過上汽MAXUS“蜘蛛智選”平臺，用戶只需幾分鐘就可“選出”一臺擁有自己DNA的專有型號，這樣選出來的車型配置都是用戶需求和喜歡的，用戶不用為不需要的配置買單，具備超高的品價比，賦予了消費(fèi)者直接快速向工廠下單的權(quán)利，這也是D90 Pro最吸引人的地方之一。除此之外，上汽MAXUS D90 Pro還有同時，為了滿足更多越野愛好者的暢行渴望，上汽MAXUS推出多項購車禮遇，包括21000元金融禮、10000元置換禮、10000元終身質(zhì)保禮等九重大禮包。