導(dǎo)讀：現(xiàn)在很多的消費(fèi)者在選擇車型的時(shí)候越來越明智，都會(huì)用有限的資金買到一臺(tái)性價(jià)比更高的車型，如果有15萬元的預(yù)算，想選擇一臺(tái)空間大動(dòng)力強(qiáng)的SUV車型，我覺得很多人都會(huì)考慮到我們的自主品牌，像哈弗H6，吉利博越以及長(zhǎng)安CS75PLUS都是很熱銷的車型。今天我們這篇文章的主角就是吉利博越，吉利博越從上市到現(xiàn)在銷量的表現(xiàn)一直很好，可以稱得上是吉利汽車旗下的明星SUV車型了。我身邊有位朋友就是吉利博越的車主，下面聽聽他的看法。

朋友說當(dāng)時(shí)自己的購(gòu)車預(yù)算是在15萬元左右，這個(gè)價(jià)格就是想選擇一臺(tái)空間和配置都很不錯(cuò)的自主SUV車型，在對(duì)比了多款車型之后，朋友發(fā)現(xiàn)吉利博越還是很符合自己的購(gòu)車需求的，而購(gòu)買這款車也是送給自己26歲的生日禮物。朋友說吉利博越的整車外觀設(shè)計(jì)很大氣，水滴漣漪式的進(jìn)氣格柵非常具有辨識(shí)度，兩個(gè)前大燈和前格柵也完美的融合在了一起，拉寬了整個(gè)車頭的橫向視覺效果，同時(shí)，LED光源點(diǎn)亮之后效果非常不錯(cuò)，車身側(cè)面采用了當(dāng)下很流行的懸浮式車頂，突出了比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

吉利博越的整個(gè)內(nèi)飾走的仍然是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的路線，這種家族式的設(shè)計(jì)大家應(yīng)該還是蠻熟悉的，整個(gè)中控有著比較強(qiáng)的層次感，但是各個(gè)功能區(qū)域的劃分非常的明確，即使第1次上手也不會(huì)覺得有難度，同時(shí)，車內(nèi)使用了比較多的軟性材料，細(xì)節(jié)的處理也很細(xì)膩。而朋友最滿意的就是配置了，這款車型有前排側(cè)氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，前后駐車?yán)走_(dá)，定速巡航，兩種駕駛模式切換，和帶有語音識(shí)別功能的8英寸中央彩色屏幕，前排兩個(gè)座椅的舒適的很好，側(cè)面支撐力也不錯(cuò)，滿足家用沒有任何問題。

再和大家聊一聊比較關(guān)心的價(jià)格問題，朋友所購(gòu)買的這款車型是一臺(tái)1.8T自動(dòng)兩驅(qū)智能型4G互聯(lián)版，車子是在一家規(guī)模比較大的汽貿(mào)店購(gòu)買的，當(dāng)時(shí)全款落地的費(fèi)用121680元，這樣的價(jià)格他個(gè)人還是比較滿意的，提車的時(shí)候還贈(zèng)送了全車貼膜，全包圍的腳墊等車內(nèi)用品。在實(shí)際用車的過程當(dāng)中，朋友表示吉利博越的第二排空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，座椅不僅寬大舒適，而且還配有三個(gè)獨(dú)立的安全頭枕，同時(shí)，車內(nèi)的靜謐性表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。

總結(jié)：總的來說，朋友對(duì)于吉利博越這款車型的整體表現(xiàn)還是非常滿意的。而他所購(gòu)買的這款車型所搭載的是一臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為184馬力，最大扭矩300牛米，并且采用的是直噴的供油方式，技術(shù)方面的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，與之匹配的是一臺(tái)7擋雙離合變速箱。對(duì)于這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)，朋友還是非常滿意的，市區(qū)或者高速行駛超車都是沒有任何壓力的，目前用車2000公里，這款車型的百公里綜合油耗則維持在8L左右，對(duì)于油耗的表現(xiàn)，朋友還是非常滿意的。