前不久福特發(fā)布了純電動(dòng)Mustang Mach-E，令很多車迷都在懷疑肌肉車的末日是否真的已經(jīng)降臨。隨后，SHELBY GT500SE用它那標(biāo)志性的美式V8聲浪提醒著我們：肌肉未死，V8永存！

SHELBY GT500的歷史最早可以追溯至1967年，巨大的7.0升V8引擎讓初代GT500擁有355匹的強(qiáng)勁馬力，傲視群雄。隨后，在2007年推出的第五代GT500又是一代經(jīng)典，復(fù)古的造型與強(qiáng)勁的性能讓它被許多導(dǎo)演相中，成為了一款不折不扣的明星汽車，電影《極品飛車》中眼鏡蛇大戰(zhàn)一眾頂級(jí)超跑的鏡頭震撼十足。

早前發(fā)布的第六代GT500又將該系列的性能提升到了新的高度，可輸出760馬力的5.2升機(jī)械增壓V8引擎讓其可在3.3秒內(nèi)完成零百加速、10.7秒完成四分之一英里加速，這樣的性能讓GT500在面對(duì)價(jià)格高它數(shù)倍的超級(jí)跑車時(shí)也能不落下風(fēng)。

從打破當(dāng)年直線加速成績(jī)記錄的Cobra 427開始，Shelby對(duì)性能的追求就沒有停止過，760匹馬力顯然不足以滿足其蓬勃的野心，馬力超800匹的GT500SE便是其交給性能車迷們的答卷。

GT500SE是針對(duì)普通版GT500車型的增強(qiáng)性能包，包括有大中冷、碳纖維引擎蓋、加強(qiáng)的前后防傾桿、全新半軸、重新調(diào)校過的底盤與高性能輪胎，這樣的配置將大大提升GT500SE的操控性能，讓其不再是傳統(tǒng)意義上只能跑跑直線加速賽的老式肌肉車。

事實(shí)上，在第六代車型中，無論是原廠Mustang還是之前的SHELBY GT350/350R都擁有著不輸歐洲跑車的操控，頂級(jí)的GT500SE或許將會(huì)是道奇VIPER ACR和科爾維特ZR1后又一個(gè)美式賽道怪物。

據(jù)悉，Shelby每年將為追求極致性能的車主們打造100臺(tái)GT500SE，并且前15位的GT500SE車主還可以去參觀其位于拉斯維加斯的Shelby總部，參觀此等頂級(jí)性能殿堂應(yīng)該是很多美式肌肉車迷夢(mèng)寐以求的事情吧。該升級(jí)包售價(jià)為29995美元，對(duì)于GT500SE的強(qiáng)悍性能來說這個(gè)價(jià)格并不算太貴。2016年，隨著Mustang車型在中國的暢銷，Shelby品牌也進(jìn)入到了中國市場(chǎng)，其引進(jìn)的SHELBY GTE主打2.3T的入門車型，售價(jià)在四十萬上下，與原廠Mustang差別不大。而在性能方面，GTE則擁有外觀性能套件、雙片鍛造輪轂、Borla定制排氣、定制ECU程序等配置，誠意滿滿，是進(jìn)階性能車主的最佳選擇。

在排放法規(guī)日益嚴(yán)苛與智能化駕駛大行其道的今天，每一臺(tái)專注于性能與樂趣的車都顯得難能可貴，馬自達(dá)RX-7、道奇Viper、龐蒂亞克Fire Bird等等。我們已經(jīng)失去過不知多少款充滿魅力的車，那些已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去的經(jīng)典都將成為汽車歷史中最閃耀的明星，照耀著每一位性能車迷的速度之魂。