8月3日，首批“科技長城專家天團(tuán)”正式亮相，長城旗下16位汽車行業(yè)各領(lǐng)域頂級專家組成“專家天團(tuán)”，以用戶為中心，零距離、透明化展示科技長城的硬核技術(shù)實(shí)力，為向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型提供新動能。

近些年，長城汽車的設(shè)計(jì)變得越來越國際化，從最近發(fā)布的坦克300以及哈弗大狗上我們都能找到驚喜，在造型領(lǐng)域也與長城汽車副總裁兼先行戰(zhàn)略副總裁勞爾·皮雷斯（意大利）、長城汽車專項(xiàng)副總裁兼哈弗品牌設(shè)計(jì)副總裁菲爾·西蒙斯（英國）、WEY品牌造型設(shè)計(jì)執(zhí)行總監(jiān)艾蒙（羅馬尼亞）密不可分。

在動力領(lǐng)域，長城汽車集聚了發(fā)動機(jī)、變速器、電驅(qū)動、底盤、智能轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)全球技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)， 其中值得注意的便是長城汽車自主研發(fā)的世界首款橫置9DCT／9HDCT變速器承載扭矩提升54%，9DCT變速器百公里油耗降低7%，9HDCT變速器百公里油耗降低70%。

4N20系列發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)38.3%，高功率版發(fā)動機(jī)最大功率180kW，最大扭矩385N·m。4N20系列發(fā)動機(jī)和9DCT/9HDCT變速器將于今年量產(chǎn)，并將搭載在長城汽車旗下新款車型。

在智能化領(lǐng)域方面，最為突出的是長城汽車推出的“咖啡智能”平臺，基于“咖啡智能”平臺的L3級別的自動駕駛采用可拓展架構(gòu)，將從明年開始不斷迭代，未來將成長為L4甚至更高級別的自動駕駛。

在智能座艙方面，圍繞人、車、路、環(huán)境，“咖啡智能”可以提供車內(nèi)外720度的無縫感知力，借助“端云一體”超遠(yuǎn)程感知技術(shù)，讓單車融入城市大交通智能中。此外，在電子電器架構(gòu)方面，咖啡智能將賦能長城汽車3.5及4.0代全新電子電器架構(gòu)，支持千兆以太網(wǎng)、5G、V2X等。

在新能源領(lǐng)域，得益于專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、前瞻性的布局和多年的過度投入、精準(zhǔn)研發(fā)，長城在新能源核心技術(shù)領(lǐng)域不斷取得新成果。目前，長城控股旗下蜂巢能源已經(jīng)發(fā)布了全球首款基于無鈷材料的電芯產(chǎn)品，以及全球首款四元材料電芯產(chǎn)品，并在今年5月正式推出NMx無鈷電池，成為全球首家研發(fā)出無鈷電池的電池廠商。而長城汽車“檸檬”平臺下的純電動動力系統(tǒng)，已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)車輛續(xù)駛里程700km，百公里加速4.4秒的成績。

在未來，長城汽車也將在科技天團(tuán)的帶領(lǐng)下成為推動長城汽車轉(zhuǎn)型升級的加速器。