其實(shí)城市中代步通勤，最佳的選擇就是開著一輛體積很小、油耗很低的小型轎車，而且這類車型價(jià)格通常也能夠讓大多數(shù)人負(fù)擔(dān)得起，保養(yǎng)成本也低，而且二手市場中相當(dāng)活躍，急用錢時(shí)也方便出手。特別是如今的合資車中也有品質(zhì)不錯(cuò)的入門城市代步汽車供消費(fèi)者選購，僅僅五萬左右就能讓一家人出行無阻，今天我們就給大家?guī)砹巳詈腺Y都市"小精靈"。

現(xiàn)代瑞納

廠商指導(dǎo)價(jià)：4.99-7.39萬

北京現(xiàn)代也是少數(shù)幾個(gè)愿意做入門款汽車的合資廠家之一，可能有人總會(huì)聽到韓國車不可靠、毛病多。講真，車好不好只有開過很多年才知道，不是網(wǎng)上聽幾個(gè)黑子亂噴就能判斷的。

說實(shí)話，瑞納在顏值上肯定是超過同價(jià)位的國產(chǎn)車，長寬高分別為4300mm/1705mm/1460mm，軸距為2570mm，內(nèi)部空間很緊湊，但用來家用代步可以說夠用了。內(nèi)飾上最低配只有下圖這種配置，硬塑料完全覆蓋，5萬塊錢當(dāng)然也不能奢望什么，當(dāng)然如果愿意往上加錢也有8英寸中控屏可以選擇。

動(dòng)力方面，1.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上4AT自動(dòng)變速箱的組合，確實(shí)是很小的排量，不過考慮到車身也很輕盈，普通的加速超車還是能做到的。當(dāng)然最給力的還是油耗表現(xiàn)，5.5L的百公里綜合油耗很經(jīng)濟(jì)，而配備5MT變速箱的手動(dòng)車型更經(jīng)濟(jì)，百公里綜合油耗只需要5.2L，花費(fèi)更少。

起亞K2

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.29-10.39萬

起亞K2與現(xiàn)代瑞納是同平臺(tái)的車型，所以無論從做工還是駕駛感受來看沒有本質(zhì)性的區(qū)別，在這兩款車之中猶豫的消費(fèi)者可能僅是針對造型設(shè)計(jì)來選擇，K2的造型設(shè)計(jì)要比瑞納更動(dòng)感一些，起亞家族式的進(jìn)氣格柵要比現(xiàn)代的設(shè)計(jì)更加張揚(yáng)。雖然指導(dǎo)價(jià)比瑞納高一些，但終端優(yōu)惠力度很大，起步價(jià)也能壓到5萬多，也是不錯(cuò)的選擇。

內(nèi)飾比瑞納要簡潔不少，仔細(xì)觀察還是能看出一些相似，中控屏幕也是同樣需要價(jià)錢才可以裝配，最低配也是只有一個(gè)收音機(jī)的。

動(dòng)力方面，該車搭載的是1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100馬力，與之相匹配的是6擋手自一體變速箱或者是6擋手動(dòng)變速器。

整套動(dòng)力總成換擋平順，同樣也是小馬拉小車的配置，代步買菜足夠，該車手動(dòng)擋百公里相當(dāng)出色，只有5L，甚至可以達(dá)到有些混動(dòng)車的油耗水平。

大眾桑塔納

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.69-11.59萬

一提到桑塔納可能在人們腦海里還是那種方頭方腦的方塊車，現(xiàn)在的桑塔納早就脫離那種呆板印象，也能算作年輕人步入社會(huì)的一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇之一。目前的優(yōu)惠幅度也能來到5萬多這個(gè)水平。

外觀上就很大眾，大眾的外觀已經(jīng)找不到什么形容詞了，就是很大眾，內(nèi)飾也同樣是大眾那款簡單粗暴的內(nèi)飾，但同價(jià)位車型中并沒有對比起來很"破"的感覺。

動(dòng)力上，采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6擋自動(dòng)或5擋手動(dòng)，最大馬力只有112匹，最大扭矩也不過145牛米，雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)不是很好看，但考慮到優(yōu)惠幅度之大，百公里油耗也只有5.5L左右，性價(jià)比也已經(jīng)很高了。

總體來講，合資廠商雖然在這個(gè)價(jià)位給不出自主品牌那么華麗麗的內(nèi)飾和外觀，不過相對穩(wěn)定的做工和成熟的動(dòng)力總成也是目前國產(chǎn)車不太容易跟上的，才拿到駕照的同學(xué)，第一輛過度車選擇這三款絕對沒有問題。