隨著大家用車需求的不斷變化，汽車領(lǐng)域市場(chǎng)也開始更加細(xì)化，近年來比較火的三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)主要集中在SUV、旅行車和兩廂車領(lǐng)域。

其中，兩廂車憑借著更加緊湊的車身、更加具有運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、更具優(yōu)勢(shì)的操控感以及與三廂車相比更輕的車身重量，深深吸引著年輕人的喜愛。同時(shí)，兩廂車也完全貼合都市白領(lǐng)的用車需求。

今天，咱們聊的應(yīng)該算得上今夏最具代表性的兩廂車了，那就剛剛上市的全新CIVIC思域Hatchback（名字太長(zhǎng)，之后簡(jiǎn)稱全新兩廂思域吧）。

先整體的說一下，全新兩廂思域其實(shí)說是全新，但給人一種很熟悉的感覺，整體外觀設(shè)計(jì)與三廂思域很相近，比較抓人眼球的就是前臉和車尾的很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)都參考了Type R的風(fēng)格。

如保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵的變化、車尾雙排雙出的排氣、自帶的小尾翼、更加具有運(yùn)動(dòng)感的車尾?？梢哉f，同級(jí)別中至少在外觀上，全新兩廂思域做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

看完外觀，咱們就具體聊一下全新兩廂思域的選購(gòu)以及需要注意的坑。

像以往一樣，咱先看一下思域的售價(jià)區(qū)間：

對(duì)兩廂思域的價(jià)格有了概念以后，為了避免浪費(fèi)您的時(shí)間，咱們就一起先來看看這款車的坑具體在哪兒。

首先，最大的問題就是思域其實(shí)也是一款曾經(jīng)深陷機(jī)油門的車型，雖然已經(jīng)歷過多次改款，并且對(duì)機(jī)油增多、乳化有了完整的解決方案，但是鑒于上一款思域仍然有偶發(fā)的機(jī)油相關(guān)故障，全新兩廂思域與三廂思域又是同平臺(tái)打造，所以這點(diǎn)也是大家不得不顧忌的。

其次，對(duì)于全新兩廂思域來說，它的售價(jià)定位確實(shí)有點(diǎn)兒高了，缺乏性價(jià)比。

由于是剛上市的新車，所以沒優(yōu)惠，有些地方甚至要加價(jià)才能提到車。出于個(gè)人的購(gòu)車習(xí)慣，我建議大家可以先觀望一下，至少不要購(gòu)買加價(jià)購(gòu)車。并且說明一下，后邊的選購(gòu)分析也是基于不加價(jià)的前提下做的。

最后，這個(gè)坑是關(guān)于動(dòng)力方面的，完全是個(gè)人駕駛后的觀點(diǎn)，也僅僅是供大家做個(gè)參考。因?yàn)?.5T的思域被部分網(wǎng)友過分的神化了，所以導(dǎo)致實(shí)際駕駛起來心理落差會(huì)有些大，畢竟也只是長(zhǎng)得像Type R。

很客觀的說，普通思域其實(shí)并不太具備性能車的一些素質(zhì)。但是同級(jí)別當(dāng)中，無論是操控還是動(dòng)力表現(xiàn)，全新兩廂思域可以算得上是前三了。如果您拿他當(dāng)性能車買的話，我勸您還是三思。

下面進(jìn)入正題，全新兩廂思域到底怎么選呢？

其實(shí)說實(shí)話，兩廂思域的選購(gòu)相對(duì)來說還是比較簡(jiǎn)單的，因?yàn)槿抵挥兴目钴囆?，并且都?.5T的車型。

大家可以看到，該車其實(shí)最大的亮點(diǎn)就是1.5T+6MT的HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控。

這可以說是現(xiàn)在相當(dāng)罕見的MT車型了，絕對(duì)是手動(dòng)控的福音。而且，要知道Type R的精髓也是在于MT上，這款車型可以說是真真正正的繼承了Type R的血液，而且動(dòng)力數(shù)據(jù)也要略優(yōu)于CVT車型。

所以，HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控絕對(duì)是全新兩廂思域首選中的首選。但是，其實(shí)更多人選擇思域的意義非是性能以及情懷，更多的是在關(guān)注日常代步以及通勤需求，如果這樣來考慮，很明顯選擇手動(dòng)擋車型并不是個(gè)明智的選擇，尤其是在北上廣這樣交通狀況不佳的城市。

那么1.5T+CVT這套動(dòng)力總成的車中，哪款更值得出手呢？

首先還是要關(guān)注一下性價(jià)比，畢竟選購(gòu)緊湊型車型我認(rèn)為性價(jià)比還是首要參考的因素。那么，首先可以排除掉的就是2021款HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控。要知道16.69萬元的價(jià)格真的完全沒有必要考慮思域了，再加上現(xiàn)在還有加價(jià)的影響。真的已經(jīng)可以考慮BBA同級(jí)別的入門車型了。

而2021款HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控和2021款HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控之間如何選擇，我認(rèn)為還是要從看配置和差價(jià)看起。

新銳控和潮酷控之間有不到1萬塊錢的價(jià)差，其實(shí)這個(gè)差價(jià)要是攤到分期里邊，已經(jīng)可以說低到很難被察覺了，完全可以直接選潮酷控。但是本著不花冤枉錢的原則，咱們還是看看這9000塊錢到底花在哪兒了。

整體看下來，新銳控和潮酷控在整體車輛配置上并沒什么太大不同，主要差別體現(xiàn)在潮酷控配置了后車?yán)走_(dá)和定速巡航系統(tǒng)。

而更多的差別主要體現(xiàn)在車輛外觀上，潮酷控的17寸的輪轂和LED大燈全是新銳控沒有。要知道，全新兩廂思域主打的就是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，要是沒有了大尺寸輪轂和LED大燈，就像運(yùn)動(dòng)員脫掉了合腳的運(yùn)動(dòng)鞋，就像時(shí)尚男模摘下了墨鏡，那還談什么運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。

所以從車型調(diào)性上來看，這9000塊錢也值得一花。

最終的選購(gòu)建議：

潮酷控和手動(dòng)駕趣控，這兩款車型是推薦大家考慮的。

如果您想體驗(yàn)比較純粹的駕駛感受，那么完全繼承了Type R精髓的2021款HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控絕對(duì)是首選。無論操控還是動(dòng)力在同級(jí)別當(dāng)中都相當(dāng)出色，同時(shí)后續(xù)改裝潛力也很大。

如果日常代步、通勤需求很大，希望選擇一款時(shí)尚個(gè)性的緊湊型兩廂車，并且對(duì)顏值要求比較高的朋友來說，2021款HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控是個(gè)不錯(cuò)的選擇，不過要是過分考慮性價(jià)比，或者對(duì)配置要求比較高的的朋友來說，還是要多考慮一下。