海外新冠疫情對汽車產業(yè)的影響開始顯現(xiàn)，究竟沖擊多大，看看歐美汽車公司發(fā)布的財報業(yè)績就知道了，再看看理想汽車高調赴美上市，首日市值漲至近千億，這一對比，真是讓這些百年品牌氣得吐血。

菲亞特-克萊斯勒集團：Q2業(yè)績凈虧損10億歐元

菲亞特-克萊斯勒集團（菲克集團）發(fā)布2020年第二季度業(yè)績。受新冠病毒疫情影響，來自持續(xù)經營業(yè)務的凈虧損與調整后的凈虧損均為10億歐元。該集團調整后息稅前利潤為-9億歐元，但北美大區(qū)實現(xiàn)了盈利，工業(yè)自由現(xiàn)金流為-49億歐元。

截止2020年6月30日，菲克集團可用流動資金為175億歐元，其中不包括從意大聯(lián)合圣保羅銀行獲得的信貸額度中未使用的45億歐元。在6月，菲克集團的業(yè)績表現(xiàn)及經營性現(xiàn)金流有所改善。

Views of Autoskline：雖然虧損嚴重，但所幸手頭有錢，撐一陣沒問題。

大眾汽車集團：上半年稅前利潤縮水116億元

7月30日，大眾汽車集團發(fā)布2020年上半年財報顯示，受疫情影響業(yè)績轉為虧損。今年1月-6月，大眾銷售收入為960億歐元（約合人民幣7970億元），同比下降23%，稅前利潤縮水14億歐元（約合人民幣116億元）。與此同時，大眾汽車的全球累計銷量為389.31萬輛，同比下滑27.4%。

Views of Autoskline：只能緊緊抓住中國市場這根“救命稻草”。

雷諾汽車：上半年虧損近73億歐元

法國汽車制造商雷諾發(fā)布2020年上半年財報顯示，凈虧損72.92億歐元，上年同期凈利潤9.7億歐元，主要由于聯(lián)盟伙伴日產虧損的影響，以及疫情對銷售的沖擊。該公司上半年營業(yè)虧損為20億歐元，上年同期營業(yè)利潤15.21億歐元。由于全球新冠病毒危機的影響，上半年集團營收184.25億歐元，較上年同期的280.5億歐元下降了34.3%。

Views of Autoskline：在中國都混不下去，也難怪虧成這樣。

阿斯頓·馬?。荷习肽甓惽疤潛p超20億元

7月29日，英國豪華跑車制造商阿斯頓·馬丁發(fā)布財報稱，2020年上半年稅前虧損2.27億英鎊（約合人民幣20.62億元），是上年同期虧損8000萬英鎊（約合人民幣7.27億元）的近三倍，主要是因疫情封鎖迫使經銷商和工廠關閉影響。

該公司未計利息、稅項、折舊和攤銷前虧損為8900萬英鎊（約人民幣8.085億元），上年同期為盈利2080萬英鎊（約合人民幣1.89億元）。上半年營收同比下降64%，至1.46億英鎊（即人民幣13.26億元）。

Views of Autoskline：看來又一家老牌英國汽車制造商快要不行了。

通用汽車二季度利潤同比下滑132%，虧損達8億美元

7月29日，通用汽車發(fā)布2020年第二季度財報業(yè)績顯示，其凈收入為168億美元（約人民幣1176億元），較去年同期大幅下滑53%；凈利潤為虧損8億美元（約人民幣56億元），較去年同期下滑132%。

Views of Autoskline：照目前情況來看，美國汽車巨頭的日子，還將會繼續(xù)不好過。

江淮汽車：主營業(yè)務盈利減少，上半年預虧約1.46億元

7月30日，江淮汽車發(fā)布業(yè)績預虧公告顯示，今年上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為虧損1.46億元左右，較去年同期的1.25億元下滑216.8%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為虧損6.52億元左右，較去年同期的6,373.77萬元，下滑1118.75%。

這主要是由于受疫情影響，該公司2020年整個上半年銷售各類汽車及底盤20.94萬輛，同比下降10.97%，導致今年1~6月份主營業(yè)務盈利減少。

Views of Autoskline：總體來看，業(yè)績向好，但還不夠。

理想汽車：登陸納斯達克，上市首日市值逼近千億元

7月30日，理想汽車正式在納斯達克掛牌上市，開盤價達15.5美元/ADS，較發(fā)行價11.5美元漲34.78%，收盤股價大漲43.13%，報16.46美元，全天換手率為68%，市值139.17億美元（約合人民幣975億元），總市值逼近蔚來汽車。

在本次理想汽車IPO后，李想持股21%，擁有72.7%的投票權；王興及美團持股比例達到24%，享有8.3%的投票權。2020年上半年，理想汽車總收入為27.5億元，凈虧損為1.45億元。

Views of Autoskline：上市首日市值已超半個吉利，頂兩個長安，果然后生可畏。

眾泰汽車：公司及相關人員收到警示函

7月28日，眾泰汽車發(fā)布公告顯示，眾泰汽車及相關人員近日收到中國證券監(jiān)督管理委員會浙江監(jiān)管局出具《關于對眾泰汽車股份有限公司及相關人員采取出具警示函措施的決定》。根據“決定書”，眾泰汽車存在未及時對2019年業(yè)績預告進行修正，以及在編制2019年一季報、半年報和三季報過程中，因出現(xiàn)會計差錯，導致營業(yè)收入、營業(yè)成本同時虛增，信息披露不準確。

上述行為違反了《上市公司信息披露管理辦法》第二條規(guī)定，公司董事長兼總裁金浙勇、董事會秘書楊海峰、財務總監(jiān)張志、時任財務總監(jiān)方茂軍違反了《上市公司信息披露管理辦法》第三條的規(guī)定，對公司信息披露不及時、不準確負有主要責任。該局決定對眾泰及相關人員采取出具警示函的監(jiān)督管理措施，并計入證券期貨市場誠信檔案。

Views of Autoskline：這種違背誠信的做法和情況，警示函一出，誰還敢對這樣的企業(yè)和股東伸出援手呢？