從18歲考上大學(xué)算起，我來到杭州的時間說長不長、說短不短，剛好已經(jīng)10年了。作為一名90后女生，雖然只身一人在異鄉(xiāng)打拼會比較辛苦，但好在事業(yè)穩(wěn)定，再加上從大學(xué)時期開始我就喜歡健身和旅游，所以日常生活也不會感到疲憊和無趣，只要公司不加班，幾乎每天我都會去離出租房2公里外的健身房健身。

平時健身，我都是習(xí)慣乘坐公交車，只有在天氣特別惡劣的情況下，我才會打車。這種生活規(guī)律持續(xù)了幾年時間，直到去年10月份杭州突然連下4天大雨，來回打車花銷高不說，還會有淋雨感冒的風(fēng)險(xiǎn)，迫不得已，這4天健身的計(jì)劃只得暫停。到了晚上，自己一直思考，為什么不能買一臺代步車呢？這樣基本上就不會再受到天氣的影響了。有了買車的想法之后，第二天就開始了選車之旅。

我對于代步車的主要要求就是“省”，因此在選車時，我最喜歡的是“不燒油”的純電動車。然后，考慮到杭州的路況錯綜復(fù)雜，所以相對于傳統(tǒng)的大車，我更喜歡小一點(diǎn)的車。最終，經(jīng)過多方面的考慮之后，我花3.98萬入手了寶駿E100（沒有算保險(xiǎn)和上牌費(fèi)用），如今這臺小車已陪伴了我近半年左右了。

近半年的用車時光中，寶駿E100給到了我很多驚喜，最討人喜歡的就是它呆萌可愛的造型，每次出門都是一道靚麗的風(fēng)景線。說實(shí)話，個人覺得寶駿E100的外觀真的很符合女生的審美，不張揚(yáng)卻兼顧了時尚和個性，在入手它之前，我一直以為3門2座的車只有奔馳Smart最好看，但事實(shí)上，我和我的同事都覺得寶駿E100的造型更加可愛、更吸引人。特別的是我的同事，每天看到我開車來到公司，都想感受一下駕駛小車是什么感覺，而每次看到她們羨慕的眼神，我更堅(jiān)信自己選對了。

杭州是一個汽車保有量巨大的城市，只要到了早晚高峰，堵車幾乎是家常便飯，從我家到公司的路只有20分鐘，堵車硬生生堵到了1個半小時，周六日更不用提。而且以前坐公交總會遲到，因?yàn)椴恢雷叩侥木蜁伦?，而有了寶駿E100，它只有2米5不到的小巧車身，可以讓我靈活地穿梭于車海中。且在堵車時，還可以走狹小的街道，讓我的上班生活告別了遲到。而且，寶駿E100小巧的車身不僅讓我駕馭起來十分輕松和享受，同時在停車時，也能一步到位，且縱使是公司樓下車停滿了，我也總能找到能容納下它的角落，真的很方便。

假日的時候，我還會駕駛寶駿E100去城市周邊的地方走走。以前總擔(dān)心它是一臺純電動車，續(xù)航里程不足以到達(dá)我想去的目的地，且據(jù)說高速時，純電動車的續(xù)航里程會大打折扣。但，用了一段時間發(fā)現(xiàn)，它能直接使用家用220V電源充電，要是沒電了，也沒有想象中的那么不方便。就算電不夠了，可以找個酒店休憩一下，充好電再出發(fā)，于是就開著它與朋友去桐廬縣旅行了一次，也不遠(yuǎn)，八九十公里的樣子。讓我沒想到的是，往返一共跑了180公里，寶駿E100仍有著50多公里的剩余續(xù)航里程，看來我真的是“小瞧”它了。

除此之外，寶駿E100的節(jié)電也是我喜歡的一點(diǎn)。買車之后，每次充滿電我都會觀察電表的消耗量，經(jīng)過自己的計(jì)算，寶駿E100充滿電差不多24度，如果按照我們小區(qū)電費(fèi)0.55/度來算，寶駿E100充滿電僅需13元左右。行駛一公里大約6分錢，比我以前坐公交還要省錢，簡直就是一臺“代步利器”。

獨(dú)自在外打拼，就是要對自己好一點(diǎn)，很慶幸那場連續(xù)4天的大雨讓我有了買車的想法，從此讓我過上了不用擠公交、擠地鐵的生活。也很慶幸在買車的時候，我選擇了寶駿E100，因?yàn)樗粌H以自己靈巧的車身、在家就能充電的特性、適宜的續(xù)航里程，讓我可以享受到有車一族的便利，并告別了風(fēng)吹日曬；同時，寶駿E100還以每公里6分左右的出行成本，讓我可以肆意享受有車一族的品質(zhì)生活，而不用擔(dān)心用車成本。

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